Конвой IAA Saab: спроектируйте IAA Saab

Спортивный костюм Saab 9-5, дизайн автомобиля IAA
Спортивный костюм Saab 9-5, дизайн автомобиля IAA

Франкфурт в сентябре. Город, полный сумасшедших автомобилей со всей Европы. Но, к сожалению, нет Saab в IAA. Но очень немногие заметят это. Вот почему Saab демонстрирует свое присутствие перед светлыми входами, на автостоянках и в горячих точках Франкфурта.

Во время ярмарки конвой 15 будет совершать круиз по новым Saabs два раза в день в течение нескольких часов через IAA City. Saabs будет подготовлен к следующей неделе и должен быть приклеен заметно. Помимо обычных маркетинговых лозунгов Saab дает нам возможность принести наши собственные предложения.

По крайней мере одна из ярмарок Saab зарезервирована только для поклонников Saab и разработана в соответствии с нашими пожеланиями. Если у нас есть хорошие идеи, я убежден, в дни выставок также может быть больше автомобилей с нашими предложениями по пути.

Что мы хотим подчеркнуть, это турбо-история бренда, концепция E85 BioPower или классный скандинавский дизайн и шведское происхождение?

Выставочный автомобиль Saab, "Сделано в Швеции"
Выставочный автомобиль Saab, "Сделано в Швеции"

Это зависит от нас, что увидит публика, и как мы получаем больше людей, чтобы волноваться о шведах из Тролльхетанта. Итак, что мы хотим общаться? Что делает наш маленький, уникальный шведский бренд?

Дайте нам знать. Времени мало, даже на 13. Сентябрь стартует МАА. В настоящее время работаю под высоким давлением на альтернативную Saab IAA во всех возможных местах Германии. Следующие две недели будут захватывающими. Потому что у нас еще много хороших идей.

Будет награждено лучшее и самое креативное предложение. Босс Saab в Германии Ян Филипп Шухмахер вручит победителю подарок Saabige во время IAA. Что это, не будет раскрыто. 😉

Хорошие идеи, пожалуйста, как комментарий или по почте на iaa@saabblog.net. Крайний срок - это 01.09.2011.

Текст: tom@saabblog.net

16 мысли о «Конвой IAA Saab: спроектируйте IAA Saab

  • пустой

    Привет, Мартин,

    предполагается, что 9-3 известен, 9-4X не является реальным SAAB. В первую очередь я обращаю внимание на 9-5, особенно в универсальной версии. И этот парень, скорее всего, вызовет интерес к 9 3. С 9-5 я могу привлечь внимание, что и нужно. Чтобы понять, я еду сюда только из мобильной рекламы в среде IAA, в SAAB Германия все модели должны быть доступны.

    • пустой

      Moin Studer.

      Я думаю, что потенциального нового покупателя не волнует, является ли 9-4x «настоящим» или «поддельным» Saab.
      Это что-то для нас «уродов».
      Для обычного клиента Saab - это просто Saab.

      А поскольку у Saab есть действительно большой внедорожник, они обязательно должны его показать (потому что за BMW, Mercedes и Audi 9-4x действительно не нужно скрываться)!

      Я бы потихоньку обошелся без 9-3 из-за «возраста» - особенно седана.

      Но я думаю, что флот 9-5, 9-5 Sportcombi и 9-4x уже привлекает много внимания.
      Эти три модели даже нравятся многим моим знакомым (и некоторые из них - твердые водители Audi и BMW и даже владелец Cayenne).

  • пустой

    Я хотел бы поддержать высказанное мнение, что «лучше меньше, да лучше». Это зависит от текущего восприятия зрителем. Этот момент ухода воспринимается и усваивается. Поэтому яркий цвет и, как показано в статье выше, большими буквами SAAB. Может быть, по номеру 0800, чтобы организовать тест-драйв и / или получить дополнительную информацию. И, да, ни в коем случае не 9-3, даже не 9-4X. Водитель BMW желает удачи и успехов в кампании.

    • пустой

      @ Studer: Почему нет 9.3 или 9.4?
      Должен ли Saab показывать только 9.5?
      И при этом игнорировать каких-либо потенциальных покупателей для среднего класса или внедорожника?

      Мартин

      • пустой

        Конечно, Saab также будет представлен с Saab 9-4x. N 9-3 не так сильно в центре внимания мероприятия.

        Том

  • пустой

    Как я уже сказал в другом месте, я мог бы быть на 15.9. (к сожалению, только в этот день) примите участие как водитель ...

    • пустой

      Привет, Мартин,

      потерпи. Saab, мы и многие другие работаем над всеми видами деятельности. Приближается……

  • пустой

    ОК…

    Я согласен с этим!

    "СААБ"

    «Разработан и построен в Тролльхеттане»

  • пустой

    Пожалуйста, сделайте надпись короткой и четкой:

    «Помимо хороших машин из Германии, есть еще и из Тролльхеттана.
    Устройте тест-драйв и удивитесь ... »

    Я бы сознательно исключил made in sweden, потому что у некоторых современников Volvo может быть вызван в их сознании (даже если слово SAAB добавлено крупным) - имя Trollhättan может быть конкретно связано только с автомобилями SAAB и кронштейнами. Бренд из Швеции полностью выключен (как и должно быть здесь)!

    DR

  • пустой

    @@ i.ant.kal.

    Сроки, я бы также предпочли сосредоточиться на будущем (и текущем).
    Я просто не знаю, когда именно следует начинать с «текущего» (считаю, что показатели 9–5 хорошими).
    Настоящее и будущее в любом случае было моей любимой идеей (так вы показываете, насколько хорошо вы в настоящее время настроены и какое большое будущее Saab имеет).

    Сделать временную шкалу всей истории наверняка будет слишком долго ... (особенно, если ее следует признать, проходя мимо).
    Но как вариант можно «собрать» прошлую историю и выделить только очень важные вещи из прошлого (урсааб, турбо) ... но «растянуть» текущее время и будущее

    По оценкам 3 до 4.5m можно разместить несколько удобных ключевых слов или значительную графику.

  • пустой

    Я думаю, что о большом количестве текста не может быть и речи ...
    Достаточно, если эти 15 Saab (надеюсь, NG 95) будут ездить ...
    без излишеств .. просто Saab "спроектирован и построен в Швеции"

    Идея со списком изобретений, конечно, мне кажется отличной ...
    однако это слишком долго, чтобы мгновенно их воспринять и понять на машине ...

    Гораздо важнее автомобили. На мой взгляд, это не должно быть грифонов.
    Так что де 93 ... не показывай.
    Я хотел бы показать 10 ng 95:

    3 в белом с черными буквами.
    3 в красном с белыми буквами.
    2 черный с белыми буквами.
    2 серый с белой надписью.

    ng 95 - такая красивая машина ... когда я увидел ее прошлым летом, я был полностью очарован ... машины достаточно ... она потрясающая!

    К сожалению, в Берлине я видел только двух из них ... и вы можете видеть, как люди реагируют ...
    особенно аэро ... неописуемо красиво!

    и конечно 5 94 x

    Я бы сделал все в белом с черными надписями.

    Если есть 93 комби грифон .. конечно, вы должны представлять менее 119co2 ...
    но, как я уже сказал, если вы хотите привлечь внимание ... просто покажите ng 95 ...

    Приветствие

    Итак, моя идея

    Saab

    спроектированный и построенный в Швеции

    (К сожалению, вы не можете этого сделать на 94 x ... есть ли такие в Германии?)

  • пустой

    Проблема в том, что вы хотите / должны связаться с «нормальным» покупателем автомобиля.

    Вам не нужно убеждать нас «изворотливых» поклонников Saab. Мы все равно на крючке!
    Вы должны убедить других!

    Но я вижу это в кругу знакомых
    - многие думают, что Saab давно мертв
    - все считают Saab устаревшим, изворотливым (особенно водители BMW и Audi в кругу друзей)
    - Все думают, что Saab наверняка «шведский», но при этом совершенно не инновационный, отстойный (если бы они знали), старомодный.

    Кроме того, «нормальный покупатель» даже не знает многих терминов / методов / свойств мира Saab. Поэтому, на мой взгляд, реклама должна быть общей, четкой и понятной.
    И особо подчеркнуть, что человек не мертв и имеет будущее, безусловно, не увеличивает интерес и уверенность (скорее всего, упоминается скорее).

    И вообще, я всегда нахожу «лучше меньше, да лучше».
    Кстати, есть хороший фильм в сети (по иронии судьбы, показывает разницу в маркетинге от Apple до Microsoft):
    http://www.youtube.com/watch?v=aeXAcwriid0
    Найти в этом есть доля правды (с точки зрения содержания, не связанного с брендами). 🙂

  • пустой

    В сумме всех положительных качеств сознательное решение освободиться от господства, для индивидуальности.
    Держите его простым, будь индивидуальным!

  • пустой

    Moin.

    Классная идея ... приятно, что и как показывают во Франкфурте.

    Я бы спонтанно придумал идеи 2.

    1.
    Своеобразная временная шкала «по бокам» с изобретениями, техническими особенностями и впервые использованными технологиями / оборудованием Saab ... и, возможно, финальным слоганом (например, «... еще больше впереди» или что-то в этом роде). Очки с годами либо кратковременно (например, «Турбо»), либо фото (Урсааб).
    Saab не только будет рассматриваться как «необычный бренд», но и будет представлен публике как технически инновационная и прогрессивная компания.
    Либо график всей Саабары, либо последние несколько лет и будущее (из-за Феникса, iQon и т. Д.) ....

    2.
    Облако слов с «терминами Saab» (как здесь, справа на боковой панели)…. Однако обозначения типов и легендарные модели имеют тенденцию быть меньшими, а новые модели, все другие новые / будущие и выдающиеся технические достижения и инновации крупными (например, Phoenix, E85, E10, BioPower, iQon, Nightpanel и т. Д.) Соответственно больше.
    Либо, по крайней мере, на страницах (тексты могут затем слиться в «прозрачные пленки»; капот может также содержать один термин или слоган), либо по всей машине (но вы должны быть осторожны, чтобы не было слишком много слишком быстро. ).

    Оба предложения, конечно, "классические" и тонкие в простом стиле Saab, Gil Sans и т. Д. реализовано.

Комментарии закрыты.