Saab 900 CD
Здесь продается очень редкий компакт-диск Saab 900 Turbo.
Возможность для коллекционера занести в гараж настоящий раритет.
Автомобиль находится в восстановленном оригинальном состоянии и будет искать себе равных по состоянию и оригинальности!
Saab 900 CD (иногда называемый «Финляндия») представляет собой расширенную представительскую версию 900-дверного Saab 4.
Расширение приносит пользу только задним сиденьям.
Передняя и задняя двери были удлинены на 10 см каждая. Само тело на 20 см.
Saab построил всего 1981 единиц по всему миру в период с 1986 по 480 год.
«Растянутая версия» не сходила с конвейера на главном заводе в Тролльхеттане, а производилась небольшой серией в Уусикаупунки, Финляндия (тогда Saab-Valmet). Финский завод отличался высоким уровнем качества изготовления и, например, выпускал 901 Cabriolet.
900 CD в первую очередь предназначался для правительственных автопарков в качестве корпоративного лимузина или дипломатического автомобиля.
Новая цена в Германии в то время была очень близка к цене Mercedes S-класса.
Этот компакт-диск Saab 900 благополучно пролежал в холле более 15 лет, прежде чем его тщательно восстановили и тщательно отреставрировали (имеются фотодокументы). Со свежим ТО прошла приемка номерного знака Н и без проблем получила статус классического автомобиля.
При реставрации большое значение придавалось оригинальности и качеству.
Основа для этой реставрации была очень хорошей благодаря длительному сроку службы и относительно небольшому пробегу всего около 135.000 XNUMX км.
Чтобы получить окончательную уверенность в фактическом состоянии днища, его полностью обработали сухим льдом. Результат был обнадеживающим, потому что состояние было на удивление хорошим, даже отличным.
Пришлось устранять только поверхностную ржавчину на передней части. Были заварены только передняя колесная арка со стороны водителя и небольшое пятно на левом пороге.
Была только небольшая ржавчина на краях дверей в верхней части.
Все было профессионально отремонтировано мастером кузовного цеха (специалистом по Saab), после чего автомобиль был подвергнут консервации полости.
Частично, где нужно, покрыли лаком. Оригинальные диски также были перекрашены в рамках замены шин.
Передняя и задняя тормозная система была переработана с новыми деталями (суппорты, диски, колодки, шланги).
По кругу новые амортизаторы Bilstein.
Произведен замер оси. Рулевое колесо (кстати, тоже часть NOS), конечно же, совершенно прямое.
Обновление обшивки крыши у гамбургского обивщика, известного на сцене Saab.
Профессиональная глубокая чистка ковра.
Профессиональный ремонт и перекраска бежевого кожаного салона (включая дверные панели).
Интерьер сейчас представлен в отличном состоянии.
Фары, передние указатели поворота и оба задних фонаря были установлены как оригинальные новые детали.
Кроме того, Radbobenleisten и некоторые декоративные полосы. Также были заменены накладки бампера.
Даже такие мелочи, как рычаги стеклоочистителя фар, были заменены новыми деталями Saab.
Технически за ним ухаживала и ремонтировала специализированная мастерская Saab.
Помимо прочего, был установлен новый и оригинальный турбокомпрессор.
Головка блока цилиндров уже была заменена предыдущим владельцем и может работать с неэтилированным топливом.
Топливная система была очищена и отремонтирована в связи с длительным сроком службы.
Автоматическая коробка передач переключается рано, мягко и чисто.
Четыре электрических стеклоподъемника работают отлично. Так же подогрев передних сидений и центральный замок. Кондиционер тоже нормально охлаждает.
Интерьер завершен - т.е. детали компакт-диска, характерные для поставки, доступны (лампа для чтения сзади, клинья для ног сзади)
На фестивале Saab в Тролльхеттане в июне 2019 года автомобиль вызвал большой интерес. О нем даже была короткая иллюстрированная статья в ведущем шведском классическом журнале.
История автомобиля известна. В то время он был доставлен дилеру Saab Uhlenhorst в Гамбурге. К реставрации подключились механики, которые ухаживали за автомобилем еще в 80-х годах, и наслаждались этой уникальной капсулой времени во время работы.
Автомобиль был описан здесь в меру наших знаний и убеждений. Продажа осуществляется в частном порядке без каких-либо гарантий или гарантий.
И еще: Старый мобильный телефон C-Netz был просто муляжом для выставочной внешности. Это, конечно, не работает и не является частью предложения!