Новости SaabBlog и шведские автомобили

1980-е были захватывающими для Saab. Модель 9000 стала звездой, и в Сталлбаке были построены самые современные исследовательские центры в отрасли. Также было немного сумасшествия, ведь у вас был образ, который нужно было развивать. В

Летом прошлого года внезапно появилась надежда. Удивительно, но Спайкер казался близким к возрождению. Снова другая жизнь? Чтобы сделать счастье совершенным, планировалось построить в Германии благородные промышленные товары. Это кажется сейчас

Это становится все более неудобным для традиционной автомобильной промышленности. Есть политическая воля для электромобилей и более строгие стандарты выбросов для двигателей внутреннего сгорания. И как будто этого было мало, на рынок выходят новые игроки. Это не выскочка из Китая. Это

Спорить - плохо, а письмо что-то вызывает. Как и в случае с Saab и Opel, последствия могут быть катастрофическими. Или, как это случилось на этой неделе, начало веселья. В среду «Ла Белла Росса» отправилась

Хорошие вещи занимают время! В Тролльхеттане они не чувствовали никакого давления, потому что 9-5 с V6 продавались блестяще. Die Aero с четырехцилиндровым двигателем не хватило стойким фанатам Saab. Им просто нужно было набраться терпения или с ними

В 1995 году Saab привнес в салоны дилеров большую часть гоночных ощущений. Подходит для спортивного имиджа бренда, а также для настроения покупателей. Saab на дороге в 24-часовой гонке на Нюрбургринге с Фолькером Стризеком за рулем.

Весной 1974 года в Тролльхеттане начались работы над 9000. Совершенно новый автомобиль и путь к более высокому классу. За проектом стояло не что иное, как будущее позиционирование бренда. Захватывающий, новаторский и отнюдь не простой.

Сегодня печальное свидание. Последний день, когда Великобритания является членом Европейского Союза. Завтра, в первый день 2021 года, все будет иначе. И я, конечно, буду скучать по острову и моим британским друзьям. В

Кошмары отражают необработанные события и могут возвращаться снова и снова. Люди, близкие к Saab, знают рождественский кошмар. Он часто посещал Тролльхеттан в 2009 и 2011 годах. Во-первых, когда GM захотела ликвидировать бренд. Затем два года спустя, когда сам Сааб направился в сторону Валгаллы.

19 декабря, это было 9 лет назад, ворота фабрики в Сталлбаке закрылись. Давно с автомобильной точки зрения. Как с тех пор зарекомендовал себя бренд в вашей стране? Взгляд на текущие цифры вызывает беспокойство

В конфиденциальных документах Saab от зимы и весны 2011 года всегда замечается большой крестик. Дополняет линейку 9-5 спортивным костюмом и седаном. Эта модель так и не поступила в продажу. Поиск зацепок труден, и

Около 10 лет назад производство последней модели Saab было остановлено. С тех пор цены на подержанные автомобили резко выросли. За первым спадом последовало быстрое восстановление. С тех пор цены были на удивление стабильными. Транспортные средства теперь тоже просачиваются

Изменение времени примерно через 10 лет! Страсть к Saab будет читаться почти каждый день. Но отныне и будет разница, в основном в подписке. И поскольку изменение также открывает возможности, я кое-что придумал.

Коллекционный масштаб 1:18 сейчас популярен как никогда. Так что вполне может быть, что некоторые витрины в 2021 году будут довольно тесными. Мы ожидаем поток новых моделей автомобилей от DNA Collectibles. По крайней мере, по стандартам Saab. Ниже это

Новый спортивный костюм Saab 9-5 NG, который DNA Collectibles представит нам незадолго до конца года, просто прекрасен. После того, как первое издание Glacier Silver было быстро распродано, швейцарцы выбрали Fjord Blue в качестве цвета корпуса.

Есть модели автомобилей, которых более-менее ждут. Saab 99 Turbo, выпущенный компанией DNA Collectibles в этом году, не принадлежал к этой категории. Мои ожидания были не особо высокими, модель Saab 9000

Ох уж этот клин! Я вижу его в зеркало заднего вида, он преследует меня. Плоский, экзотический и захватывающий. Если бы я не знал, я бы принял его за итальянскую марку. Lancia, может быть, Maserati или Fiat. Какой-то большой четырехдверный хэтчбек

Пора достать из ангара Saab 9-5 Aero. После двух долгих дней время наконец-то пришло. После работы меняю 9000 на 9-5. Смена поколений, время для этого мыслимо

2020 год подходит к концу, и наш не совсем обычный проект Saab 9-5 Aero также приближается к финалу. Еще 2 или 3 поста, потом рассказывается история. После этого будет долгое время

Куда они делись, машины вне серых и черных оттенков? La bella rossa - красный, как лазерный луч, Saab Cabriolet, один из таких выделяющихся среди серого стада. Немного смелости раскрасить - да, конечно. Она колдует

Есть автомобили, которые ищут через рекламу. У Porsche это редкие производные 911, у Saab - 9-3X. Очаровательно незаметное поместье превратилось из Тролльхеттана в голубой Маврикий в мире Saab. Конец

Как прошло Рождество Было одиноко Тогда у нас есть что-то общее! Рождество 2020 останется в моей памяти праздником одиночества. Это не трагедия. С одной стороны, у одиночества есть оправдание, с другой - оно могло

Ноябрь. Дни стали короче, температуры заметно понизились. Ноябрьская блюз витает в воздухе. Социальные контакты сокращаются, рестораны и кафе остаются закрытыми. Если ты как я живешь в деревне, то с соседями тоже есть разговоры

В середине 2019 года я написал статью для раздела Saab Fans and Your Cars о том, как он будет вести себя с двумя Saab 9-3 в 2019 году, теперь я использую время блокировки номер 3, чтобы написать, как это

Однажды, когда у меня самого чуть не случился серьезный отказ двигателя, и шланги к моему собственному двигателю ремонтировали в операционной, я буквально воодушевился, сейчас или никогда. Сразу после освобождения я обыскал площадки по продаже автомобилей.