Saab блог

Читатели могут внести свой вклад в наш бюджет 2020 года до конца месяца. Мы отлично стартовали в декабре, а затем к концу года так же сильно упали. Цель пожертвования еще далеко, и я задаю себе вопрос

Опытные читатели блога знают, что будет дальше! Первый спойлер оповещения года! На следующей неделе мы начнем нашу первую кампанию Saab 2020! Большой пакет Skandix пришел ко мне во время моего последнего посещения большого Saab в горах Гарц

В 8:00 утра, где-то в самом глубоком часе пик в Дюссельдорфе, почти бесконечно длинные металлические лавины медленно, но верно движутся от перекрестка к перекрестку. В эти минуты трафик навязывается, и поэтому (возможно) только Saab привлекает

Saab больше не упоминается в пресс-релизах. Происхождение платформы держится в секрете, что неудивительно. Но TOGG, турецкий проект Saab, берет свое начало в Stallbacka. Как было объявлено, концепт-кары были представлены в конце года.

Семейные фермы. Они являются экономической основой нашей страны. Если все пойдет хорошо, они будут цвести из поколения в поколение. Saab всегда имел эти компании. И он все еще существует сегодня, хотя бренда больше не существует. В бамберге

Во вторник идет беспощадный дождь, когда я направляюсь в Гамбург. По дороге я забираю Яна, затем мы едем вместе к Саабу Гаворски. По ощущениям, Гамбург - это огромная строительная площадка, которая превращается в финишную черту

Сааб есть - что на самом деле? Предмет коллекционирования, инструмент для повседневного использования? Долгосрочная машина? 900 Турбо Седан из Дитмара был гостем в блоге раньше. Сегодня опять с большим пробегом

Непродаваемый пробег королей? Это, кажется, особый немецкий феномен. Идеальный Saab имеет менее 100.000 километров, хранится в чековой книжке и, конечно, в состоянии годового автомобиля. Конечно, это мечты! К сожалению, реальность другая

Длинная история рассказана вкратце. Как я стал владельцем SAAB 900 из Италии. Как и некоторые фанаты SAAB, я присоединился к марке SAAB немного позже, это своеобразные, но красивые автомобили с севера. Как студент

SAABBLOG ищет наших королей пробега, и мы, водители Saab, должны лучше всего рассказать о них. Разве они не являются доказательством устойчивости? Наша семья на протяжении 27 лет занимается устойчивой темой Saab, и с тех пор наши Saab были устойчивыми

Вложение A3 между Ашаффенбургом и Хёсбахом. Друзья из Австрии называют их насмешливо лавинообразным барьером. На самом деле, это местный проект по защите от шума, у которого нет просто друзей. В корпусе всегда возвращается к несчастным случаям со смертельным исходом и

Сезон 2019 окончен. Классические автомобили Saab и классика хранятся в их зимних помещениях. Чтобы избежать повреждений, чтобы вы не испытали негативного удивления на старте сезона 2020, стоит обратить внимание на некоторые вещи. Что делать при зимовке автомобиля

Невероятно, но конвои поддержки Saab все еще существуют. Мероприятия, с которыми поклонники Saab по всему миру продемонстрировали свою солидарность с брендом. Они подали пример, потому что вышли на улицы по всему миру. Успех

Каждый год снова! Как и каждый год, мы просим клубы, круглые столы и фанатов присылать свои расписания Saab. Кто планирует встречу, где новый стол постоянных клиентов, все ли мы имели в виду в последние месяцы? Точно нет,

Краудфандинговый проект Sono Motors преодолел психологически чрезвычайно важное препятствие - более 40 миллионов евро. Вчера вечером, неожиданно, стартап сообщил о выделении более 44 миллионов евро выделенных средств. Прыжок в 10 миллионов

Есть ли еще шанс, что Сион будет построен в Тролльхеттане? После плохих новостей в декабре появился новый проблеск надежды. Потому что сообщество проголосовало за продление краудфандинговой кампании до 20 января. И это

Для Sono Motors новый год начинается с неопределенности. Неясно, можно ли построить Сион в Тролльхеттане. С помощью сенсационной краудфандинговой кампании компания хотела собрать 50 миллионов евро к 30 декабря 12 года. Это стало крайним сроком