Это Saab 900 Turbo. Вождение весело без помощников.

Saab 900 Turbo припаркован перед дверью. Ключ зажигания лежит на столе. Могу ли я оставаться в офисе в течение длительного времени? Я делаю то, что должно быть сделано, хватаю ключ и бормочу что-то о том, что я...

Читать

Цельный! Saab 9-5 NG TiD Линейный спортивный костюм.

Я редко волнуюсь, потому что когда дело доходит до автомобилей, я прошел через все. Включая прототипы и предварительные серии. Но теперь я немного нервничаю. И осторожно. Передо мной припаркован один из 27 спортивных костюмов Saab 9-5 NG от ...

Читать

Saab 9-2x Aero Шведский самурай

Вы можете испортить статью с самого начала! Примерно так: Какое отношение Saab 9-2x Aero имеет к шведам? Очень мало, за исключением нескольких мелких деталей. Но…

Читать

Проверка рынка. Шведский культ Saab 900.

Так же, как 911 сформировал бренд Porsche, 900 стал культом Швеции. Он считается одним из самых интересных и необычных автомобилей Göta Älv. Будет ли Saab 900 по-прежнему ...

Читать

Saab 9000 CSE 2.3 турбо. История тест-драйва.

Небо облачно над районом Рейн-Майн. Когда мы с Максом отправились на тест-драйв 9000, сквозь тучи не пробился ни один лучик солнца. Незадолго до Рождества мне неожиданно поступило предложение купить украденное…

Читать

Чистый воздух в Saab?

Уже более 3 лет мы занимаемся дискуссией по выхлопным газам. Запреты на вождение все чаще находятся под угрозой или уже введены. Драма никогда не заканчивается. Пока политики и производители продолжают возиться с симптомами, я занят другим...

Читать

Saab 9-3 II - III и ржавчина

Тема ржавчины не стоит на повестке дня 9-3 II - III. Автомобили еще слишком молоды и слишком много ездят по дорогам в повседневной жизни. Ни владельцы, ни мастерские Saab не заботятся о будущем...

Читать

10 лет Saab XWD

10 лет назад, весной 2008 года, Saab представил прессе Turbo X на гоночной трассе Paul Ricard. Начало полноприводной эры для маленького шведского бренда! А Сааб опоздал...

Читать

10 лет Saab 9-3 III

Как быстро пролетели 10 лет! В 2008 модельном году шведы коренным образом переработали серию Saab 9-3. В Тролльхеттане анонсировали нечто большее, чем просто подтяжку лица, и факты говорят сами за себя. История…

Читать

Переоборудование. Еще одно обновление тормоза!

Весной 9-3 I Aero был модернизирован, чтобы улучшить тормоза. Система от 9-5 OG Aero, которую также можно найти в Виггене, с тех пор хорошо служит. Тормоза (почти) больше не проблема….

Читать

Обновление! Лучше тормоза для 9-3 Aero.

Мне нравится 9-3 Aero, последний хэтчбек Saab от Trollhättan. Мне нравится на ней ездить, особенно в дальних поездках. Но что-то меня смущало с самого начала. Это тоже тормоза...

Читать

Проверка рынка. Saab 9-3 Cabriolet МОЙ 1998 к 2003.

Проверка рынка Saab Cabriolet посреди зимы? Если не сейчас, то когда? Когда дело доходит до вождения с открытым верхом круглый год, вы не сможете пройти мимо Saab. Кто это придумал? Только что. сааб С…

Читать

Проверка рынка. Saab 9-3 конвертируется из MY 2004.

Это было 5 лет назад во время IntSaab в Спа. Я сидел с друзьями в одном из таких типичных уличных кафе. Мы наслаждались пейзажем и множеством саабов, проезжающих по городу. Разговор пришел...

Читать

Проверка рынка. Saab 9-3 II от MY 2008.

Рыночная проверка Saab 9-3 II до 2007 модельного года прошла онлайн в августе. Обзор рынка автомобилей с 2008 по 2014 модельный год был запланирован с небольшой задержкой. Это заняло больше времени, чем...

Читать

Светодиодный дневной свет для Saab 9-3

Суббота в сентябре. Время ИАА - еще рано утром. Франкфурту еще далеко до привычной суеты. Друг отвозит меня в Saab Service Frankfurt, где у меня есть Saab…

Читать