Мысли о двух Saabs

Семья Saab и их история. Как все началось В начале восьмидесятых, всего через шесть лет, Audi 100 моих родителей через несколько лет начала сильно ржаветь. Альтернативы искали. Со шведским

читать

Как я стал поклонником Saab ...

Вкратце о себе, меня зовут Кен-Даниэль Сикута, мне 21 год, я живу в Вене и я фанат редких марок автомобилей, в том числе, конечно, Saab. Моя страсть к автомобилям началась, когда мне было 3 года, когда я был взрослым.

читать

Saab. Путь - это цель.

В 52 года моей жизни все вращалось вокруг автомобилей. Даже когда я был маленьким мальчиком, для Citroen DS, который был экзотическим в то время, мне нравилось проводить с отцом по городу с нами в Вене.

читать

Моя история SAAB

Это был 1992 год, когда мне было 17. Хороший друг был на два года старше меня и только что получил водительские права. В его семье было три машины. Универсал Volvo 240 и Volvo 940

читать

Saab 9-5 NG. Эксклюзивный швед.

Марк и я встретили Хейко через Сааб. И, вернее, мы не знали друг друга без Сааба. Потому что нет точек соприкосновения, ни от возраста, ни от профессии. Только Сааб. И это соединяется.

читать

Что делает поклонник Saab без Saab зимой?

Да, я знаю, некоторые люди спросят себя, как можно быть фанатом SAAB без SAAB? История очень проста, я смог водить SAAB (1.9TTiD Vector Sportcombi) в качестве служебного автомобиля (заказан в феврале 2009 года).

читать

Saab 9-5 NG Седан и Комби

Сегодня речь идет об автомобилях, о Saab на немецком телевидении, а не о том, что происходит в других блогах. Сообщество Saab имеет еще один доступ к сообщению: Saab 9-5 NG в Fjord Blue находится в Германии.

читать

Зеркало заднего вида: что теперь?

Saab продан, и энтузиазм выглядит иначе. NEVS - новый владелец Saab Automobile AB, Saab Tools AB и Saab Powertrain AB. Цена покупки, предположительно 1.8 миллиарда крон, должна быть оплачена в пятницу.

читать

Любители Saab и их автомобили: поклонник Saab Jost из Бадена

Есть люди, которые особенно лояльны к своему бренду. При этом поклонники Saab в основном очень лояльны, не хотят менять бренды, а когда они меняются, они плачут о своем старом Saab.

читать