Новости SAAB: BAIC C70 будет выпущен в декабре

В декабре старый Saab 9-5 видит свет дня как BAIC C70 в Пекине. Как производитель из столицы, Beijing Auto - это что-то вроде маяка среди производителей, поэтому, по крайней мере, имидж компании. C70 должен стать флагманом китайцев, а также новым седаном для чиновников и властей.

BAIC C70G
BAIC C70

Это было много в Пекине. Чтобы воплотить планы в реальность, C70 поставляется с тремя вместо первоначально запланированных двух вариантов двигателей на рынке. Даже автоматическая версия, для использовавшегося в качестве лимузина транспортного средства как важный аргумент, должна быть доступна вопреки первой информации. Говорят, что модель начального уровня, называемая 1.8T, обеспечивает 174 PS. Кроме того, 2.0 T входит в 206 PS. Флагманом является 2.3T с 246 PS, который затем соответствует более старому варианту AERO. 2.3T поставляется с автоматической коробкой передач 5, которая нам знакома.

В прессе приветствуется появление C70 и 2.3 Turbo. 9-5 стал величественным автомобилем длиной почти 4.90. Сравнения с BMW Design рисуются, и почти 250 PS также является анонсом в Китае, особенно когда салон с отечественным производством и с таким важным автоматическим может забить эти цифры.

Старый добрый 9-5, похоже, вполне может стать гордостью китайских чиновников. Какая-то сомнительная честь для скандинавского автомобиля марки, которая символизирует противоположность духу вечеринки. Как хорошо, что в производственной версии нет никаких доказательств ДНК Saab. ток spyshots окончательная версия была выпущена Car News China.

Текст: tom@saabblog.net

8 мысли о «Новости SAAB: BAIC C70 будет выпущен в декабре

  • пустой

    О, и, согласно информации, автомобиль 4.86 м длинный. 9 5 был 4.83 m. Это не намного красивее.

  • пустой

    Сколько 9-5 все еще существует? В Музее Сааба есть вырез-9-5, на котором можно увидеть цвет, окрашенный различными, вставленными друг на друга стальными балками на боковых стойках и над ветровым стеклом, которые составляют пассивную безопасность автомобиля. Вы можете просто оставить все это, сэкономить много денег, а лося в любом случае недоступны в Пекине.

    В конце концов, похоже, что старые двигатели Saab будут продолжать строить - где угодно. Возможно, NEVS сможет использовать их, если их можно будет поднять до 5 евро.

  • пустой

    Эту машину прекрасно скопировали китайцы. В любом случае они там чемпионы мира. Швейцарская часовая промышленность может кое-что сказать об этом ...

    • пустой

      Выхлопная секция откуда-то показалась знакомой :). А задние фары ... ну, по крайней мере, один признался, от BMW ... извините, я имел в виду, был вдохновлен BMW.

  • пустой

    Интересно, как китайцы хотят расширить этот почти 250 PS на своих перегруженных улицах?
    Двигатель выдыхает менее чем через 1000 км, т.е. заклинивание поршня ...
    Или ездите, как новые богатые русские в Москве,
    затем с синими огнями и сиренами по улицам?

  • пустой

    и еще одна вещь, кто знает, может быть, китайцы
    Инноваторы уже имеют 9-5 II или даже 9-5 III
    разработаны. В конце концов, в 3 годах у них есть старая
    9-5 человек на ногах. И мы делаем себя здесь
    Более года, большое беспокойство, разочарование и
    Траур. Может быть, неожиданный
    с автомобилями àla Saab.

  • пустой

    Хорошо, я так вижу, с сварщиком, оловянным резаком
    и т. д., я избавляюсь от уродливой решетки и глупых
    Хромированный стержень сзади, поэтому, с небольшим мастерством, мы обрезаем его спереди
    подходящая решетка радиатора и две синие эмблемы с грифоном…. а также
    закончена модель преемника. Оправы красивые и силуэт
    не ошибается. Только с омологацией, хм. Тогда я сделаю это
    мне вид на жительство в Среднем Королевстве и вождение C70
    легко без проблем, замечательно,
    Теперь у меня есть (альтернативная) надежда. Если есть еще люди с
    того же мнения, мы действительно можем сделать оптовый заказ с перелетом
    Книга туда и обратно медленно, отлично

  • пустой

    Я думаю, что единственное, что здесь хорошо, это то, что машину, на которой мы ездим 15 лет, приветствуют ...

    Просто доказательство того, насколько Saab был впереди своего времени ...

    Честно говоря, вряд ли есть главный комплимент, не так ли?

Комментарии закрыты.