Saab 9-3 Гриффин

  • Диапазон Saab 9-3 Griffin заменяет текущий диапазон 9-3
  • Восстановленный интерьер и внешний вид
  • 9-3 SportCombi TTiD с выдающимся низким 119g CO2 / км при производительности 180 PS (132 kW)
  • Новые бензиновые двигатели с прямым впрыском для большей мощности и в среднем 4% оптимизированного потребления / CO2 выбросов
Saab 9-3 спортивный седан Aero Front
Saab 9-3 спортивный седан Aero Front

Диапазон Saab 9-3 Griffin заменяет текущие характеристики Sport Sedan, SportCombi, Cabriolet и 9-3X. Отличительные особенности включают в себя новые передние бамперы, марку, определяющую маркировку ледового блока, и эмблему Грифона на передних бамперах.

Внутри, переработанная приборная панель, обновленный дизайн интерьера и новые подушки сиденья бросаются в глаза. Все модели доступны в версиях Standard и Aero.

Saab 9-3 Спортивный седан Griffin
Saab 9-3 Спортивный седан Griffin

Под капотом два новых бензиновых блока 2,0-литров производят 163 и 220 PS (120 и 162 кВт соответственно). Оба имеют прямое впрыскивание, регулировку фаз газораспределения и двухтактный турбонаддув. Потребление и выбросы CO2 были уменьшены в среднем на 4% по всей программе двигателя.

Новые двигатели дополняют существующие турбо-дизельные двигатели 1.9 TTiD с 130 / 160 / 180 PS (96 / 118 / 132 кВт), которые являются весьма конкурентоспособными по отношению к их значениям CO2. В спортивном седане является лишь 119 г / км - в стоимостном выражении для CO2 на лошадиный прорыв в классе 180 лошадиных сил двигателей результата. Опять же, чтобы точно настроить это значение может быть достигнуто в SportCombi, который также потребляет менее впечатляющим: только 4,5 л / 100 км в смешанном цикле.

Saab Griffin 9-3x, XWD с четырьмя колесами по запросу с eLSD
Saab Griffin 9-3x, XWD с четырьмя колесами по запросу с eLSD

Также доступны версии, совместимые с E85 Saab BioPower обоих бензиновых двигателей. Шестиступенчатые коробки передач - это стандартное оборудование для всего силового агрегата.

Освежающе новый взгляд
Снаружи фары серии Saab 9-3 Griffin приняли дизайн ледяного блока, впервые увиденный на совершенно новом Saab 9-5. Вдохновение исходит от концепции Aero X; при дневном свете безошибочные единицы мерцают сине-зелеными. На решетке радиатора доминирует в середине напоминание о крыльях крыла самолета с логотипом Saab. Также эта деталь была взята из седана Saab 9-5.

Яркой особенностью перепроектированных передних бамперов является глубокий трапециевидный черный воздухозаборник с поперечными брекетами. Противотуманные фары являются частью стандартного оборудования, а также эмблемой Гриффина, которая была получена из герба Saab и видна по бокам переднего бампера.

В задней части логотипа Saab была заменена обычная эмблема на хромированном литье. Все линии дизайна Sport Sedan также имеют спойлер на крышке багажника. Saab 9-3 Griffin работает с завода на колесах из сплава 16-inch, в версиях Aero и Saab XWD это 17 дюймы. В качестве опции 17 и 18 дюймовые диски предлагаются в новом дизайне.

Новые конструкции колес для моделей 9-3
Новые конструкции колес для моделей 9-3

Интерьер был тщательно переработан. Панель приборов, управляющий вентиль, двери и перчаточный ящик впервые снабжены декоративными элементами в титановом облике. Для моделей Aero здесь используется графитовая волоконная оптика. Матовая металлическая оптика доступна в качестве опции для всех линий дизайна.

Стандартные чёрные или бежевые кожаные чехлы для сидений украшены акулами-серой вставкой. В вариантах Aero нерегулярно ребристая кожа с контрастной декоративной строчкой прекращается - еще одно вдохновение от концептуального автомобиля Aero X.

Обе версии (Standard и Aero) имеют практичный карман для хранения мелких предметов на внешней стороне передних сидений. Он также отмечен логотипом Griffin. В специальных сидениях Cabriolet здесь есть только надписи Гриффина.

Больше мощности, меньше потребления, меньше выбросов
Оптимизация используется для дизельных двигателей 9-3 Гриффин SportCombi TTiD с 130 / 160 / 180 ПС (96 / 118 / 132 кВт) имеет дополнительное уменьшение выбросов CO2 (119 г / км) и расход топлива (4,5 л / 100 км в комбинированном цикле). Как Sport Sedan SportCombi с 180 PS измеренного в своем классе CO2 выбросов и расход топлива за лошадиные явно ведущий путь.

Saab 9-3 Sportster Griffin Aero
Saab 9-3 Sportster Griffin Aero

Бензиновые двигатели стали более эффективными. Совокупный цикл улучшился в среднем на 4% в потреблении и выбросах CO2. Кроме того, с самым сильным модулем, предлагаемым с 210 PS (154 kW), производительность 10 PS повышается. Два новые двигатели с номинальной мощностью 163 PS (120 кВт) / 320 220 Нм и PS (162 кВт) / 350 Нм предлагаются в сочетании с передним приводом и XWD, передовой системой полного привода от Saab.

Благодаря использованию фаз газораспределения и непосредственного впрыска были оптимизированы расход топлива, выбросы и производительность. В распределительных валах предусмотрены гидравлические приводные регуляторы угла наклона в виде крыла, которые обеспечивают возможность выбора отдельных клапанов обоих впускных и выпускных клапанов в зависимости от частоты вращения двигателя и нагрузки двигателя. Это позволяет улучшить крутящий момент в широком диапазоне оборотов двигателя, увеличить мощность и снизить расход топлива.

Фара Saab 9-3 в дизайне Iceblock
Фара Saab 9-3 в дизайне Iceblock

Прямой инжектор подает топливо высокого давления непосредственно в камеру сгорания во время такта сжатия. Воздух и топливо разделяются в камеру сгорания. Преимущества: лучшая промывка, более высокий крутящий момент на низких скоростях и снижение склонности к ударам.
Кроме того, используется турбонагнетатель с двумя прокрутками, что практически исключает обычно заметное при турбонагнетателях с низкой скоростью. Каждый из двух спиральных впускных каналов турбины подается через собственный выхлопной канал с помощью пары цилиндров. В результате реакция сравнима с реакцией наддува. Другие технические усовершенствования включают в себя два противовращающихся балансных вала для оптимизации рабочей массы и коленчатого вала, кованого для повышения прочности.

Деталь: Saab 9-3 Aero Griffin Осечка
Деталь: Saab 9-3 Aero Griffin Осечка

Капитальный ремонт хорошо показал палитру Saab 9-3. Двигатели являются экологически чистыми, а 1.9 TTiD 180 PS Diesel в универсале является покупающим наконечником, который также должен гарантировать хорошее сохранение стоимости. Теперь дизайн стал более прохладным, более скандинавским и более «Saabig». Самый визуально красивый 9-3 текущей серии.

Saab уже в пути и сделал с новым Saab 9-3 Griffin убедительным подарком для независимой независимости. Обновлен текущий конфигуратор Saab Germany, настройте свое пожелание Saab 9-3 Griffin.

Фотографии / Источник: Saab Automobile AB

2 мысли тоже "Saab 9-3 Гриффин"

Комментарии закрыты.