День СААБ: Турбо X в снегу и тропы Дуденхофферса
В последние дни Turbo X был в Spessart и в Верхней Франконии по дороге. Часто на дорогах третьего порядка с закрытым снегом. Впечатляет, что делает Saab со снегом. Раздражающее белое великолепие внезапно становится весомым фактором, так что, к счастью, турбо дрогнул по снегу.
Пока трасса свободна и на пути нет препятствий, вы можете позволить шведам лететь. В поворотах он застрял в снегу, и предел ответственности, вероятно, намного выше, чем позволяет моя смелость. Только он должен тормозить как любой передний привод. Это ограничивает удовольствие от вождения, то что-то.
На что способны технологии Saab, вы узнаете, путешествуя по полностью обледенелым дорогам. При ускорении TX ненадолго болтается, а затем уезжает, как коп, в сопровождении типичного дымного звука Turbo-X, который определенно не подходит для молодежи. Как он это делает и с какой легкостью впечатляет. Технология, которая восхищает. Ясно одно. Turbo X - самый активный Saab, который у нас был за последние 21 год Saab. Так что, пожалуйста, если автомобили снова сойдут с конвейера в Тролльхеттане, потому что с XWD и eLSD.
Что подводит нас к следующей теме.
Фердинанд Дуденхоффер и тролли
Кто не знает Фердинанда Дуденхоффера? Самопровозглашенный автозапуск всегда присутствует в средствах массовой информации. Если есть что сказать о битве Opel или скидке, то он находится перед камерой. К сожалению, также по теме Saab. В последней статье Блумберга он дает Саабу очень маленький шанс.
При своем уровне информированности Дуденхёффер отстает от текущих событий на три месяца, что не мешает ему высказывать свое мнение в международной прессе. Что шокирует, так это то, что эта статья Bloomberg попала сегодня в местную газету Trollhättans. Но не только Saab страдает от профессора Университета Дуйсбург-Эссен. В конце 2012 года он попал в «Вольфсбург». Дуденхёффер болтал по всем телевизионным каналам о скидках, одной из своих любимых тем, которой не существовало. VW перешел в контрнаступление, и автомобильные журналисты написали против него, и были сформированы экстраординарные союзы за пределами брендов против Дуденхёффера и его теории «дисконтной войны».
Число поклонников Dudenhöffer должно быть ограничено в автомобильной промышленности, но он все еще владеет суверенитетом над Stammtisch Республики. Теперь это только что поразило Saab и инвесторов. Но мы знаем лучше, потому что инвестор NEVS тем временем релятивизировал свои планы электромобилей, и события в Тролльхеттане набирают обороты.
Тот факт, что Bloomberg, помимо Дуденхёффера, также описывает троллей и связь между Trollhättan и Saab, делает статью достойной прочтения. "Родной город Saab молится о возрождении….— так начинается заголовок. Может еще что-то пойдет не так?
Новый автомобильный журнал
Поскольку Saabblog.net является автомобильным блогом, а не бизнес-блоком, за выходными последует краткая ссылка на новый автомобильный журнал, который вскоре будет распространен Burda Verlag. С марта будет Рукоятка, основанные на одноименной телевизионной программе, появляются каждые два месяца. Доклады о Youngtimer обещаны, подразделение автомобилей, в котором мы можем (по крайней мере) временно классифицировать наш бренд.
Завтра и воскресенье следуют сообщениям сообщества Saab, а в понедельник он продолжается с Trollhättan и вещами, которые будут меняться в блоге.
Allen Saab болельщиков приятные выходные!
Текст: tom@saabblog.net
Изображение: saabblog.net
В конце концов, Дюнхёффер дает SAAB «небольшой» шанс. 2 года назад SAAB вообще не давал шансов ...
Я езжу на 2012-9 Aero MY 5 с конца сентября 06 года. Этой зимой у меня было то же самое, что и у Тома: несмотря на неблагоприятные погодные условия, мой «болид» всегда впереди ;о) - В этом смысле: Хороший МЫ лучший блог, который я знаю!
алло
Дуденхоффер понятия не имеет о машинах. Если я увижу парня уже, я получаю бледность.
Счастливые выходные для всех вас.
Техас - это абсолютный сон. Веселитесь в снегу!
Moin Том,
Желаю вам приятного уик-энда.
Да, самопровозглашенный Дуденхёффер действительно мешает. Из его уст никогда не вылетало ничего разумного. Но, подобно знаменитому мешку с рисом, китайцы скажут: «Кто такой Дуденхёффель, говорит ли он что-нибудь, а то в Германии мешок с картошкой упадет».
PS: Джо вошел в систему и работает со вчерашнего дня (отлично), я не мог долго ждать. Скоро будет опубликован отчет о вождении.
Фантастический автомобиль, Том!
Привет Том,
блог пока действительно отличный! На мой взгляд, это, безусловно, самый интересный, живой и информативный блог Saab. На это стоит смотреть практически каждый день! Здесь передается много духа Saab. За этим стоит много работы - большое спасибо за эти необыкновенные усилия! Так что я очень жду объявленных изменений!
Извините за английский, я не говорю по-немецки, но здесь я должен согласиться с hkk9-3c. Я прихожу сюда каждый день, потому что сейчас это самый интересный и самый активный блог SAAB. Кажется, он наиболее заражен духом SAAB. 🙂
Привет том,
вы также хорошо МЫ, до понедельника !!!!