SAAB EV входит в 2. Квартал 2014

Первый электрический автомобиль от Saab находится в стартовых блоках; испытательный флот находится в 2. Квартал 2014 будет доставлен в Китай. Вчера генеральный директор NEVS Маттиас Бергман сказал прессе в Швеции.

Шаг 2: Седан, универсал и EV от Saab. © 2014 saabblog.net
Шаг 2: Седан, универсал и EV от Saab. © 2014 saabblog.net

Подготовка к производству в прессовом цехе завершена, ведь конструкция электромобиля будет отличаться от известных прототипов. Однако не следует ожидать «революции, скорее эволюции», сказал Бергман прессе. Говоря простым языком: визуальные изменения будут ограничены.

Например, нас интересует немного больше, чем электромобиль, универсал 9-3. Согласно анонсу в декабре 2013 года, он должен появиться одновременно с электромобилем, тогда же «обновление» должен испытать седан 9-3 Aero.

Если объявление все еще остается в силе, во втором квартале поднимется занавес по загадочной проблеме с двигателем. Все, что можно услышать из Тролльхеттана, - это громкая тишина, и все участники держатся. И это при том, что идет интенсивная работа над инструкциями и технической документацией. Никакого сравнения с временами Виктора Мюллера, когда каждое решение, даже самое незначительное, передавалось в прессу без фильтров. Но лучше так - оставшиеся недели до апреля или мая мы тоже проявим терпение ...

Для NEVS защита щенков заканчивается, жизнь становится тяжелее, а в будущем некоторые вещи будут зависеть от дебюта обновленных моделей. Примем ли мы, покупатели, новые «старые» машины, что говорят дилеры? Будете ли вы придерживаться интересного ценообразования, как это предлагается на шведском рынке, и сможете ли вы предложить лизинговые ставки в соответствии с рынком?

А как будет организована раздача? Интернет - это только один строительный блок, и Тролльхеттан тоже это знает. Появляются все больше признаков того, что в течение года будут открыты европейские рынки за пределами Швеции. В Нидерландах, где структура дилеров и импортеров все еще в порядке, количество упоминаний о Saab в прессе увеличивается. Совпадение? Возможно нет. А Германия? Пока только тишина - но год еще молод.

Текст: tom@saabblog.net

Изображение: saabblog.net

6 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
Aero-9 3
Aero-9 3
10 года назад

Хорошая новость от Тролльхеттана! Благодаря НЕВС! СПАСИБО Тому за быструю обработку! И это спортивная комбинация с партией, но это КЛАСС! С скорректированными ценами для опытной модели SAAB (ов) получит шанс!
Хорошие выходные!

Детлеф
Детлеф
10 года назад

NEVS медленно развивается, по крайней мере, когда дело доходит до работы с прессой. Сначала я был немного удивлен, что в пресс-релизе ничего не сказано о бензиновом двигателе - но, конечно, "старые" еще надо продать и было бы очень контрпродуктивно распространять пресс-релизы о преемнике прямо сейчас. , потому что вы предпочитаете полностью сосредоточиться на E-Saab. Вероятно, мы узнаем о новых турбинах только тогда, когда будет продана серия 1000.

i.ant.kal
i.ant.kal
10 года назад

хм, я всегда думал, что неправильно понял ... но, вероятно, я правильно понял ... и обновление предназначено «только» для седана и седана EV. Универсал и кабриолет остаются в стиле Griffin? Жалость…

i.ant.kal.
i.ant.kal.
10 года назад
Ответить на  Том

ах круто! Так что подождите!