SAAB 9-3 e-power .... катится!

Trollhättan остается автомобильным местом после окончания производства автомобилей Saab. General Motors занимается разработкой книг для Chevrolet и немецких производных Opel. Среди клиентов - Jaguar и Land Rover, а также Scania и Volvo (грузовики). И есть ли больше клиентов, которые не обязательно хотят называться. Видео от Trollhättan показывает нам, что еще происходит. После работы, в свободное время. Он родом из Магнуса Йоханссона, совершенно обновлен и показывает электрический Saab.

Электрический Saab 9-3

Знакомство с друзьями в Швеции означает Йоханссона, а также его автомобильный опыт. Йоханссон был инженером-разработчиком в Saab Automobile AB, члене Nordisk Elbil Union, а сейчас работает в Wilhelmsen Technical Solutions. В свободное время он «возится» с друзьями из «Elbil Sverige» на электрическом Saab. 9-3 впервые «развернулся» с небольшими трудностями, как вы можете видеть на видео.

Так что это не секретный семинар NEVS по разработке, который спрятан где-то в Троллхеттане, и не первый прототип инвестора, который катится сквозь картину. Это электрический Saab, разработанный в ремесленной мастерской в ​​центре Тролльхеттана. Что за безумный саабский город!

Больше фотографий проекта E-Saab и видеороликов в Photostream Магнусом Йоханссоном. Спасибо Кей за почту!

Текст: tom@saabblog.net

Картина: Магнус Йоханссон

9 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
Saabfan
Saabfan
11 года назад

Да, наши друзья-викинги всегда хороши для сюрпризов.

Anddeu
11 года назад

Когда я впервые увидел только картину статьи, я надеялся на статью, например, что некоторые бывшие инженеры Saab в безлюдной хижине, не замедленные и незаметные, продолжают навязывать старые проекты Saab, чтобы вывести продукт на рынок. Als Так же, как и тогда (не совсем сопоставимо), поскольку авиастроители без аэродинамической трубы построили автомобиль с лучшими воздушными сопротивлениями или вариантами двигателя в удаленных ангарах воздушных судов с небольшим инаугурационным испытанием. Черт, Сааб меня не хватает.

Ziehmy
Ziehmy
11 года назад

О, тогда у IKEA скоро будут комплекты для переоборудования! 🙂

Электромобильность: Сегодня наш первый полностью электрический автобус пошел в регулярную службу - пока без проблем! Пассажиры наслаждаются тишиной и покоем в автомобиле!
Посмотрим, что завтра сообщит пресса, радио, телевидение и печать - все было там!

phibo
phibo
11 года назад
Ответить на  Ziehmy

Следуя классике Ikea: Bil-E 😉 Хотя показанная модель кажется немного слабым крутящим моментом. Или они забыли взять тормозные колодки?

Я нахожу эту тишину завораживающей, за исключением шума качения ... почти так же увлекательна, как выключение турбокомпрессора в конце поездки 🙂

Ломаться
Ломаться
11 года назад

Создайте свой собственный E-SAAB! Кому нужны НЕВЕСЫ? 😉

Йоахим Бюргерс
Йоахим Бюргерс
11 года назад

Дополнительная информация на Flickr тоже интересна, спасибо. Шведы помешаны на машинах и не сдаются. Хорошо !!

SaabRedJ
SaabRedJ
11 года назад

Для кого это клиент GM?

Американцы могут сказать, чего хотят, но у GM есть много ноу-хау в Швеции, и они не смогут заменить его своими собственными ресурсами.

Мне интересно, что JLR также является клиентом в Trollhättan. Их продукты очень интересны, и, зная, что ноу-хау THN в них делает их еще более интересными.

Philmos
Philmos
11 года назад
Ответить на  SaabRedJ

Jaguar - единственная реальная альтернатива Saab для меня. Так что круг снова закрывается, если я хочу новую машину, то просто Ягуар 😉

Juerg_U
Juerg_U
11 года назад
Ответить на  Philmos

Забавно, только на прошлой неделе я увидел, что Jaguar XF Sportbreak запущен, и я подумал, что это вариант, если он немного дороже. Поскольку мой заказ 9-5 Sportcombi так и не был доставлен 🙁