Saab classic: отчеты о вождении Saab 900

Saab 900 является образцом дизайна Швеции. Для некоторых, очень традиционно ориентированных поклонников Saab, он является превосходным Saab и всем, что покинуло группу в Trollhättan после того, как 900 больше не является настоящим Saab. Единственное частично понятное отношение, которое также оправдывало паршивость бренда, но обаяние старого Saab 900 уже уникально.

Motor Klassik Youngtimer Magazin написал несколько статей о Saab 900, которые также стоит прочитать для водителей современного Saab.

Ярость троллей - стремление отличаться

Saab 900 Turbo DeLuxe в отчете о вождении. Saab в настоящее время находится в коме, потому что GM хотел дать отпор дерзкому бренду. Шведы из Saab всегда обогащали мир автомобилей - например, с 900 Turbo, подходящим автомобилем для индивидуалистов, архитекторов и художников - так это клише.

Ницца отличается, это может быть девизом Saab 900 Turbo. Любовь с первого взгляда, позже. Saab не упрощает работу. Особенно, если вы приехали из Mercedes, BMW или Audi и должны задействовать передачу заднего хода до того, как ключ зажигания можно вычесть. Читайте дальше Мотор классический ...

Convertible Turbo каждый день семьи классика

Saab 900 Turbo Convertible рекомендует классический редактор Michael Schröder, как идеальный автомобиль начального уровня: подходит для повседневного использования благодаря четырем сидениям и большой загрузке, а 175 PS достаточно моторизирован, настоящий зрелище и не слишком часто, чтобы найти на дороге.

Так что это должен быть семейный полный кабриолет. Автомобиль, который также подходит для повседневной жизни и не перегружает семейный бюджет, а это означает, что открытый Rolls-Royce Corniche или Ferrari Mondial Cabriolet больше не подходят. Хорошие образцы Saab 12.000 Cabriolet при цене около 900 евро также значительно дешевле. Прочитать статью о Мотор классический ...

Кто хочет больше узнать о Saab 900, в текущем выпуске Моторный классический журнал Youngtimer Найдите отчет о невероятной находке сарая почти нового Saab 900.

Текст: tom@saabbblog.net

Источник и фотографии: Двигатель классический