Прожектор Тролльхеттен. Рынок труда.
Важными для амбиций Saab 2.0 являются условия в Trollhättan. Государственная помощь помогает многим научно-исследовательским компаниям в автомобильной промышленности жить там. Тот факт, что говорит на месте с первого взгляда. Тем не менее, безработица является проблемой, если не во всех профессиональных группах. Хотя число лиц, ищущих работу среди бывших работников производственного сектора, остается высоким, ситуация у бывших сотрудников и инженеров Saab сложилась позитивно. Вчера администрация труда опубликовала последнюю статистику.
Из бывших сотрудников и инженеров 1.448 автопроизводителя только 114 зарегистрированы как безработные. Большинство саабов нашли новую работу в автомобильной промышленности. Хорошие новости для Trollhättan - отсутствие массовой эмиграции, которой опасаются. 45% нашли новую работу в самом муниципалитете, 30% добираются до Гетеборга и 2,5% до соседней Уддеваллы. С временным окончанием Saab в декабре 2011 открыл для некоторых сотрудников новую перспективу. Около 15% улучшили свои позиции, половина получает больше зарплаты, чем раньше. Шаг в самостоятельную предпринимательскую деятельность был предпринят бывшими сотрудниками San 47.
Развитие является большим успехом для трудоустройства. Инженеры Saab пользуются спросом, что говорит о качестве компании и обучении бывшей рабочей силы. Предположительно можно было бы завершить более успешные переговоры из-за спроса. Потому что, по словам Йонаса Бьёркмана из агентства по трудоустройству, спрос был маловероятным.
Миссия выполнена, больше нет работы. Хорошо ! Поэтому офис агента закрывается на 31. Июль.
Некоторым статистическим данным было предоставлено инвестору NEVS, и каждый мог читать в газетах, сколько персонала находится на борту. Для National Electric Vehicle Sweden работа, хороший год после приобретения, люди 163. Существуют также консультанты 100. Ожидается, что в августе и сентябре последуют новые сотрудники 180, сообщил пресс-секретарь Микаэль Остлунд.
Возникает вопрос, откажутся ли обхаживаемые люди от своей тяжелой работы в Гетеборге или от государственных компаний после хороших двух лет. Может быть, чтобы сэкономить ежедневные поездки на работу и начать, скажем, с стартапа. Напротив местной газеты в Тролльхеттане, пресс-атташе NEVS считает, что это не так. Найти сотрудников для предстоящего производства несложно. На каждую должность есть много претендентов, как на наемных работников, так и на рабочих. Что ж, мы хотим ему верить. Вопрос только в том, зачем потом многократно рекламировать определенные ключевые позиции ...
Текст: tom@saabblog.net
Изображение: saabblog.net
Поздравляем шведские кадровые агентства! Вы вернули многим жителям SAAB зарплату и хлеб. Это хорошо для самооценки и близких к ней семей. От небезопасности (включая время на ВМ) до новой работы. Возможно, с новой / лучшей точки зрения. Тогда почему бывший SAABian должен бросить свою новую работу и переключиться на NEVS, если этот квалифицированный рабочий даже не знает точно, где и с каким автомобилем идет путешествие ... слишком узкое
/ Изолированная информационная политика также может быть недостатком здесь! Также здесь написано: NEVS, пожалуйста, масло с рыбой !!!
Это действительно напряженный рынок труда. NEVS может придумать что-то привлекательное ...
Повторное размещение определенных должностей может быть связано с тем, что очень высококвалифицированные люди нашли работу в другом месте - NEVS могла привлечь этих людей только лучшими условиями труда или заработной платой. Повторные торги без дальнейших действий вряд ли приведут к желаемому успеху.