Saab classic: отчеты о вождении Saab 900

Saab 900 является образцом дизайна Швеции. Для некоторых, очень традиционно ориентированных поклонников Saab, он является превосходным Saab и всем, что покинуло группу в Trollhättan после того, как 900 больше не является настоящим Saab. Единственное частично понятное отношение, которое также оправдывало паршивость бренда, но обаяние старого Saab 900 уже уникально.

Motor Klassik Youngtimer Magazin написал несколько статей о Saab 900, которые также стоит прочитать для водителей современного Saab.

Гнев Троллей - стремление быть другим

Saab 900 Turbo DeLuxe в отчете о драйвере. Saab в настоящее время находится в коме, потому что GM хотел очистить непобедимый бренд от зерна. Шведы Saab всегда обогащали мир автомобилей - например, 900 Turbo, правильный автомобиль для индивидуалистов, архитекторов и художников - вот и клише.

Ницца отличается, это может быть девизом Saab 900 Turbo. Любовь с первого взгляда, позже. Saab не упрощает работу. Особенно, если вы приехали из Mercedes, BMW или Audi и должны задействовать передачу заднего хода до того, как ключ зажигания можно вычесть. Читайте дальше Мотор Классик ...

Convertible Turbo каждый день семьи классика

Saab 900 Turbo Convertible рекомендует классический редактор Michael Schröder, как идеальный автомобиль начального уровня: подходит для повседневного использования благодаря четырем сидениям и большой загрузке, а 175 PS достаточно моторизирован, настоящий зрелище и не слишком часто, чтобы найти на дороге.

Так что это должен быть полноценный конвертируемый для всей семьи. Автомобиль, который также справляется с повседневной жизнью и не перенастраивает бюджет домашних хозяйств, благодаря которому открытый Rolls-Royce Corniche или Ferrari Mondial Cabriolet больше не является вариантом. С 12.000 Euro хорошие копии Saab 900 Cabriolet также значительно дешевле. Читайте дальше Мотор Классик ...

Кто хочет больше узнать о Saab 900, в текущем выпуске Моторный классический журнал Youngtimer Найдите отчет о невероятной находке сарая почти нового Saab 900.

Текст: tom@saabbblog.net

Источник и фотографии: Двигатель классический