Забытая Saab R900 Group A

Зима 2013. Холодно, на улицах и в садах снег. Гараж в Верхней Франконии. Ворота медленно распахиваются и показывают Saab R900. Настоящий раллийный Saab, созданный для Saab Germany, использовался в 24-часовой гонке на Нюрбургринге.

Saab 900R, как он выглядит сегодня
Saab 900R, как он выглядит сегодня

Единственные в своем роде в Германии, во всем мире было всего три экземпляра этого типа. Сегодня Saab R900 - это тень самого себя: после аварии в 2001 году его выпрямили в специализированной мастерской и загрунтовали панели. Saab может катиться, но требует внимания.

За последние несколько лет многое изменилось. Строитель Ульрих Вайнманн оставил производство двигателей и занялся другим своим увлечением. За эти годы он заработал отличную репутацию на рынке гоночных мотоциклов и создал новую экономическую базу. В конце концов, отношения с GM не складывались.

Брак закончился и закончился неприятным и очень болезненным для Ули Вайнманном образом.

Когда он говорит о ралли Сааб, в его голосе есть гордость. Ему нравится говорить об этом проекте, и вы можете сказать, что в сааб влилось много страсти. Но ралли Saab - последний остаток жизни, которую он хотел бы закончить. Saab должен уйти, нет места для сентиментальности, и Ульрих Вайнманн ищет покупателя.

Частица истории Saab с гоночной историей. Нюрбургринг, Хоккенхайм, местные мероприятия. Автомобиль требует доработки, и это не так уж и плохо. По крайней мере, для тех, кто разбирается в листовом металле. В течение нескольких опасно долгих секунд я проверяю ситуацию и подумываю о покупке Saab.

У нас будет место в ангаре Saab. Это соблазнительно и ведет к бездумным действиям. Хм

Есть горы гоночных запчастей для Saab, аккуратно разложенных по коробкам Saab-Scania. Кроме того, все документы на ралли Saab. Что ж. У меня уже есть 5 шведов из Тролльхеттана. На этом все сказано. Потому что число 5 - это верхний предел, определяемый семьей как контролирующий орган. Хорошо!

Для коллекционеров Saab 900R Turbo по-прежнему много. Уникальный автомобиль с уникальной историей, полностью документированный. Этот материал без конца и покупки ни от кого, а непосредственно у дизайнера. Поставки многих рассказов о Saab бесплатны и очень приятны.

В Германии мало настоящих митингов Saab. Есть только один проект немецкой группы А, задуманный здесь, в стране. Итак, мы говорим об автомобильных культурных ценностях. Saab R900 заслуживает нового дома и выживания!

Заинтересованные лица могут связаться с командой блога, и мы направим запросы Ульриху Вайнманну.

2 мысли о «Забытая Saab R900 Group A

  • пустой

    Было бы неплохо, если бы кто-нибудь нашел SAAB обратно на Nordschleife (VLN и 24 часовые гонки).

    Последний SAAB в гонке 24 был, если я правильно помню, седан 9-3.

    Это было девять лет назад.
    Кто вернет его в «Зеленый ад»?

  • пустой

    Эта формулировка «Я проверяю ситуацию на несколько опасно долгих секунд и думаю о ней» спасла мне вчера день. Понятно 🙂

Комментарии закрыты.