SAAB weekend: наше самое красивое хобби

Вчера Saab Center Bamberg отметил свой осенний фестиваль. Достаточная причина, чтобы перевезти Turbo X во Франконию с семьей и друзьями на борту. Здесь бьется сильное сердце Saab, но и в Бамберге не пройти мимо реальности. На фестивале доминировал запуск Subaru, и импортер прислал свою команду по продвижению из Фридберга. Но флаги Saab развевались, и перед мастерской и в выставочном зале было выставлено на продажу несколько красивых шведов, в том числе два красивых кабриолета.

Saab Muckelbauer в Бамберге. На местности, которая заставляет автомобильные сердца биться быстрее.

Как всегда, когда семья Макельбауэров планирует мероприятие, пресса и телевидение также присутствуют на месте, и, соответственно, на вечеринке было много посетителей. В толпе заинтересованных покупателей Subaru приходилось искать поклонников Saab - но водителей Saab, конечно, можно найти, и было очень приятно восстановить контакты с дилерского тура Saab год назад и хорошо поговорить. Что ж, почти 12 месяцев назад блоггер и команда Saab Germany были в Бамберге с новыми Saab 9-5 и Saab 9-4x и большой надеждой. Сегодня наши мысли и разговоры вращаются вокруг того, как мы можем наслаждаться нашими шведскими автомобилями как можно дольше. Времена так радикально изменились за последние месяцы.

Ральф и Ларс Макельбауэры и телевидение ...

Но это не могло испортить нам день, ясная осенняя погода для нас много значила, и Saab продолжал кататься на площадке. Были замечены и современные 9-5 II и 9-3, а также классический Saab 900, потому что у Muckelbauers есть лояльная клиентура Saab. Поклонники бренда, которые все еще существуют - вы могли это ясно почувствовать - не хотят меняться. Альтернативы Saab нет, или, в худшем случае, он остается в семье как вторая машина. Многим кажется наоборот: вы покупаете второй Saab и распределяете километры между двумя автомобилями. Общие километры вдвое больше удовольствия от вождения. Это гарантировано турбонаддувом от Trollhättan.

Turbo X от Adrian. С характеристиками Hirsch Performance все более индивидуально.

Из вероятно менее чем 90 Turbo X, которые путешествуют по Германии, три были в краткосрочной перспективе в Бамберге. Тот, кто принадлежит к центру Saab и собирается перейти к новому клиенту, Turbo X от Adrian и Saabblog.net Turbo X. Адриан Теперь он переоборудован в оправы Hirsch и сотовую решетку, поэтому его Turbo X стал еще более индивидуальным, чем раньше. Семья Адриана в целости и сохранности благодаря быстрому выступлению оленей в Швеции, и поскольку Адриан теперь стал гордым отцом, сюда приходят поздравления от всей команды блогов!

Несмотря на то, что Subaru по-прежнему много Saab в Бамберге

Красивые осенние дни - причина, достаточная для того, чтобы насладиться выходными и переместить Saab. Потому что скоро будет холодно и недружелюбно. И даже если нашим автомобилям, как родным шведам, не нужно беспокоиться о зиме, веселье самое красивое на солнце. Кристоф также путешествовал со своим 9-3 TTID Aero в Märkische Schweiz и отправил нам по электронной почте фотографии своего Saab. В Aero Trim - особенно красивый швед. Дух Сааба, говорит он, должен остаться в живых. Как бы он ни развивался в Швеции.

Saab 9-3 Aero TTID от Christoph
Просто хороший швед!

Дух там, и он остается там. Об этом свидетельствуют многочисленные письма нашей команды за последние несколько дней: у нашего хобби большая фанатская база, и многое вокруг Saab реорганизуется и развивает собственный импульс. Подробнее о Духе Saab будет доступно в ближайшие дни.

Текст: tom@saabblog.net

Изображения: saabblog.net (4), изображения читателей (2)

3 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
Saabfan
Saabfan
11 года назад

Будучи активным водителем автомобиля в этой жизни, я никогда не куплю японскую, корейскую или китайскую рисовую миску на колесах 4, как с электрическим двигателем, так и без него. Мой SAAB по-прежнему 20 лет!

Майкл
Майкл
11 года назад
Ответить на  Saabfan

Brandblind идти по жизни не решение.
Вы уже прогнали новый Lexus или Infinity, чтобы так судить?
Управляйте обоими, SAAB в повседневной жизни (9-5Aero) и японской чашей с рисом на колесах 4 на гоночных гонках (Mitsubishi EVO VI).
Оба забавны, и они даже стоят рядом в гараже.
Так же немного пищи для размышлений - ведь подобные пролетарские высказывания я читаю только на неразвитых автомобильных форумах немецких производителей ...
LG Michael

Детлеф Рудольф
Детлеф Рудольф
11 года назад

У SAAB Spirit все хорошо, но было бы еще интереснее узнать хотя бы немного о планах и промежуточных переговорах (один говорил о переговорах с так называемыми долгосрочными инвесторами) на NEVS.

Это не должно доходить до последних деталей (ранее это не было доказано на Spyker), но показать все новое направление все равно было бы очень желательно. В конечном итоге, как давний и лояльный водитель SAAB, вы хотите своевременно узнать, сможете ли вы хотя бы получить гибридный SAAB в ближайшие несколько лет или же вам действительно стоит ожидать только электромобили. Если больше не будет использоваться обычная технология и не будет объявлено о гибридном SAAB, в какой-то момент нам, скорее всего, придет смена бренда - например, SUBARU станет альтернативой в случае необходимости.