Зеркало заднего вида: зеленый свет для Trollhättan

Вчера было принято важное препятствие в форме собрания кредиторов. Продолжается реконструкция, и бизнес-план Saab принят. Saab движется в будущее. Даже критические публикации в Швеции трудно найти знаменитые волосы в супе.

Бизнес-план Saab Automobile
Бизнес-план Saab Automobile

План продажи нового Saab 30.000 в Китае в следующем году очень оптимистичен. В следующем году 50.000. Это критика. Следует помнить, что китайские власти принимают во внимание все больше и больше "чисто китайских брендов" для своих заказов флота. Это одна из причин, почему Volvo была в списке покупок, и одна из причин, почему Saab так интересен для Youngman и Pang Da.

Одобрение GM теперь считается безопасным даже в кругах аналитиков. Потому что NDRC сигнализирует за некоторое время одобрения и сигналы становятся все сильнее. Будет ли GM участвовать в NDRC, особенно если у вас есть четыре завода в Китае? Нет, это мнение профессионалов фондового рынка.

Сегодня пришло первое свидетельство о доброй воле NDRC из официальных уст. Министр промышленности Мяо Вэй сказал Reuters, что он «в принципе» поддерживает приобретение Saab Lotus Youngman и Pang Da. После множества скрытых сигналов первое утверждение.

Снова и снова водители Saab спрашивают меня, как продолжается Виктор Мюллер. Виктор Мюллер будет сопровождать Saab на переходный период, хотя бы для обеспечения непрерывности. Я думаю, что Мюллер заслуживает всего нашего уважения. Хотя последние несколько месяцев и некоторые из его решений не всегда соответствовали нашему бренду, он спас Saab в то время. У него должно быть место в нашем автомобильном сердце навсегда.

Второй вопрос, который задают снова и снова, - это цена акций SWAN. Я не гуру фондового рынка. Всем, кто спрашивал меня в прошлый четверг в Дрездене, я отвечал: «Продай». Любой, кто слушал это, мог получить небольшую прибыль тем временем.

Сам запас, вероятно, будет мутировать в Пеннисток и остаться в подвале. SWAN может попасть в черный ноль при продаже и с потерей Saab, вещество ограничено только Spyker.

Вопрос № 3 заключается в том, как приобретать акции Saab Automobile в будущем. Saab продается 100% новым владельцам. Lotus Youngman указан как крупный промышленный акционер, которого нет в списке.

Это хорошо для Saab, поскольку со дня продажи автопроизводитель больше не публикуется и, следовательно, в значительной степени исчезает из деловых новостей. Компания получает мир, необходимый для того, чтобы стать пригодным для будущего. Однако никаких акций нет.

Но скоро новые машины от Trollhättan.

Текст: tom@saabblog.net

8 мысли тоже "Зеркало заднего вида: зеленый свет для Trollhättan"

  • Uiii ... новый заголовок ... тогда 9-4x, кажется, вдохновил вас!? 😉

    • Да, абсолютно. Я уже в тесном контакте с моей копилкой .... 🙂

  • Ahhh ... Я все еще ненавижу найти это действительно хорошо!

    Не потому, что он не "настоящий Saab" в некоторых глазах.
    Но поскольку я придерживаюсь мнения, что внедорожники в Германии почти никому (кроме нескольких лесников, фермеров и т. Д.) Не нужны, и поэтому они совершенно бесполезны и особенно «экологически невыносимы».
    А в пробках я всегда зажигаю на внедорожниках прямо передо мной, потому что вы не можете просматривать их «насквозь» на дороге, но всегда имеет в виду только этот оле хэтчбек. 😉

    Но 9-4x действительно хорош на фотографиях - мне любопытно посмотреть, как он работает в режиме «реального».

    И то, что с «экологичностью» сейчас не является убедительным аргументом, потому что тогда вам бы сейчас не понадобились ни Saab, ни BMW, Audi и т. Д., Ни купе, ни кабриолет, ни аналогичные .... 😉

    • 9-4x действительно замечательный и предлагает много места. Однако сегодня предложить автомобиль с потреблением 12-13l в смеси ... Не знаю ... Был бы для меня настоящим NoGo ...

    • Читайте! 😉

      «Другой вопрос - начало производства.

      Мартин Ларссон: 8-10 через несколько недель после соглашения с кредиторами. "

  • очень неясная информация
    Когда же верующие там согласятся?!
    это звучит так похоже на весну 2012 ..

  • Кто-нибудь знает, планируется ли предлагать 9-4x с LPG с завода? Будет хорошей альтернативой, потому что нет дизеля. Тогда сэкономьте хоть немного угля в потреблении.

Комментарии закрыты.