NEVS 9-3 EV 2018 (видео)

Производство NEVS 9-3 EV должно начаться в Тяньцзине в конце года. Наконец - после встречи откладывали снова и снова! Китайские блогеры опубликовали на Youtube видео с концепт-карами на выставке CES 2017, чтобы настроиться на первый электромобиль от NEVS. К этому стоит присмотреться, потому что мы можем заглянуть внутрь.

NEVS 9-3 Концепция Sedan CES ASIA 2017
NEVS 9-3 Концепция Sedan CES ASIA 2017. Фото: NEVS

Напомним, что 60% NEVS 9-3 EV должен был быть недавно разработан. Остальная часть основана на Saab 9-3, который появился на рынке до 16 лет назад. Ясно признать, что Сааб - это тело. Хоккейная клюшка на C-стойке облегчает идентификацию. В соответствии с руководством NEVS наследие Saab было пересмотрено несколько раз внутри страны. Дизайн оказался в музее, мы, вероятно, никогда не увидим никаких других предложений.

Текущая форма происходит от азиатской команды, работающей в основном для KIA и Hyundai. Он был разработан в короткие сроки, шведские дизайнеры не выходили на первый план. И вы можете это видеть. Особенно в интерьере, из которых нет загрузки в базе данных NEVS. Возможно, вы хотите оставить интерьер концепт-кара подальше от публики. Для этого есть много причин.

Интерьер - это сочетание кожи и Алькантара. Несчастный микс, варварски барокко и отнюдь не сдержанный. Слишком много всего. На шведском языке есть прекрасное слово Lagom. Прямой Übersetzung не существует, но Saab всегда был Лагомом. Сбалансированная, правильная мера, с дозой стиля. Никогда не вызывающе или смущающе. Концепция 9-3 EV не является Lagom, и компании в конечном итоге придется принять решение о том, что она означает. Хочет ли он быть шведским производителем, потому что штаб-квартира все еще находится в Stallbacka, или он хочет стать еще одним китайским маркой электрического автомобиля без какой-либо истории и без лица?

Старая приборная панель, огромный дисплей

Несмотря на это, смесь кожи и алькантары не пойдет в серийное производство. Предполагается, что материалы будут дешевле, потому что цена электромобиля высока. Большой дисплей на центральной консоли выглядит более реалистичным и захватывающим. Доступное пространство и приборная панель, практически не изменившаяся в своей основной форме, использованы оптимально. Тенденция размещать в автомобиле максимально большие дисплеи берет свое начало в Китае. Без мега-дисплеев и полностью виртуальных кокпитов ни у одного производителя нет шансов привлечь китайскую аудиторию.

Огромный дисплей: интерьер NEVS 9-3.
Огромный дисплей: интерьер NEVS 9-3. Источник: Youtube

Внимательные наблюдатели также заметят, что воздуховыпускные отверстия для кондиционирования и вентиляции больше не имеют типичного вида. Они были с нами со времен старого Saab 900 дней с эволюционным дизайном от 9000 и 9-3 до 9-5 NG. Просто потрясающе, просто в использовании и просто не может быть улучшено. Запатентованный Saab, теперь замененный тривиальным дизайном, который мог бы быть в любом другом автомобиле в мире.

Когда электромобиль NEVS пойдет в серийное производство в ноябре или декабре после долгой задержки, это будет модельный год 2019 года. Сколько машин будет построено в 2018 году, неясно. Седан 9-3 начнется. Пока неясно, дойдет ли до этого вообще. Трудности компании до сих пор не решены, все остается на волоске.

13 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
гора Сааб
гора Сааб
5 года назад

Спасибо за видео,… уже интересно видеть небольшие измененные детали, такие как наружные зеркала заднего вида, в виде камеры с внутренним дисплеем. Я нахожу забавным посетителя, который входит и выходит с рюкзаком за спиной .. ;-)

Старый кузов ??, ... что вы думаете о Lincoln и Ford, которые едут по Нью-Йорку как такси, на раме, я испытал на себе преимущества старой конструкции год назад на 9-7x, или Fiat, который превратил старый кабриолет Mazda в один Восстановленный Fiat, он точно такой же старый, как 9-3. Некоторые вещи просто хороши ...

Терри Хокинс
Терри Хокинс
5 года назад

Логотип «NEVS» над приборной панелью — это не очень Saab, осторожность была их словом, а НЕ таранил его вам в лицо….

По крайней мере, Tesla на самом деле производит несколько автомобилей, поглощая при этом тонны наличных …… .Doh !!

Bukki 2001
Bukki 2001
5 года назад

Учитывая динамику других китайских производителей электромобилей, эта «переделка» действительно не является конкурентным прорывом. Хорошо известно, что лимузины с кузовом седан очень популярны на потребительских рынках Азии и США. Я не понимаю, почему тогда использовалась платформа 9-3. Вы могли бы взять Honda Accord или Kia Oprima. Туда помещается много аккумуляторов.

Герберт Хюрш
Герберт Хюрш
5 года назад

Название видео гласит: «NEVS (SAAB)»...

Довольно вопиюще! ! !

Но все равно спасибо блогу. Так что вы остаетесь в кадре. Кроме того, очень поучительно это добровольное разоблачение NEVS. Значит, вы все еще не частная марка. Ага ...

Также визуально NEVS не лучше, чем копирование SAAB и ухудшает его. Хвост явно основан на 9-5 NG, даже не приближаясь.

Старое вино в новых шлангах ужасно. Но это беспорядок старого вина. Нет, это не вино!
Это рисовый шнапс с водой. Но коробка, вероятно, не предназначена для европейского рынка.

Так в чем смысл Пусть делают, что хотят ...

Heiko
Heiko
5 года назад

Как-то все это похоже на труп, засоряющийся. Пока неясно, может ли NEVS начать производство и продавать. Это ничего для меня.

KG-930
KG-930
5 года назад

Также интересны внутренние зеркала камеры

DJ
DJ
5 года назад

Nice EVs, я хочу один, но когда?

trollifan
5 года назад

Привет, Том и команда,
Я прошу вас всерьез: что это транспортное средство имеет отношение к SAAB и духу Saab, к которому мы так привязаны?
Тем не менее, большое спасибо за отчет, который мы все слушали увлекательно, хотя бы из-за языка ;-)

Viggen62
Viggen62
5 года назад

Что под капотом? До сих пор ни разу не открывали капот и ни разу не показывали сердце! Есть ли "первые" изображения?

Г-н Норманн
Г-н Норманн
5 года назад

Это была также моя первая мысль: NEVS так долго возится с старым дизайном SAAB, просто смущаясь.
Печально, что после того, как нам разрешили рекламировать SAAB Spirit ...

Франк тролль
Франк тролль
5 года назад

Не обижайтесь на наши старые пилы, но те, кто выдает 2018 или 19 со скелетом с года 2002. Я не могу серьезно относиться к этому серьезно, это просто забавно и интересно.