Saab Crisis: что мы можем ожидать от этой недели (Saab)

Saab City Trollhättan, кризис здесь.
Saab City Trollhättan, кризис здесь.

Последняя неделя была довольно драматичной для нас поклонниками Saab, новая может быть еще более драматичной. По крайней мере, новая неделя будет интересной, это позже легенда. Что происходит на нашем пути, мы собрали самые важные факты и график. Прежде чем мы углубимся в детали, шансы, что Saab переживет острый кризис, выше, чем исчезает Saab. Потому что интерес к шведскому автопроизводителю высок со многих сторон.

Заработная плата для членов профсоюза.

В понедельник зарплата должна выплачиваться сотрудникам Saab в профсоюзе. Как и в случае с зарплатой для членов IF Metal, денег для сотрудников Союза тоже не будет. Затем Союз предоставит Saab 7 день, а затем отправится в суд в Вейнсборге.

IF Металлический союз

IF Metal уже установил этот срок для Saab, который истечет в четверг в 24: 00. Мы не знаем письмо профсоюза, четверг 24: 00 - это крайний срок, который будет совпадать с коллективными соглашениями и сроками. Предположительно в пятницу, затем IF Metal, чтобы защитить своих членов, сделать заявление о несостоятельности для Saab. С открытием процедуры правительственная гарантия заработной платы для сотрудников, сопоставимая с немецкими деньгами «несостоятельности».

Hemfosa недвижимость

Контракты между Saab и Hemfosa стоят. Но не больше. На сегодняшний день ЕИБ не выпустил недвижимость. В нынешней ситуации трудно представить, что ЕИБ будет утверждать быстро. В целях предотвращения открытия производства по делу о несостоятельности выплачивались заработная плата, урегулирование сделки по недвижимости и денежные средства поступали на счета.

Белый кролик

Выходит ли белый кролик из шляпы Виктора Мюллера? Хм, все возможно, Мюллер всегда хорош для неожиданности. Однако, это должен быть очень большой кролик, потому что он в настоящее время горит в каждом углу. Это не просто зарплаты и поставщики, но величественные процентные ставки EIB должны быть в конце квартала.

Помнишь что? Процент ЕИБ, оцененный чем-то выше 5.0 миллионов евро за квартал и одновременное освобождение залога?

Возможно, один из китайцев прыгает в качестве спасителя, может быть, деньги поступают из разных источников в США. Но это будет спекулятивная часть.

Реструктуризация?

Saab может прийти на следующей неделе к началу процесса, что приведет к «реструктуризации». Для Saab, на наш взгляд, возможно, лучшие из всех возможностей, потому что реструктуризация предлагает больше возможностей, чем риски.

Короче говоря, компания под защитой суда сможет найти нового и надежного владельца в разумные сроки.

Поддержка дилеров Saab
Поддержка дилеров Saab

Дилер Saab

Наши сердечные проблемы снова и снова являются нашими дилерами Saab. Профсоюз и сообщество заботятся о сотрудниках Saab в Trollhättan. У дилеров Saab нет парашюта и нет двухточечной сети. они нужна наша поддержка.

Если каждый из нас теперь поддержит свое представительство с инспекцией или сменой масла, мы сможем заработать миллионы долларов в выручке от цехов и помочь нашим дилерам в трудные времена.

Потому что - мы не одни - нас много.

Saabblog.net посетило почти 50.000 в прошлом месяце. Где количество посетителей не очень значимое. Один смотрит мимо три раза в день, другой только раз в неделю. Гораздо более значимым является количество IP-адресов, поэтому компьютер посещает наш блог. Обычно за каждым IP-адресом стоит по крайней мере один пользователь, часто даже несколько в сетях компании.

В прошлом месяце мы смогли узнать об IP-адресах 7.000, в этом месяце у нас уже есть 10.000. По крайней мере, 10.000 люди, интересующиеся Saab, которые, вероятно, также водят Saab. Неплохо, на мой взгляд, более чем удивительно, для марки, которая вряд ли продает автомобили в Германии.

Если каждый из нас в нашей мастерской проводит 250,00 до 300,00 €, мы получаем доход от 2,5 до 3.0 миллионов €. Оборот сервиса для нашего дилера Saab, который помогает в трудные времена.

Конечно, может быть, не у всех в настоящее время осталось 300,00 €, это праздничные дни, а семейные праздники дороги. Кто может, он должен это сделать. Если мы инвестируем в наших дилеров, мы также обеспечиваем будущее нашего бренда.

Спасибо за похвалу!

За последние несколько дней мы получили большое одобрение для нашей работы по электронной почте и с комментариями к блогу. Большое спасибо всем друзьям Saab. Кажется, что мы многое делаем правильно, даже если мы не совсем представляем это с помощью блога. На самом деле мы хотели быть немецкой платформой и поддерживать Saab после «Возрождения». Теперь мы говорим о том, что нам не нравится.

Для Saab будут лучшие времена. Мы верим в это. Потому что это еще не конец.

Текст: tom@saabblog.net