Saab Automobile Parts AB создает немецкую дочернюю компанию
- Saab Automobile Parts AB создает дочернее предприятие в Германии
- Другие дочерние компании, созданные в Дании, Франции и Швейцарии.
- Компании обеспечивают поставку оригинальных запасных частей, услуг, программ и технической поддержки Saab владельцам автомобилей Saab.
- Европейский рынок с ключевой ролью для будущей корпоративной стратегии.
Saab Automobile Parts AB имеет дочернее предприятие Германии - Swedish Distribution Services Germany GmbH, базирующееся в Эшборне, недалеко от Франкфурта-на-Майне. основана. Внесение новой компании в коммерческий регистр, который в будущем будет отвечать за бизнес Saab Automobile Parts AB в Германии и Австрии, уже состоялся в 18. Октябрь 2012. Управляющим директором новой компании был назначен бывший директор Saab по странам Германии и Австрии Ян-Филипп Шухмахер (39).
Кроме того, в Дании, Франции и Швейцарии были созданы другие национальные компании. Акции вновь созданных компаний принадлежат 100% в Saab Automobile Parts AB.
«Создание независимых торговых компаний в Германии, Франции, Швейцарии и Дании имеет для нас большое значение. На этих рынках имеется большое количество автомобилей Saab, и мы хотим гарантировать, что постоянный доступ к запасным частям Saab для владельцев автомобилей Saab гарантирован во всем мире. Вместе с нашей сетью авторизованных сервисных партнеров Saab мы можем продолжать предоставлять максимально возможное послепродажное обслуживание », - сказал Леннарт Шталь, генеральный директор Saab Automobile Parts AB.
После создания национальных представительств страны в Великобритании и США в начале этого года и недавнего приобретения национальных компаний в Италии и Испании создание четырех европейских торговых компаний знаменует собой еще один важный шаг в расширении и устойчивой реорганизации автомобильных запчастей Saab AB dar.
Немецкая компания с опытным персоналом и широкой сетью авторизованных сервисных партнеров Saab обеспечивает поставку оригинальных сервисных программ Saab, запасных частей Saab и технической поддержки владельцам автомобилей Saab.
«После одного, в положительном смысле, насыщенного событиями года 2012, который после банкротства Saab Automobile AB в первую очередь под заголовком технического обслуживания и реконструкции структур может быть проведен, мы теперь с нетерпением ждем бизнес-сервиса Saab с новой компанией под крышей стабилизировать и расширить независимые автомобильные запчасти Saab AB.
В частности, основное внимание будет уделено разработке привлекательных предложений для клиентов, таких как текущая неделя Saab Golden Autumn Week 2012, а также разработка и развитие многочисленных дополнительных услуг, таких как профессиональная брокерская компания подержанных автомобилей и профессиональная поддержка наших немецких и австрийских сервисных партнеров Saab », - сказал Ян -Филипп Шухмахер, Управляющий директор Swedish Distribution Services Germany GmbH.
Источник: Swedish Distribution Services Germany GmbH
дочерняя компания Saab Automobile Parts AB
Я лично познакомился с г-ном Шухмахером в Saabtour в Лейпциге, и я рад, что он по-прежнему так предан бренду. Как водитель Saab, эта деятельность может только побудить Saab оставаться верной, и мы знаем, что наши нынешние автомобили будут продолжать катиться в течение длительного времени может.
Невс это другая глава.
Приветствие
Возможно, NEVS вместо того, чтобы отчаянно пытаться оживить старый 9-3er, растянуть время на запуск, начать с моделей на основе PHOENIX.
В любом случае, вы можете рассчитывать на мощную послепродажную операцию.
Спасибо за самую последнюю информацию!
И я поздравляю г-на Шухемахера с генеральным директором филиала.
Независимо от того, что приходит или нет, обеспечен запас для всех Saabs в наших руках!
Приветствуем сообщество!
LG
Сэм
Я не следил за тем, как другие автомобильные марки, такие как Rover, были сняты с производства, но мне трудно понять, что после неплатежеспособности такие «усилия» предпринимаются только в области запасных частей.
Тем не менее, говорят, что вы вряд ли можете что-либо заработать с продажами автомобилей, использование мастерской приносит деньги. Возможно, из ремонта потребуется больше денег, чем может себе позволить Saab.
В любом случае, я рад, если он по-прежнему имеет запасные части и, возможно, даже некоторые другие аксессуары и обновления программного обеспечения для моего 9-5er SC. Все больше и больше
причина вывести его из лизинга 😉
Звучит хорошо и, по крайней мере, еще раз что-то позитивное.
Так что «у нас» точно будет приличный запас еще на несколько лет.
(Может где-нибудь найду уплотнитель коробки водительской двери моего 9-5 СЦ) 😉
Хорошие новости для сообщества SAAB и будущего SAAB!
Снимаю шляпу перед выступлением. Восстановить что-то не легко. Хороший для нас водитель SAAB!
@ Joachim: Что г-н Schuhmacher делать с NEVS? Ничего! Поэтому он не может и не должен ничего объяснять. Если есть что сообщить, NEVS должен сделать это для себя. И то, что было до сих пор известно, хорошо известно всем пользователям. А именно ничего.
А именно, все остальное тоже не совсем то, но серьезно: неужели господин Шумахер действительно хочет сосредоточиться только на послепродажном обслуживании? На самом деле этого не может быть.
Я предполагаю, что из-за покупки SAAB (по крайней мере, тех частей, которые доступны в дополнение к частям SAAB), также должна быть небольшая связь между бывшим региональным директором SAAB и новыми владельцами - в конце концов, г-н Шухмахер не работает в Отто доставка!
Является лучшими новостями в течение длительного времени. Создание дочерней компании - шаг в будущее и говорит само за себя. Если бы ленты использовались в Швеции в течение лета, были бы доступны мощные структуры. Г-н Шумахер не хочет говорить нам ничего раньше. Как говорит Том, подождите и выпейте чай
Люди, не обладающие информацией о том, следует ли обязательно производить обычные модели, это невозможно - водители SAAB, которые планируют новое приобретение (например, я), хотят знать, будут ли поставки в следующем году. Если здесь нет дополнительной информации, многие люди в моем положении, которые в настоящее время покупают, вероятно, нанесли бы удар в другом месте и, таким образом, потерялись для покупателей новых автомобилей Trollhättan.
Имея соответствующую информацию о дальнейшем производстве обычных моделей, можно было бы подождать и посмотреть - при покупке автомобиля действительно необходимо небольшое планирование!
"...Если здесь не будет предоставлена дополнительная информация, многие люди моего положения, которые в настоящее время планируют покупку, вероятно, забастовали бы в другом месте и, таким образом, были бы потеряны для покупателей новых автомобилей Trollhättan..."
Ну, это будет работать!
Вы не можете принуждать информацию или смотреть в будущее!
Если вы не можете или не хотите ждать, вам нужно позаботиться о чем-то другом, и что?
Все хорошо - однако со временем я бы хотел, чтобы г-н Шухмахер сказал несколько слов о Тролльхеттане и ситуации с NEVS или рассказал о дальнейших планах дальнейшего производства автомобилей SAAB.
Информация в этом отношении, я думаю (возможно, не одна) слишком тонкая.
Следует предположить, что управляющие директора новообразованных компаний обладают хотя бы немного большей информацией, чем "обычный" водитель SAAB - можно ли в обозримом будущем планировать покупку нового 9-3 с дополнительным оборудованием или есть только SAAB электромобили? Так что, как и прежде, вопросы за вопросами….
Привет из ганзейского города Гамбурга (в надежде, что наконец «в рыбу добавят масло»)