Новости SAAB: Факты о текущих событиях в Швеции

Администраторы Saab молчат, а национальная пресса использует свободу СМИ для разжигания спекуляций. Не полезно и было бы приятно услышать несколько слов с официальной стороны. О фактах. Lotus Youngman должен быть устранен. Информация только от прессы, а не от юристов. Но правдоподобно, потому что в последние часы 24 не было немедленного отказа от Китая.

Консорциум электромобилей появился, и предыстория неясна. Местная газета занимается журналистскими расследованиями, но тоже никуда не денется. Единственное, что можно сказать наверняка, - это то, что акционеров два. 255 акций принадлежат компании National Modern Holding Energy Ltd, а 245 акций - Sun Investment LLC. Первый принадлежит Микаэлю Кабу, адвокату по вопросам банкротства. Кто на самом деле стоит за этим - предмет предположений.

Это не означает, что есть только один консорциум E-Mobility или два.

Администраторы сами делят шпагат. Чтобы максимизировать цену покупки, вы разделили Saab на несколько пакетов. С другой стороны, они видят свою миссию полностью продать группу. Сложная задача

Индийцы все еще там и по-прежнему считаются покупателями по преимуществу. Теперь, когда дело доходит до суммы покупки, игра в покер. Махиндра, похоже, не хочет платить желаемую цену, переговоры находятся в критической фазе. Быстрое решение, несколько дней назад все еще в поле зрения, вдали от нас. Вчера еще одна группа экспертов находилась на заводе в Тролльхеттане по дороге. Выражать мнение как независимого третьего лица от имени администраторов.

Независимо. Давайте останемся спокойно и подождем.

Текст: tom@saabblog.net

 

8 мысли о «Новости SAAB: Факты о текущих событиях в Швеции

  • Ну, есть только несколько подсказок, но вы можете собрать дополнительные предположения, что это даст какое-то сообщение.
    Может быть, это просто совпадение, что эта компания была основана именно сейчас, и из-за нервозности вокруг SAAB тогда возникают такие слухи. Следующие пункты не являются логичными для меня, почему grad NEVS должен быть награжден контрактом:

    1.
    Youngman был отклонен, потому что платежи китайскому правительству слишком неопределенны. То же самое относится и к NEVS, потому что здесь участвуют в основном китайцы.

    2.
    Махиндра был отклонен по политическим причинам. Управляющим в делах о несостоятельности не разрешается это делать, поскольку они должны в первую очередь принимать интересы кредиторов. Это означает завершение наилучшей в финансовом отношении реализации несостоятельной компании.

    3.
    Может ли этот недавно созданный консорциум и компания, зарегистрированная в Швеции, достоверно гарантировать финансирование вообще? Это означает, что NEVS уже должен быть оснащен очень высоким акционерным капиталом; скажем, покупную цену плюс инвестиции на будущее. В противном случае управляющему в деле о несостоятельности придется полагаться на любые неопределенные обязательства, которые зачастую даже не стоят того документа, на котором они сделаны. Для этого (капитальное оборудование и соглашения) информации нет.

    Так что это еще предстоит выяснить. Может быть, пока еще неизвестный нам участник, которому такие слухи не неудобны.

  • Что ж Если бы все было хорошо. Вопрос лицензий и прав на товарные знаки, вероятно, сложнее, чем мы можем себе представить. Будем просто надеяться на лучшее и быть уверенными. И старшие братья в США тоже могут сказать свое слово ...

  • пустой

    Позавчера я подумал, что, вероятно, все кончено, когда Lotus / Youngman бросил это полотенце. После (согласно источникам) двух оставшихся претендентов остался только один - при условии, что осталось действительно двое, а не трое.

    Понятно, что Махиндра не желает платить какую-либо цену - или то, как распределяются деньги (немедленная покупная цена, инвестиции). Но и не стоит перенапрягать руки - чтобы этого не произошло, администраторы, видимо, намеренно оставляют дверь открытой для дальнейших участников торгов, а также оставляют возможность разделения в комнате.

    Однако также вполне возможно, что группа проверки была дымовой свечой от Махиндры, чтобы снизить закупочную цену, или одним из администраторов, чтобы увеличить ее.

  • пустой

    Привет Том,

    Теперь, после нескольких месяцев, была группа экспертов на заводе?

    Это преднамеренная задержка - насколько глупо Bergqvist & Co. на самом деле считает все сообщество SAAB?

    К сожалению, я могу сослаться только на мой комментарий от часов 12.44 (к вашим предпоследним новостям).

    Грустно, грустно…

    • пустой

      Дорогой Иоахим. Это независимая группа по обзору, которая должна выступать посредником между сторонами.

  • пустой

    Вот уже около 3 недель, основываясь на информации, которую я прочитал, я придерживался мнения, что крышка там и ее нужно только отсортировать. Тот факт, что сюда продолжают приходить новые участники торгов или консорциумы (со все более сомнительными концепциями) и, очевидно, к ним прислушиваются, для меня сомнительный и неисчислимый со стороны администратора по несостоятельности. Боюсь, что здесь мы испытаем еще большее разочарование. Но может это то, что вы хотите ...

    • пустой

      В начале мая управляющие в делах о несостоятельности объявили о приостановке пресс-конференций до дальнейшего уведомления. Таким образом, либо решение находится в пределах досягаемости, либо что-то произошло в апреле, что полностью нарушило запланированный процесс продаж и его трудно донести до общественности.

  • пустой

    Спасибо Тому за это краткое изложение фактов о текущей ситуации. Эти предположения о NEVS как о любимом покупателе просто вызывают проблемы и ничего не приносят. Но в любом случае администраторы снова захотят прокомментировать ситуацию. В противном случае откроются дополнительные неприятные спекуляции.

Комментарии закрыты.