SAAB TV: фильм и его сообщение

В Trollhättan газета была сегодня полностью посвящена Saab. Через год после банкротства раны почти не зажили. Ян Аке Йонссон заговорил с бывшими сотрудниками Saab, которые сейчас приехали в Вольво. Йонссон критикует государство, которое не вмешивалось, чтобы спасти Saab.

Пресс-магазин SAAB. Фото: TTELA
Пресс-магазин SAAB. Фото: TTELA

Например, Франция, где автомобильная промышленность защищена налогоплательщиками от падения. А также Германия, где скрытые субсидии позволяют некоторые инновации. Во всех сегодняшних статьях появилась надежда, что специальная культура Сааба не исчезнет и что-то она будет продолжаться в Тролльхеттане.

Это было согласовано с фильмом о том, что местному TTELA разрешили снимать на заводе Saab. Мартен Густафссон показал беговые пояса, по крайней мере, в пресс-магазине, где запасные части для наших автомобилей производятся от имени Saab Parts AB. Между тем, люди 100 хорошо работают для китайцев, в том числе многие более старые сотрудники Saab.

Заглянуть на завод хорошо, даже если бездействующие сборочные линии с полуфабрикатами Saab - это печальное дело. Но фабрика живая, вроде все ухожено и до блеска. Создается впечатление, что завтра может возобновиться производство. В новом году инвестор NEVS хочет объявить о своем решении, будут ли автомобили с обычным приводом. Вы можете увидеть рынок для этого - заявление, которое постоянно возвращается.

 

Тем не мение. Фильм подсознательно передает сообщение. «Послушайте, это еще не конец, и есть надежда». Сообщение из местной прессы о Тролльхеттане и не только там. Это как раз перед Рождеством. Давайте также поверим этому посланию.

Текст: tom@saabblog.net

Кино и фото: TTELA

 

7 мысли о «SAAB TV: фильм и его сообщение

  • пустой

    Интересно также, что на линии находится целая серия раскрашенных куртков. Вероятно, отсутствует слишком много деталей, чтобы закончить их в ANa.

  • пустой

    Это показывает нам, что запасные части все еще производятся.

  • пустой

    Просто удивительно, что все еще в хорошем состоянии.
    Будем надеяться, что NEVS просто признает, что таких преданных поклонников нет
    Сообщество с другими производителями по отношению к количеству продукции дает в качестве Saab.
    Многие из тех, кого я знаю, не хотят вести какой-либо другой тип транспортного средства.

    Посмотрим.

    • пустой

      Дэниел: с первыми предложениями я согласен с вами. В последнем случае вы ошиблись, это должна быть марка автомобиля, а не тип ... :)

  • пустой

    Моин,

    Что я считаю замечательным, так это то, что в группе есть кто-то, кто работает в Saab на протяжении 40 лет и не является одним из самых молодых. Это говорит о работодателе. Это мог быть какой-то молодой, дешевый работник с меньшим опытом.

  • пустой

    Красиво ... Необработанные кузова ждем дальнейшей постройки !!! 😉

Комментарии закрыты.