Новости SAAB. Лимузины Saab 9-5 II в Киле.

В течение многих лет Германия была проблемой среди рынков Saab. Теперь у вас создается впечатление, что вокруг Saab многое происходит. Думаю, это так. Сегодня Германия является одним из ключевых рынков Saab Parts AB, и для некоторых видов деятельности Германия даже стала центром.

Парад лимузина Saab 9-5 II в Saab Service Kiel
Парад лимузина Saab 9-5 II в Saab Service Kiel

в Saab служба Киль Новый Saab 9-5 II прибыл из Швеции. Они будут подготовлены там для соответствующих рынков или для сборщиков Saab, а затем покинут северную Германию в различных европейских странах. В этот раз в комплект входит автомобиль, который так и не поступил в производство. Один из двух черных Saab несет специальный двигатель под капотом.

[sam id=”1″ коды=”true”]

У Saab была бы специальная дизельная версия, предназначенная для автопарка. Новый дизельный двигатель мощностью 136 л.с. с выбросом СО119 2 г/км так и не был запущен в производство, а показанный здесь седан, вероятно, единственный в своем роде.У Saab был бы «зеленый автомобиль» в «классе длиннее 5 метров». Замечательно, если учесть, что есть такие автомобили, как Ford Ka, Hyundai i2, Audi A10 или Mercedes A-Class с одинаковыми значениями CO4.

Ну что ж ! Теперь мы вернулись к главе «что было бы, если бы…». Пришло время отпустить прошлое. Вполне уместно, что прошедший аукцион Saab в Швеции был последним крупным событием такого рода. Все, что приходит сейчас, будет включать в себя значительно меньше транспортных средств.

В самом Тролльхеттане они работают над будущим, которое кажется весьма интересным. Жизнь продолжается ! Также для нашего культового бренда от Trollhättan!

Текст: tom@saabblog.net

Фотографии: Autohaus Lafrentz для saabblog.net

 

 

8 мысли о «Новости SAAB. Лимузины Saab 9-5 II в Киле.

  • Судя по всему, 9-5II имел бы успех в Китае (также ...?): Многие китайцы любят машины, которые ДЛИННЫЕ ... Что касается европейской ориентации, SAAB, несомненно, был хорошо расположен, но слишком поздно ... Так что я все еще очень взволнован, как перезапуск будет работать и с каким продуктом ... а когда модельный ряд будет расширяться вверх и вниз ... будущее остается захватывающим! Доброго солнечного мая!

    • Я тоже так думаю.

      Если NEVS видит это так, возможно, что-то еще придет?

      • Теперь я бы выглядел расслабленным. Важно сделать первый шаг и начать производство в этом году. Затем идет второй шаг, и платформа Phoenix должна быть хороша для всего.

  • 9-5 II - один из самых красивых седанов в истории, и я всегда рад вас видеть!

    • Как верно.

      Поэтому последний заголовок должен выглядеть следующим образом:
      Saab 9-5 II сзади. Одна из четырёх шоколадных сторон Швеции.

      Как бы мне хотелось иметь 9-5 II SC ...

Комментарии закрыты.