Интервью SAAB с Рэйчел Панг: Saab - любовный роман ...

Наступление китайского очарования продолжается. Одна вещь, которую вы должны уступить инвесторам из Китая, машина PR - это первый крем и работает на полной скорости на каждом уровне. Сегодня Рэйчел Панг, летняя дочь 29 основателя и президент отдела дизайна Youngman, дала интервью Svenska Dagbladet.

Saab. Что делает Сааб в глазах Рэйчел Панг? Saab - это технология, безопасность и часть стратегии Youngman, чтобы иметь премиальный бренд.

Виктор Мюллер. Каково было первое впечатление Рэйчел Панг о Мюллере? В феврале прошлого года Рэйчел Панг встретилась с генеральным директором Saab в Шанхае. Он был, по ее словам, харизматичным, страстным, невероятным предпринимателем. Его трудно впечатлить. Через два месяца у нее были менее приятные беседы с Мюллером. Несмотря на предварительное соглашение, Мюллер переговорил за кулисами с другими производителями. В конечном итоге он выбрал Hawtai, который был неудачным выбором в ретроспективе.

Мюллер сказал ей тогда лично свое решение, как раз перед тем, как отправился в прессу. Для нее это было похоже на разрыв любовных отношений. Но решение было принято на совете Saab.

Мартин Ларссон. Несколько недель спустя Мартин Ларссон связался с ней. На этот раз они спланировали решение с Панг Да, а Рэйчел Панг сначала колебалась. Затем последовал известный сценарий, вплоть до банкротства.

Молодой человек ненадежный? Снова и снова Юнгмена обвиняют в ненадежности. Отсутствие заложенных денег вынудило автопроизводителя, наконец, стать банкротом.

Рэйчел Пэнг говорит "Мы должны помнить, что это было очень плохо для Saab в то время. Виктор Мюллер и Сааб не понимали всех китайских правил. Все основные переводы должны быть одобрены НКРР". С переводом 20 миллионов евро лимит был достигнут, для перевода других сумм требовалось время и согласие. Другой момент - сложная проблема с GM.

Все еще в контакте с Мюллером? Время от времени Рейчел Панг обменивается сообщениями с Виктором Мюллером через SMS.

Откажитесь? Разве молодой человек думал о том, чтобы отказаться от банкротства 19.12? Нет, говорит она, на самом деле. В Saab мы инвестировали почти 50 миллионов евро.

Youngman. Уже более года китайцы работают в Saab Investment, делая их дольше, чем любая другая сторона. Если бы Сааб не решил для Хаватаи, кто знает, как закончилась история. Некоторые вещи в Youngman кажутся странно испеченными, но также могут быть сообщениями об ошибках. Как и планы по строительству дешевых автомобилей в Швеции.

Другие факты являются системными. Как и большое влияние НКРР на каждое соответствующее экономическое решение. Нам нравится это созвездие или нет?

Мы не можем быть придирчивыми прямо сейчас. Новый владелец не избирается демократически. Решение о том, кто будет новым владельцем, будет в Стокгольме. Мы можем только ждать.

Текст: tom@saabblog.net

7 мысли о «Интервью SAAB с Рэйчел Панг: Saab - любовный роман ...

  • пустой

    Я дам Йоахиму правильную информацию о спальных кешках репортера. Если у вас есть хорошая женщина-панг, когда-либо присутствовавший на собеседовании, вы также можете использовать возможность задавать вопросы одному или другому немного конкретнее. Но всегда думал о генерале Мурксах. Если бы был список хитов, который компания дала больше всего и где принимаются самые смешные решения, абсолютным лидером на вечность будет GM. Есть только мировые лидеры. Я почти не верю, что китайское Политбюро может идти в ногу.

  • пустой

    Сначала 29 и в этом положении, уважение. Это новое поколение хорошо образованных молодых китайцев. Мы можем одеваться тепло.
    Не желая быть политическим, у меня слишком много политики и государства.
    Что произойдет, если Политбюро в Пекине изменит свой курс в одночасье?

    • пустой

      Что случилось в GM - иногда даже в одночасье!

      Даже в случае с крупными корпорациями, такими как Tata или BMW, никто не будет защищен от определенного ретро-риска в этом отношении - только то, что там решения принимаются не Политбюро, а некоторыми менеджерами (всегда думайте о генерале Мерксе).

  • пустой

    Действительно ли Рейчел Панг замужем / твердо женат? Вы знаете это? 😉

    Мне не очень нравится участие NDRC. В прошлом году они работали не просто как эффективно работающий орган власти, но были крайне вялыми. И я думаю, что если Youngman SAAB вступит во владение, в повседневных делах будут чаще переводы, превышающие контрольный предел. Должны ли деловые партнеры ждать там каждый раз, пока NDRC не примет решение тогда? Насколько я знаю, под NDRC существуют аналогичные органы власти на уровне муниципалитетов / провинций, которые также должны дать свое согласие.

    И последнее, но не менее важное: я не могу представить, что NDRC - это территория, свободная от политики. Если дела пойдут совсем плохо, никто не может исключить, что переводы в SAAB изначально удерживаются по политическим причинам (извините, по техническим причинам: ->).

    • пустой

      Что это были за сони? Я имею в виду репортеров Svenska Dagbladet - по крайней мере, можно было бы прояснить, действительно ли модели Griffin от серии 9-3 до модели-преемника сходят с конвейера параллельно с дешевым рельсом.

      Опасения PhiBo по поводу возможных задержек в передаче больше не актуальны после возможного поглощения Youngman-Lotus - я предполагаю, что это применимо только до такой даты. Вероятно, будут другие правила для владельцев дочерних компаний - но и здесь сони из Dagbladet могли бы последовать за ними более внимательно. Мы такие же умные, как и раньше.

    • пустой

      Если бы Рэйчел все еще была замужем - она ​​могла бы выйти за SAAB, верно? В конце концов, это был бы действительно красивый жених - если бы не жидкий :-)

      Приветствия
      Гарри

  • пустой

    Я искренне надеюсь, что эта скандинавская жемчужина автопроизводителя не станет жертвой китайского дракона.

Комментарии закрыты.