Да! Суд говорит «да» реконструкции

Сегодня нервозность сотрудников Saab была заметна, как сообщил хороший друг из Trollhättan, который снабжал нас новостями в течение нескольких месяцев. Друг очень близок, и сегодня он, как он говорит, смог «схватить напряжение руками». Потому что судьба небольшого шведского производителя автомобилей зависит от решения Апелляционного суда Гетеборга.

Сегодня, вскоре после 13:00, из Volvo City пришла радостная новость и долгожданное одобрение. Saab получает второй шанс и может реорганизоваться под защитой шведского государства и на государственные деньги. Министр экономики Швеции не видит в этом проблемы, потому что даже после предыдущей фазы реконструкции, все еще принадлежащей GM, государственные средства были возвращены Saab.

Таким образом, бизнес-план, представленный Saab, который должен сделать производителем Aut0 выгодным даже в небольших количествах, принимается. Назначенный судом администратор теперь пригласит кредиторов Saab на переговоры в течение следующих дней 21. Основная цель - кратковременная перерегистрация производства автомобилей в Trollhättan, которую администратор будет искать вместе с руководством Saab.

Saab получает ценное время на этапе реконструкции. Потому что Saab близок к инвестиционным фондам Pang Da и Lotus Youngman. Дата Saab с внутренним названием 14. Октябрь. Поглощение большинства этих партнеров обеспечит будущее Швеции в долгосрочной перспективе, но в то же время откроет новые рынки.

Теперь сотрудники Saab получают свои деньги очень быстро, в течение 3-5 дней, благодаря государственной гарантии заработной платы.

Это хороший день для Saab сегодня? Я так думаю, потому что время неопределенности подошло к концу, и это первый раз в месяцах знаменитый свет на конце туннеля, который мы можем ясно видеть.

На данный момент лояльные клиенты и дилеры Saab могут увидеть совершенно новый Saab, катящийся во дворе всего за несколько недель. Замечательно.

Для блога невозможно ежедневно комментировать последние экономические новости. Обзоры и последние разработки от Trollhättan могут стать целью.

Прекрасные перспективы, верно?

Текст: tom@saabblog.net

34 мысли о «Да! Суд говорит «да» реконструкции

  • пустой

    Я вижу это положительно, все будет хорошо снова. Снова стали совсем другие компании, о которых никто не подозревал. Я не могу повторять это достаточно часто, но это мой опыт в случаях восстановления и реконструкции.

    Большое вам спасибо, Том, действительно, очень, очень замечательная работа, которую вы здесь делаете. Респект!

    LG из Штирии,
    Фил.

  • Благодаря Тому, нам нужно больше от таких позитивных мыслителей !!! Так держать, мы вместе!

  • пустой

    насколько я рад, что SAAB наконец получил последний шанс, но без серьезных сокращений он не сможет снова сделать бренд прибыльным. Некоторые сотрудники, которые были верны SAAB в последние месяцы и не изменились, теперь потеряют работу. Об этом говорится в пресс-релизе SWAN.
    Я надеюсь, что SAAB выйдет из реконструкции и вскоре сможет снова построить отличные автомобили.

  • пустой

    По пути из альпийской республики в Восточную Вестфалию я прочитал отличные новости в этом блоге сегодня в поезде. Вау…

  • пустой

    Просто купите (закажите) знайте ……. и перестань говорить

  • пустой

    Прежде всего, спасибо Тому за то, что он нас не устраивает.

    Я очень рад, что SAAB позволено жить, и больше всего я рад за работников 3700, которые могут сохранить свою работу.
    Я просто надеюсь, что новая реконструкция является последней для SAAB и что она снова идет в гору.

    СААБ НИКОГДА ЭТОГО 🙂

  • пустой

    Огромное спасибо Тому за настойчивость и душу и сердце! Когда первые 9-5II SC появятся на рынке Германии, наш 9-3 SC получит самое позднее, даже если у него уже может быть 80000 XNUMX км пробега. Слово!

  • пустой

    Yoo-ого-го. Теперь мы можем наконец начать. Я с нетерпением жду NG9-5SC

  • пустой

    Я не знаю много блогов, которые настолько обновлены, увлекательны, хорошо осведомлены и, кроме того, сделали положительные.
    Большие поздравления и самое большое спасибо блогеру и многим комментаторам!

  • пустой

    извините за орфографическую ошибку, конечно означает… приходите….

  • пустой

    Возьмите бывшего автомобильного служащего, дайте ему профессуру, чтобы у него было достаточно рабочих рабов, э-э, помощников студентов, и оставьте ему 40% консалтинговой компании. Потом выпрашивают заказы, или производителей автомобилей, которые их не дают, тащат по грязи. Все это потом называют автомобильными специалистами ...
    Итак, вы пришли к своему имени - Dudenhöfer - от слова duden and blow no idea и ухаживать за другими.
    Однако, если у чувака хватит смелости сказать, что никто не захочет SAAB, ему действительно придется подать в суд на него за вмешательство в личные права или, что еще хуже.
    Бог спас SAAB

    • пустой

      Таким образом, я не один, и четыре раза нет с четырьмя саабами 😉

      Хорошее красное вино, которое я открываю, когда я взял свой четвертый старый новый 9-5 Sportcombi 2,2 TiD от 2002.

  • пустой

    14 дней назад я обменял свой новый 9,3 TiD 2009 года выпуска на «старый» SAAB 9000 CS 1997 года выпуска, говорю вам, я самый счастливый человек в мире. Сегодня хорошая бутылка Blaufränkischer будет обезглавлена, я рад этой радостной новости. Я отмечаю СААБ!

  • пустой

    Счастливый конец?

    Что ж, выглядит лучше, «сердце Сааба» еще не бьется. Будем надеяться, что он скоро сделает это снова. Может быть, даже в следующем году с фестивалем Saab в Тролльхеттане.

    Дядя «Дадде» был не прав, я тем более счастлив 🙂

    Хороший солнечный день еще!

    привет

    Марко

  • пустой

    .... мы все знаем Saab, но кто, черт возьми…. это чувак ???

  • пустой

    Как я слышал недавно, в Китае уже много рекламы нового 9-5 / 9-5 Combi и 9-4 X от Pang Da - ее (или нет), особенно здесь, в Германии.

    Теперь нам действительно нужно действовать и в этом отношении, чтобы потребитель, которого немецкая пресса считает глупым, также узнал, что существует не только автомобильная «единообразие», сделанная в Германии !!!!!

    Привет из Шлезвиг-Гольштейна
    Джули

    • пустой

      Я абсолютно согласен с этим, единообразие во главе с AMS и другими KOlumnenkleverle
      кто только превосходит друг друга в черной живописи, редко кто-то сообщил положительно. Новая задача для «блога», когда ситуация урегулировалась, отчитываться о повседневных событиях, которыми как раз занимается Saab. Некоторое время назад мне попался журнал из Швейцарии, где на самом деле была опубликована грустная статья о бренде Saab за последние 40 лет. Это была честная работа без каких-либо скрытых мотивов. Так как Audi & co, а также Japan & KOrea просто держат большинство водителей DE в глупом состоянии, образование не помешало бы. Saab должен всем показать, думаю купить новый, или новый б / у, чтоб свалка в центре Saab
      Франкфурт становится меньше. Saab up!

  • пустой

    Я буду держать три (2x 9-3 Год Купе Бензин Год 1999 и 2002 дизеля, 1 х 9-5 Лимузина 2003 дизель), даже если я получаю медленные проблемы пространства плюс мое новое дополнение 1x 9-5 SportCombi дизель 2002, есть только один Гараж, где стоит самый старый.

    Все четыре стоят дешевле, чем новый посредственный гольф 😉

    Редко автомобили доставляли мне столько удовольствия, как это, благодаря чему я уже ездил на многих марках, как на прокатном автомобиле, так и в частном порядке.

  • пустой

    Именно эта пресса не разгромила славу, которая выпустила каждую новую деталь в развитии последних месяцев, и, следовательно, проблемы дилеров и (новых) клиентов увеличились, их бренд не будет существовать в ближайшее время.

    Тем, кто хочет «укрепить свою марку» Saab, теперь следует обратиться к своему дилеру и сделать предварительный заказ на следующую новую машину - укрепить уверенность и приверженность!

    Сегодня можно отметить немного.

  • пустой

    Спасибо Тому, инициатору блога, за терпение, амбиции, настойчивость и позитивную перспективу

    все должно быть так, как мы все надеемся, потому что «наш симпатичный, маленький, но прекрасный бренд» на самом деле является инновационным во всем мире.
    работать и с серьезным техническим лидером и ноу-хау, сколько моделей,
    9-5 два раза
    9-3 три раза
    9-4 один раз

    плюс различные варианты двигателя
    био, гибрид, электричество.

    Не многие могут предложить это. Давайте подумаем, сколько марок было сохранено!

    Я надеюсь, что снова буду ездить на настоящем Saab "made in S", но в 3% случаев я никогда не продам свой 99.

    Приветствую Тома и всех участников
    из Франкфурта

  • пустой

    это хорошие новости Период, пока китайские власти дают ОК
    можно соединить, и в Trollhättan вы можете сосредоточиться на создании автомобилей

    • пустой

      Почему-то я все еще немного боюсь ... что "китайские власти" не во всех случаях говорят "ДА" ....
      Насколько уверены китайцы?

      Но неважно ... сегодня сначала немного счастлив! 🙂

      • пустой

        Огромным преимуществом реконструкции является то, что на «восстановление» компании остается гораздо больше времени, и что все не происходит в спешке и не может управляться полностью продуманным способом.

        Если что-то пойдет не так с китайскими партнерами (что на самом деле было бы их недостатком, в частности), вы могли бы поискать других партнеров на стороне SAAB - но не в сжатые сроки из-за реконструкции.

        Привет из Гамбурга

        Иоахим

  • пустой

    Уфф ... сегодня я позволяю себе частично вздохнуть с облегчением, когда дело касается Saab ...

    Спасибо, продолжайте!

  • пустой

    Мега…. теперь это может продолжаться вот так! и я с нетерпением жду ваших новых отчетов об испытаниях!

    Но слово остается! Терпение! 😉

    PS: Доля тоже выглядит неплохо ... 😉

  • пустой

    Очень приятно, что после сегодняшней работы шампунь будет открыт!

    Очень красиво!!!!!!!!!!!!!!

  • пустой

    ВАУ - наконец-то! Я ни на что не надеялся и ожидал чего-то другого, даже если временами это выглядело не очень хорошо. Отныне я буду еще более гордо ездить на своем 9-3 SportKombi по местности :)
    СПАСИБО!

  • пустой

    Против всего Dudenhöffers этот мир: SAAB Швеция не осень !!!!

    Мы, инсайдеры, всегда считали это таким - теперь Dudenhöffer & Co. снова получили это решение суда.

    Общее примечание для этой группы людей: в будущем внимательно за всем наблюдайте - но, пожалуйста, также сообщайте объективно!

    DR

    • пустой

      «Чувак» - один из многих (более или менее) самопровозглашенных «автоэкспертов» в этом мире. Вы просто не можете пройти мимо них. Если вы ошибаетесь, вы пожимаете плечами, и жизнь продолжается (в основном с соответствующими гонорарами ...). Если вы правы, тем более (за это тоже взимается плата ...).

      Тем не менее, сегодня мы рады нашему привлекательному, маленькому, но прекрасному бренду!

  • пустой

    Очень хорошо, тогда мы можем «надеяться» еще немного !!!!

    Вот городской фестиваль в WE ... Теперь я смогу насладиться этим гораздо более радостно. 😉

Комментарии закрыты.