Saab Местонахождение: Свет и тень рядом с Saab
Это последняя деловая статья в блоге 2011, которая была богата кризисами и деловыми новостями для Saab. Завтра выходит статья о ежегодном обзоре, а затем 2011 становится историей. Между тем, все стало яснее, как в позитивном, так и в негативном смысле.
Bloomberg сообщает Mahindra как потенциальный клиент Saab из Индии. Если сообщение окажется правдой, то это будет хороший партнер с очень широкой базой. Mahindra можно назвать традиционным производителем, потому что вы строите с 1947 автомобилей на субконтиненте. Пока еще слишком рано говорить больше, а также дуэт попечителя банкротства немного покрыт. Но я вполне мог представить себе индейцев в роли нового владельца Saab.
Теперь известна турецкая заинтересованная сторона. Шведское телевидение назвало Brightwell Holding потенциальным покупателем платформы PhoeniX. Однако Brightwell не является промышленным партнером и заинтересована только в создании национального турецкого бренда. Тем не менее, основное внимание управляющих банкротства заключается в том, чтобы продать Saab в качестве полного пакета. Сегодня Ханс Бергквист и Анн-Мари Путо присутствовали во всех СМИ Швеции и высоко оценили позитивный прогресс их работы.
Также на преемнике Saab 9-3, чьи прототипы, которые им разрешили увидеть, пришли только слова хвалы. Если вы читаете интервью, создается впечатление, что дуэт понял. Критическая масса, если можно так выразиться, - это персонал. Они представляют ценность Saab, и он спешит найти решение. Также над Виктором Мюллером нашли хорошие слова, и у одного есть хорошее впечатление о его личности.
Как я уже сказал, свет и тень близко друг к другу. Сегодня в 16: 00 Музей Saab закрыл свои двери, и будущее пока неясно. Друзья Saabsunited выступили с инициативой по спасению музея. Любой, кто хочет проявить солидарность, может сначала по почте. Наш берлинский блогер Saab Dirk также поддерживает музей и разработал для него футболки в своем блог-магазине.
Печальное сообщение приходит из Франкфурта. Автосалон Saab, один из трех заводов в Швеции, работает с 28.12. под управлением временной несостоятельности. Прямой эффект банкротства Saab в Швеции, потому что с ходатайством о банкротстве в Trollhättan соглашение о патронаже с Франкфуртом теряет силу. Предварительная конечная точка длительного спуска, потому что в предыдущие годы Saab имел несколько автосалонов в районе Рейн-Майн.
По-моему, я с сотрудниками, потому что многие из них я узнал и ценю на протяжении многих лет, а некоторые из них я чувствую себя связанным особым образом.
Для водителя Saab из Франкфурта-на-Майне это сильно ударило, потому что в настоящее время это не единственное представительство Saab, которое закрывается там в конце года.
Мы услышим на следующей неделе, если узнаем больше. Обновления следуют, когда появляется что-то новое.
Текст: tom@saabblog.net
Как далеко продвинулись мысли о музее SAAB? Может ли «Музейный фонд» стать решением? На данный момент готовность друзей SAAB пожертвовать должна быть велика. Помимо надежды на будущее нельзя забывать прошлое.
С Новым Годом и всего наилучшего в 2012!
Человек, мужчина, мужчина, еще не новогоднее утро 😉
Он должен называться «Музейный фонд».
Мы в Шлезвиг-Гольштейне были бы очень заинтересованы в том, кто стоит за шведским консорциумом.
Раз уж речь идет о других заинтересованных сторонах (кроме шведов, индусов и турок), то здесь тоже было бы интересно "поискать" - может, в начале года услышим, кто еще приближается.
Мы также в настоящее время включаем индийцев в список фаворитов - что касается индийского рынка, интересы GM не должны сильно пострадать. По сравнению с Китаем только часть автомобилей GM ездит по ухабистым дорогам. Вдобавок индийская компания будет больше концентрироваться на продажах за пределами Индии (аналогично тому, как Tata использует это с Jaguar) - слоган ABC станет здесь сам по себе, и, кстати, есть u. У. Достаточные лицензионные сборы для GM (чего они на самом деле не заслуживали).
DR