Saab News: таинственный Saab 9-5 II в янтарно-оранжевом

По общему признанию ... Я неравнодушен к необычным цветам автомобилей. У Saab был желтый цвет Монте-Карло, желтый желтоватый цвет и желтый цвет инков, и это всего лишь несколько оттенков. Не то чтобы у меня когда-либо был Saab такого цвета. Семейный совет всегда был против, и поэтому наши Saab были в основном черными. Последний пришел из Тролльхеттана. Кабриолет независимости, заявление в прекрасном оттенке янтарно-оранжевого.

Saab 9-5 II модельный год 2013 в янтарно-оранжевом
Saab 9-5 II модельный год 2013 в янтарно-оранжевом

В Saab этот привлекательный цвет во всех смыслах означал начало нового. В последние несколько лет правления GM цвета становились все более унылыми и серыми. В далеком прошлом Saab было не всегда так. Saab 99 Turbo, например, имел сумасшедший цвет «белый мрамор», из-за которого Saab казался зеленоватым на снегу. В 70-х годах был «Орхидеенвайс», цвет, который заставлял белый Saab казаться розовым даже на снегу. Saab всегда был авангардистом и в то время не всегда носил меховые изделия.

Виктор Мюллер осознал эти недостатки с поглощением Saab. Кабриолет Independence был первым смелым проектом. Яркий цвет кузова и умело расставленные акценты в интерьере. В 2012 модельном году следовало бы больше, больше цветов, больше возможностей для настройки. Немецкие производители премиум-класса уже много лет очень умело ведут эту игру со своими покупателями. Множество видов кожи, индивидуальные лаки и места для любых особых запросов. Тот факт, что Saab, производитель, который дышит индивидуальностью, не подыгрывал, в ретроспективе непонятно, но, вероятно, это связано с GM.

С помощью культового бренда можно было выбрать различные виды кожи, разнообразные декоры интерьера и привлекательные цвета кузова. Saab 9-5 II Vector на нашей фотографии в янтарно-оранжевом цвете - кстати, у него есть диски Opel Insignia - является примером этого. Но 9-5 скрывает еще больше! Если вы присмотритесь, вы узнаете адаптивный круиз-контроль на решетке радиатора. Таким образом, 9-5 II выходит в качестве модели 2013 года. В 2012 модельном году адаптивный круиз-контроль для моделей Aero был бы доступен для серии 9-5. А также предупреждение о столкновении и другие функции. Год спустя другие версии имели бы эти функции в качестве дополнительного оборудования.

Saab 9-5 II с адаптивным круиз-контролем на гриле
Saab 9-5 II с адаптивным круиз-контролем на гриле

Таким образом, серия будет оставаться «свежей» снова и снова до 2015 модельного года. Затем последовала бы большая реконструкция, в ходе которой U-Rail, ранее известная как грузовой путь, подверглась бы фундаментальной переработке. Детали для большого фейслифтинга все еще находятся у некоторых немецких поставщиков и, вероятно, больше никогда не будут востребованы.

Вернемся к нашему Saab 9-5 II в янтарно-оранжевом цвете. Автомобиль некоторое время простоял на территории завода в Тролльхеттане, прежде чем исчез. Если вы сейчас начинаете задумываться, не участвовал ли он в большом аукционе Saab в Швеции, не надо терять голову. Сааб не назывался. Однако он все еще существует и находится на территории Швеции вместе с другими автомобилями 2013 модельного года. Эти Saab действительно «последние» в своем роде, и нам интересно, почему они не были проданы. Они по-прежнему принадлежат администраторам, и в какой-то момент мы можем получить ответ на наш вопрос.

В лимузине янтарно-оранжевого цвета есть что-то! И снова такой яркий цвет, который вызвал бы переполох в семье. "Возможно, он не будет? " Я люблю янтарный апельсин! Я бы, наверное, ослабел.

Текст: tom@saabblog.net

Фотографии: saabblog.net

 

17 мысли о «Saab News: таинственный Saab 9-5 II в янтарно-оранжевом

  • Привет всем,

    Я читал, что NEVS хочет переделать 9-3. Кто-нибудь знает, собирается ли новый владелец снова создать 9-5er? На мой взгляд, один из самых красивых автомобилей за последние двадцать лет

    С уважением

  • В Швеции также есть 9-5I желтого цвета. Официально поставляется с завода в этом цвете. Лично мне больше понравился бы 9-5II в Кайеннероте. Но больше смелости раскрасить внутри + снаружи было бы правильным направлением для MY13. Жаль, что это была бы отличная весна / лето 2013….

    • Cayenne красный на 9-5 II! Это было бы что-то. Да и на кабриолете он, конечно, смотрелся бы хорошо ...
      Я даже видел 9-5 I в желто-желтом цвете на улице. Мог бы быть в Венерсборге… выглядело необычно, но хорошо.

    • Limeyellow 9-5 я не был отправлен в заводской цвет. Автомобиль принадлежал автодилеру от Trollhättan, который купил много аварийных автомобилей у немецких дилеров Saab, и это окрасило автомобиль в цвет.

  • Был модельный год 2013? Но выглядит в любом случае интересным. По крайней мере выделялся из толпы.

  • И самое главное, есть даже вторая из них как версия ЕС!

  • Это легко. Картинка возьмется к художнику твоего доверия и еще более индивидуальна.

    • Именно это я и сделал с купе 9-3 (Bj 2001). За почти 2 месяцев он теперь имеет полную ливрею в янтарно-оранжевом металлике (цветовой код 325). Я сделаю это снова сразу и очень рекомендую. Лакокрасочный цех работал отлично.

  • Супер цвет! - Все большие и большие машины также должны носить что-то вроде этого (у меня очень шикарный красный Cayenne).
    Общая бесцветность - это недостаток, который все производители имели в течение многих лет в верхнем диапазоне. - Наверное, потому, что большинство единиц поступает в обращение как бизнес-автомобили в приглушенных тонах ... Однако, кажется, сейчас на подъеме более яркие красные, оранжевые и синие тона - мне лично пока не хватает приличных зеленых тонов.

  • Насколько мне известно, этот 9-5 был всего лишь тестовым автомобилем для лакировочного цеха, и не было анонса более яркого диапазона для 13 года.

    Тем не менее, я считаю, что цвет довольно приятный, и я думаю, что это позор, что автомобили такого размера всегда покупаются серым или черным, чтобы достичь более высокой стоимости перепродажи.

    Почему-то мы все обвиняем себя в том, что есть только черные и серые автомобили.

    • Больше цветов и больше вариантов кожи были в планировании продукта и были подтверждены.

      • Я не отрицаю, и если я посмотрю на интерьеры автомобилей Spyker, я вполне могу думать, что VM захотела из унитарного серого.

    • Меняет серый цвет прямо с этим янтарным оранжевым цветом

    • ... поэтому у нас есть оба костюма 9-5 цвета лазера красного цвета ... ;-)

      Иногда я смотрю на встречные машины на шоссе и думаю об их цветах. Это звучит примерно так: «Черный, черный, серый, черный, серебристый, серый, черный, серебристый, серебристый, серый, черный ...»

  • Чрезвычайно привлекательный и классный. Стало бы это независимым изданием 2013?

    • Меня интересовала причина, по которой Bergqvist + Co. держит этот автомобиль.

      Из-за красивого цвета это было бы здорово, хотя и для 34. KW ближайшие машины эта работа краски будет иметь право.

      9-3 Sport-Combi, к которому я стремился, наверняка отлично поработает в Amber-Orange.

Комментарии закрыты.