SAAB Обсуждение: по дороге и почте из Швеции

Saab находится дома на длинных трассах, и, вероятно, самое длинное расстояние в последние дни Макс накрыл своими друзьями в Saab 9-5. Он отправился из Рейн-Майн-района в Тролльхеттан, посещает Музей Сааба, и для читателей есть обязательная фотография перед саабским заводом. Круто. Получайте удовольствие в Швеции!

Приветствия от Trollhattan
Приветствия от Trollhattan

Тролльхеттан зимой - это восхитительная история, которую я еще не пережил. Но, может быть, когда-нибудь ...

Сообщение из Швеции

В последние дни также пришла почта из Швеции. Редакция Aftonbladet прислала текущий номер журнала Bil Magazine со статьей о спортивном костюме 9-5 II и очень обрадовала меня!

История Saab 9-5 в Aftonbladet
История Saab 9-5 в Aftonbladet

Умереть История была создана с помощью Saab Service Kiel и небольшая поддержка через блог. Хотя отчет о вождении универсала Saab 9-5 все еще проходит через печатные СМИ, нам все еще нужно набраться терпения. Автор пытается получить одобрение и, если все будет работать так, как мы надеемся, представит полную историю со всеми предысториями здесь, в блоге. Нетерпеливые читатели могут прочитать платную версию текста онлайн на сайте Aftonbladet.

Автомобильный транспортер по дороге в Прибалтику

Когда поклонники Saab находятся в дороге, они счастливы увидеть другие Saabs. Наш бренд стал редкостью на уличной сцене, так как Saab почти полностью исчез из флота компании. Томас работал над A2 в сторону Польши, когда он обогнал двух автомобильных перевозчиков, которые загрузили Saabs. Видимо, по дороге в Прибалтику, первый грузовик загрузил три Saab 900, грузовик номер два, три Saab 9000.

Saab 9000 на пути в Прибалтику
Saab 9000 на пути в Прибалтику

В Польше и странах Балтии существует сильное сообщество Saab, также все больше восстанавливаются винтаж и стоимость Юнтимера. Это будет хороший вариант, который мне приходит в голову об этих перевозках. Менее хорошо было бы, чтобы шведы совершили свою последнюю поездку в Россию как дешевые подержанные автомобили. Это было бы грустно, и мир Saab был бы беднее несколькими автомобилями.

Новости от Spyker и Виктора Мюллера

Женевский автосалон стартует в марте. Без участия Saab, что в противном случае было бы неожиданностью. Спайкер и Виктор Мюллер готовят из шляпы еще один сюрприз. Если то, что сообщает шведская пресса, соответствует действительности, Мюллер представит новый автомобиль на стенде Spyker. Должно "... будет большим сюрпризом ...«Сказал Мюллер в Шведенрадио.

Теперь у нас есть слово «сюрприз» три раза в нескольких предложениях, и это хорошо. Марк, Ив и я будем на месте в Женеве. Будем удивлены ;-).

Текст: tom@saabblog.net

Фотографии: Макс, Томас и блоггер для saabblog.net

 

8 мысли о «SAAB Обсуждение: по дороге и почте из Швеции

  • пустой

    Есть еще фото транспортера 900?
    То, что я видел до сих пор, вселяет в меня надежду: хорошие автомобили 9000 все чаще направляются на восток ... в то время как немецкие заинтересованные стороны все еще борются и им нужно три дня, чтобы найти правильный путь на поезде, фургоны уже давно отправляются оттуда и стоять у продавца на следующее утро - вот как это делается, вот как получаются хорошие машины, если вы их придерживаетесь, и так, на мой взгляд, гарантируется, что машины будут жить и дальше.
    Честно говоря: я рад видеть картину такого транспортера!
    Прямо впереди я думаю, что вижу 9000-летие ... подозрительно похоже на тот, который предлагался (от скандинавской стороны) в Любеке в течение 470.000 890 км, совсем недавно за XNUMX евро VB. Да, есть радость - так держать! 🙂

    • пустой

      К сожалению, нет изображения первого транспортера с зарядом 900er. Фронт - это 9000 Anniversary, это видно. Многое восстанавливается или восстанавливается в Прибалтике, но сначала утеряно для Германии, что очень жаль.

      • пустой

        Для Германии и ее друзей Saab было бы достаточно возможностей. Я не имею в виду, что автомобили в странах Балтии обязательно хуже, просто потому, что мы имеем в виду незнакомые методы ремонта или аварии, которые мы видим на зарегистрированных там автовозах, - как раз наоборот:
        Прежде чем вагоны расплющат здесь колеса или уйдут в мусорные ведра, «там», по крайней мере, употребление психоактивных веществ продолжается.
        Что говорило, например, против Любекера с его почти 500.000 1000 км? Оригинальный юбилей вождения менее чем за XNUMX евро VB ?! Если бы им пренебрегли, он, конечно, не достиг бы этого пробега ... теперь он, вероятно, может заполнить свой миллион в более холодных странах. Удачи, так неизвестно.
        Неполноценные 9000 из трехзначных ценовых регионов снова и снова быстро исчезают с автомобильных рынков - разве это вопрос снисхождения, что люди ждут здесь готовый 9000, списки ожидания дилеров заполняются, а где-то еще люди крадутся вверх и вниз? Больше они точно не получат!

        • пустой

          В настоящее время вы можете найти в mobile.de 65 9000er. Год назад речь шла о 100. Акции становятся все реже, а кто не покупает сейчас или колеблется слишком долго, пропустил последний шанс.

  • пустой

    Сначала я вижу Тролльхетанта на фестивале SAAB. Я с нетерпением жду этого!

  • пустой

    Мойн вместе.

    У Макса действительно очень, очень хорошая машина! 😉

    Я с нетерпением жду отчета о «Kieler Kombi» - надеюсь, ему разрешат появиться (а потом хоть что-нибудь на немецком, потому что мой шведский, например, к сожалению, ограничен «Hej» ... и даже что я, наверное, неправильно произношу)!

Комментарии закрыты.