Новости SAAB: взгляд за кулисами

Saab Automobile AB объявила о банкротстве почти три месяца назад. За это время многое произошло. Пришло время заглянуть за шведские кулисы. Насколько драматичной была ситуация в декабре 2011 года, можно только догадываться, если вы немного знаете об организационной структуре Saab.

Saab Parts AB Nyköping
Saab Parts AB Nyköping

Saab Parts AB является независимым прибыльным подразделением автомобильной группы, но до 19 декабря многие административные процессы проходили в Тролльхеттане, а не в Нючёпинге. Ничего необычного, когда вы вовлечены в корпоративные процессы, но очень опасно в этой ситуации. Потому что в Швеции люди верили в решение проблемы до самой последней минуты. Внезапно исчезли важные сооружения, филиал запчастей оказался буквально под дождем.

Ночью новые процессы должны были быть установлены в Швеции, в то время как международные операции были обеспечены. Поскольку Saab хочет выжить и быть привлекательным, вам нужна дилерская сеть и работающие продажи запчастей. В Нючёпинге нет большой корпорации с огромными ресурсами. Saab Parts AB - немецкий бизнес среднего размера с трехзначным числом сотрудников.

В начале года на юге Швеции началась гонка на время, которую нужно было выиграть любой ценой. Вызов и борьба одновременно на всех фронтах. Помогла большая лояльность многих сотрудников Saab на международных рынках. Хотя ситуация была неопределенной - информация и помощь из Швеции временами полностью отсутствовали, - региональные отделения оставались открытыми. Приверженность марке? В конце декабря и в начале года это было больше, чем лозунг.

В январские недели ситуация стала более ясной. Созданы структуры. Были захвачены важные сотрудники в Trollhättan, обеспечена поддержка службы поддержки и серверных систем. На некоторых ключевых рынках были созданы собственные национальные компании и созданы новые команды. Новые контракты с ограниченным предложением были согласованы с партнерами Saab.

С тех пор многое стабилизировалось. Уровень доступности запасных частей, самый низкий в декабре, неуклонно растет от недели к неделе. Заключены новые контракты с поставщиками. Как и в случае с производством автомобилей, время выполнения заказа также необходимо в послепродажном обслуживании. Производство запасных частей в настоящее время начинается у многих поставщиков, через несколько недель объем поставки снова значительно улучшится. Тогда узкие места, которые существовали и все еще существуют для некоторых частей, должны быть в прошлом.

За последние несколько месяцев шведы и сотрудники Saab по всему миру столкнулись с огромной проблемой. Что касается ситуации с запасными частями, то мы на правильном пути. Команда с выездным обслуживанием заботится о немецких дилерских структурах. В последние, очень трудные месяцы некоторые дилеры Saab показали свою преданность и преданность делу. Небюрократическая помощь, устранение узких мест - все это мы смогли испытать за последние несколько месяцев. У этих дилеров работает бизнес - тоже распродажа, цеха переполнены. Водители Saab находят поддержку, когда они в ней нуждаются.

Помогает ли Saab Helpdesk работать как обычно? Вы можете многое сказать, тест лучше. Итак, в Nyköping запросил код ключа для Saab. Номер трейдера и VIN. 13 Через несколько минут почта с нужным кодом была на рабочем столе.

Месяц 3 после банкротства. Структуры стабильны, поддержка работает. Класс сделал Saab!

Текст: tom@saabblog.net

2 мысли о «Новости SAAB: взгляд за кулисами

  • пустой

    И тот, кто собирает запчасти, может строить и снова….
    С уважением Кей (с остаточной надеждой 0,93% на новом Гриффине)

  • пустой

    Понятная основа для нашего рынка запчастей Saab, спасибо Том.
    Giampi

Комментарии закрыты.