Новости SAAB: Volvo PV против преобразования Фурье

Борьба за Saab всегда была политической. Выбор места для строительства самолетов был чистой политикой. В разы GM был разработан знаменитый пакет Trollhättan для улучшения инфраструктуры в Västragötland. Это малопригодно. GM продал Saab, несмотря на структурные меры, ситуация на рынке труда в регионе нестабильна.

Вчера Volvo предложила запчасти для Saab. После того, как пресс-офицер Volvo Пер-Аке Фрёберг сообщил СМИ, производственные мощности должны быть демонтированы и перестроены в Китае или Торсланде. Завод Saab считается современным и чрезвычайно гибким. В настоящее время Volvo строит два новых завода, и производственные мощности приветствуются.

Цель покупки Volvo противоречит намерениям Преобразование Фурье AB, Это ставит Volvo против шведского государства, потому что Fourierransform - инвестиционная компания, возглавляемая правительством. Чтобы предотвратить утечку мозгов квалифицированными инженерами из региона, в Трольхеттане была основана компания LeanNova Engineering. Там бывшие сотрудники Saab работают над решениями для автомобильной промышленности. LeanNova должна уметь обрабатывать завершенные проекты по разработке и поставлять новые модели автомобилей, так сказать, под ключ. Saab Know How, сделанный LeanNova.

В настоящее время Fouriertransform является частью шведского консорциума, о котором мало что известно. Если члены названы публично, сразу же следует отказ. Единственное, что можно сказать наверняка, это то, что Фурьетрансформ, как и Volvo, предлагает производственные мощности для Saab. Возможно, вы захотите построить хотя бы один электромобиль в Stallbacka. Однако в первую очередь преобразование Фурье — это контролируемое государством «резервное» решение, которое вступает в действие только в том случае, если все другие планы в регионе провалятся.

Поэтому Пер Нордберг из компании Fouriertransform считает предложение Volvo «не полезно для региона и Швеции, когда средства и навыки исчезают в Китае».

Сегодня он обратился к администратору Dagens Industri с просьбой найти глобальную компанию по производству в Trollhättan. Политики четко позиционируют себя, говорит шведский друг. Trollhättan хочет, чтобы инвестор заинтересовался рекламными мерами, производство автомобилей должно быть остановлено. Деградация растений считается нежелательной.

Сегодня пятница, мы уже пережили еще одну неделю беспокойства по поводу Saab (почти). Месяц февраля скоро пройдет, и в зависимости от только пяти, шести или семи недель процедуры банкротства. Мои нервы не только пустые, но и многие из читателей.

Из-за неопределенности процесс реконструкции в Швеции идет очень медленно. Это не хорошо для Saab, это не хорошо для персонала, плохо для мотора. Мы теряем драгоценное время. Однако решение обеспечит безопасность и упростит принятие решений.

Достаточно написано об экономике. Это про автомобили. Сегодня Saab встречается во Франкфурте. Я с нетерпением жду этого. Наконец, никаких деловых новостей, но приятных людей и немного разговоров об автомобилях. По крайней мере, это хорошие перспективы.

Текст: tom@saabblog.net

3 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
Томас
Томас
12 года назад

Mit welchem neuen Eigentümer könnte der 9-5II und 9-5 ll SC weitergebaut werden?

phibo
phibo
12 года назад
Ответить на  Томас

С владельцем, который может поговорить о необходимых лицензиях от GM. Так что, вероятно, без них - самое большее ___ возможно___ (это трудно переоценить) Брайтвелл. Однако я думаю, что это крайне маловероятно как будущий владелец: мало вещества и просто заранее наделал много шума. Другие участники торгов гораздо более осторожны, а некоторые даже очень осторожны 😉

Другой вопрос: было сказано, что оценка заявок (вероятно) будет завершена к концу февраля ... так что это будет на этой неделе. Вы уложитесь в срок или все затянется?

saab900
saab900
12 года назад

Триллер снова и снова, мои нервы также блестящие. Держись сейчас и не сдавайся!