Тесты - видео и многое другое
Когда Saab представил второе поколение 9-3, преобладали простые материалы и приглушенные цвета. Оглядываясь назад, это отнюдь не было скучным, даже если так казалось в 2003 году. Иногда меньше может быть намного больше.
подробнее
16 лет назад Saab представил спортивный костюм 9-3. Он расширил модельный ряд более мелкими модельными сериями, и дилеры и фанаты с нетерпением ждали его после окончания выпуска хэтчбека. Saab заключил с этим
подробнее
Редкие цвета. Вы серьезный субъект. Таким образом, в Гарвардском художественном музее представлено более 2.500 редких цветов. От Saab их было не так много, хотя когда-то бренд был очень прогрессивным. Смелые цвета
подробнее
У аналоговых машин есть рынок. Помимо электромобиля, сенсорные экраны и вспомогательные системы. Почему? Потому что простота использования и мудрость, что форма должна подчинять себя функции, по-прежнему оправданы. Это не удивительно
подробнее
Именно чудесный звук троллей делает этот Saab Sonett II таким желанным. Так что забудьте обо всех предубеждениях, которые у вас были против двухтактного двигателя. Sonett II очаровывает
подробнее Спидометр показывает ровно невероятные 624 километра. Новый автомобиль Saab? Без вопросов. Но это не все. Этот Saab не только безупречный и как новый, он даже лучше, чем был когда
подробнее Несколько лет назад в Ингольштадте был серый Saab 9-3 OG Aero Coupe. Примерно 100.000 XNUMX километров, комплект Viggen и слишком дешевая цена. Я не уверен, что
подробнее
Один из самых красивых автомобилей, построенных Saab, - Saab 9-3 OG. Типичный дизайн Saab с высокой оценкой узнаваемости. Просто хэтчбек. Или полукомбинация, как говорят в Швеции. в
подробнее Автомобили были эмоциональным занятием, прежде чем они стали управляемыми цифровыми устройствами. Saab 95 из Швеции рассказывает очень сентиментальную автомобильную историю. Новая машина, почти не верится. За этим стоит история
подробнее Типаж, 30 лет в одних руках, с несколькими километрами на спидометре. Saab 900, который также представляет собой важную часть истории своего бренда. Кто бы не хотел водить такую классику? Даже,
подробнее Мы поворачиваем время вспять, и сейчас 2012 год. Сегодня среда, 3 октября. Немецкий национальный праздник. Пока народ готовился к празднованию, мы с Ральфом Макельбауэром рано утром отправились в Бельгию.
подробнее Есть раритеты от Saab, которые очень популярны. Saab 900 с кузовом-кемпером Toppola, без сомнения, один из них. Изготовлено не так много знаковых надстроек, их насчитывается 400 экземпляров. нет
подробнее Сохранение ресурсов - одна из важнейших задач, с которыми мы сталкиваемся. Можно выбирать. Saab youngtimer или электромобиль? Я бы сказал, это зависит от вашего личного водительского профиля. Кто ездит реже
подробнее Несмотря на пандемию короны, бизнес антикварных автомобилей продолжает процветать. Не только в Германии, но и в Швеции. Сцена страдает от отмены торговых ярмарок и крупных мероприятий. Любви
подробнее Что, если бы я не писал блог? У меня было бы больше времени и в ангаре было бы еще несколько специальных машин. Мне, наверное, уже пришлось расширяться, начинать проект Saab Hangar 2.0,
подробнее
Dutch
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Swedish