Особый, чрезвычайно редкий кабриолет Saab 900 II

Что, если бы я не писал блог? У меня было бы больше времени и в ангаре было бы еще несколько специальных машин. Мне, наверное, уже пришлось расширяться, начинать проект Saab Hangar 2.0,

подробнее

Мастерская Saab Talladega - Бад-Хомбург 1996

Наш проект по оцифровке старых фильмов Saab также обнаруживает необычное. Мастерская Saab Talladega, которая проходила в Бад-Хомбурге в 1996 году, является историческим документом. Он углубил события в Талладеге перед собравшимися представителями прессы. А также

подробнее

Расслабление - видео из демонстрационного зала Saab 900 II

В 90-х годах Saab Germany выпустила целый ряд коротких демонстрационных видеороликов. Иногда они были достаточно креативными и нарезали шведские фильмы до компактного формата. Иногда, и это сюрприз

подробнее

570.700 900 километров. Saab XNUMX II проходит марафон.

Корона меняет практически все. У читателей больше времени, чтобы с нетерпением ждать положительных отчетов или просто отвлечься от чтения в наши дни. Стефан использовал время, пишет о Saab 902,

подробнее

Saab 900 Cabrio - автомобиль с хорошими качествами

Я езжу на Saab с 1996 года, поэтому я пришел в Saab в то время, когда стойкие фанаты Saab морщили носы от того, что вышло из Trollhatten под эгидой GM. Универсал 900i был моим служебным автомобилем и

подробнее

Моя история Saab

Я, наверное, не самый большой поклонник SAAB в мире, но определенно один из самых больших поклонников. Я заразился много лет назад, когда был маленьким мальчиком, и я все

подробнее

Saab 900 II сага. Никогда не говори мне Опель.

График был плотным, но Saab более или менее соблюдала сроки. В 1993 году 900 II готов к отправке, и он стал настоящим Saab. Дизайн цитирует предшественника, и он

подробнее

Saab 900 II сага. Проект 102.

У автомобильного подразделения Saab не хватает денег. В конце 80-х казна пуста, а инвестиции откладываются. Вы должны обойтись тем, что у вас есть, и, если сомневаетесь, переделать это. В

подробнее

Saab 900 II сага. Проект X67 и X68.

Это история об автомобиле, который появился на свет, чтобы спасти бренд. Автомобиль, происхождение которого уникально и драматично. Это история Saab 900 II.

подробнее

Саабская страсть. Достаточно достаточно. Но когда?

Вы это тоже знаете? И снова дефектная ведьма находится в пути на вашем любимом Saab, и женщина в который раз говорит: «Дорогой, наконец-то продай машину!» И это раздражает. Ни женщина, ни дефект.

подробнее

Мой первый автомобиль, или как я заражен вирусом Saab

Большинство из нас, если их спросить, вспомнят первую машину, которая у нас была в молодости. Для некоторых это было давно, в моем случае это

подробнее

Saab 900 II. Швеция Промо 1993.

24 года назад в мире Saab все еще было все в порядке. По крайней мере, почти! В конце концов, это было время надежды и гордости. Совершенно новый Saab 900 II сошел с конвейера

подробнее

Обзор прессы Saab

В каждой семье есть паршивые овцы ... которых мало любят. Иногда по уважительной причине или из предубеждения. Нелюбимый автомобиль на сцене Saab - 900 II, он страдает от GM и Opel.

подробнее

Культ перезагрузки Saab

Весной 2013 года в блоге рассказывалось о том, как начать заниматься хобби Saab. В нашей серии статей «Saab Kult» были представлены Saab 9000, Saab 900 II и Saab 9-3 I как недорогие, хорошие.

подробнее

Saab 900 II - спорный

Вклад читателей Андре. Saab 900 второго поколения был представлен публике в июле 1993 года и вскоре после этого поступил в продажу. Это была первая полностью разработанная модель Saab с момента презентации.

подробнее