Saab News: Спекуляция и непонимание

В Швеции наш автопроизводитель может перевернуть последний круг. Если не произойдет чудо. Ситуация настолько противоречива, что я думаю, что все возможно. Pang Так как Saab снова заверил поддержку и стоит с Lotus Youngman бок о бок с Saab.

Все хорошо ? Нет, перед нами большой китайский театр, где все актеры играют в покер. Решение NDRC по поводу входа в Saab должно состояться в пятницу. Lotus Youngman подала заявку, а также в прошлую пятницу документы Youngman в шведское управление задолженностью Хорошо.

Пан Да? Заявление не поступало, говорит Панг Цинхуа агентству Reuters, в отличие от генерального директора Saab Виктора Мюллера, который сказал Reuters, что они «идут по плану как с Pangda, так и с Youngman».

Опять недоразумение или неправильное толкование? Не было ли визита оценочной комиссии в выходные дни? Дело в том, что Пан Да хотел передать большинство своих акций Янгману после покупки. В долгосрочной перспективе вы видите себя дистрибьютором и заинтересованы только в правах на распространение.

Это бесконечная какофония, которую мы слышим из Швеции. Борьба с очень жесткими повязками и, как говорят многие читатели, покер за власть и преимущество.

Давайте не будем иллюзий. Предположительно, он продолжается до последней секунды. Затем мы либо слышим спасательное сообщение для Saab, либо пациент мертв.

И поскольку сегодня у меня спекулятивный день, я снова смотрю на Амстердам, на долю «Шведского автомобиля», бывшего Spyker. На этой новости акции должны резко упасть на юг. Разве она не. В настоящее время у нас есть курс около 94 центов, и утром было продано более 4 миллионов нот.

Там, где продавец, есть также покупатель. Тот, у кого уже есть 10% акций. Кто покупает? Как я уже сказал, сегодня мой спекулятивный день.

Текст: tom@saabblog.net

5 мысли о «Saab News: Спекуляция и непонимание

  • пустой

    Что случилось с нашим бывшим дружелюбным скандинавским брендом ...

  • пустой

    Я тоже постепенно не понимаю ... Наконец-то выведите корабль в спокойные воды и бегите! Человек эй ...

  • пустой

    Достаточно медленно возникли «недоразумения», которые, очевидно, связаны с идиосинкразическим способом работы и общения в ВМ. Это все еще возможно с небольшим производителем спортивных автомобилей, но на SAAB здесь лежит немного больше ответственности: перед брендом, но, прежде всего, перед сотрудниками.

  • пустой

    И, на мой взгляд, помимо власти, покера и тщеславия, во всей этой драме, по крайней мере, отсутствует межкультурное понимание. Если я прочитаю здесь некоторые комментарии о том, насколько «китайцы» (или кажутся) в целом, то я больше не удивлюсь. Между прочим, это не первый случай в экономической истории, когда что-то подобное терпит неудачу из-за межкультурной проблемы. Тем более обидно ...

    • пустой

      Поведение ВМ не должно было радовать китайцев. Сначала Янгман, затем Хотаи, а затем снова Янгман. Для меня и для моих друзей в Швеции ВМ непостижимо.

      Как должна различная культурная группа понять эту непредсказуемость и настойчивость?

      Я сажусь в своем Saab и высылаю на сегодня. Мне достаточно. : -;

Комментарии закрыты.