Наш Saab 9-3 Aero Hirsch Performance наконец-то прошел струйную обработку сухим льдом. Нижняя часть кузова выглядит почти так же, как только что из кузовного цеха на Гёта-Эльв. Метод сделал то, что обещал...
Читать далее ...
Пришло время, Saab 9-3 Aero разбирается на подъемнике. Сегодня большой день, приближается струйная обработка сухим льдом. Утро начинается с неожиданного вопроса. У вас есть с собой средства защиты органов слуха? В…
Читать далее ...
Наш марафон мастерских Saab 9-3 Aero сталкивается с далеко идущим решением. Мы хотим основательно отремонтировать тело, и мы хотим сделать это экологично. После завершения проекта покоя должно быть как можно меньше — на долгие годы. В…
Читать далее ...
Первая работа в машинном отделении Saab 9-3 Aero Hirsch Performance выполнена. Заменена водяная помпа и выпускной коллектор, исправлены досадные ошибки предыдущих владельцев (Ссылка). Теперь мы подходим к телу. Было сделано 11...
Читать далее ...
Решение принято. Saab 9-3 Aero Hirsch Performance получает большое оздоровительное лечение, которое будет не спринтом, а настоящим марафоном мастерских. Непонятно, куда заведет нас история. И сколько времени это занимает...
Читать далее ...
Бывают дни, когда мои наивные идеи сталкиваются с реальностью. Это началось несколько недель назад... Тролли Saab сидели, ухмыляясь, на своих камнях у канала Гёта, полуденное солнце согревало их, пока Saab...
Читать далее ...
Почти ровно год назад моя жена выловила Saab 9-3 Aero Hirsch Performance в качестве семейного арендованного автомобиля из ангара. Только на короткое время, сказала она. И только до тех пор, пока ваш новый автомобиль Citroën не окажется перед…
Читать далее ...
Если исключить проблему с контрольной лампой двигателя, то Saab 9-3 Aero уже несколько месяцев выполняет свою работу с большой надежностью. Но теперь, едва вылечившись, он обращает на себя внимание странными звуками. Да на самом деле…
Читать далее ...
Есть вещи, которые начинаются совершенно безобидно. У Saab 9-3 Aero есть утечка. Такой мистический и безобидный одновременно. Он расположен на шлангах омывателя ветрового стекла и всякий раз, когда вы нажимаете на систему…
Читать далее ...
В IT есть железный закон. Последняя резервная копия данных всегда старше, чем вы думаете. В переводе на старые автомобили это означает, что шины всегда старше, чем вы думаете. Так и…
Читать далее ...
Первое поколение Saab 9-3 Aero и его преемник разделяют гораздо больше, чем всего несколько лет. Между поколениями происходит радикальное изменение философии дизайна. То, что когда-то обозначало Saab как шведский полууниверсал (хэтчбек)…
Читать далее ...
Почти каждый год, когда наступает лето, одна и та же игра. Один из моих старых шведов отказывается охлаждаться. В 2018 году это был 9000. Нужен был новый компрессор кондиционера. А в этом году? Поскольку Saab играет ...
Читать далее ...
Aero со мной уже 8 лет. Долго, совершенно нехарактерно для меня. Конечно в силу обстоятельств. Сегодня о продаже Saab нужно дважды подумать. Потому что трудно найти что-то...
Читать далее ...
В этом году Saab 20-9 Aero исполнилось 3 лет. 12 захватывающих месяцев позади. Однажды он даже был на эвакуаторе. Помимо всего этого волнения, в игру вступали другие вещи...
Читать далее ...
Saab уже несколько лет не производит автомобили. Поддержание модели в самом широком смысле происходит снова и снова. Последним примером является комфортная прошивка для 9-3 OG и Saab 9-5 OG. Желание сохранить автомобили как можно дольше…
Читать далее ...