SAAB 9-5 NG спортивная комбинация преобразования оленей
Спортивная тележка Saab 9-5 NG, которая никогда не попадала в массовое производство, - это редкие автомобили. Для поклонников бренда они вводят нечто вроде голубого Маврикия среди Saab. В зимний Киль было несколько дней назад еще более эксклюзивный автомобиль.
Saab 9-5 NG спортивный универсал BioPower с исполнением оленей и Hirsch Body Kit конверсией и весьма вероятно, единственным автомобилем в своем роде. Транспортное средство с VIN YS3GR5AR5C4000046 Швейцарские собственностями и некоторые водители Saab знают его от совместного тура нашего прошлогоднего Сааба фестиваль к Тролльхеттену.
В то же время он был опущен и получил комплект для оленей, как почтовое производство в сотрудничестве с Центр Saab Киль В прошлый раз был запущен предыдущий заводской тюнер Saab. таким образом 9-5 получить совершенно новый внешний вид и так красота всегда в глазах смотрящего, я не уверен, нравится ли ему это или нет. Но о вкусе и всем, что с ним связано, вы наверняка можете философствовать навсегда.
В любом случае, Saab теперь даже более спортивный, динамичный и как-то более агрессивный. И пасьянс неоценимой ценности. Уникальная вещь, которая нравится его владельцу. Вот что важно. Я бы сказал, операция преуспела.
Текст: tom@saabblog.net
фотографии: Saab Service Lafrentz
Привет, d
Да, тогда вы никогда не сидели в 95 SC .. потому что пространство, предлагаемое инженерами SAAB, значительно улучшилось по сравнению с Insignia. Это было также показанием экзаменатора TÜV, который сам ведет Insigna. Обработка в SAAB намного выше .. места лучше и т. Д. Это спортивный автомобиль, и Audi A6 имеет намного меньше места. Комфорт на заднем сиденье является удивительным по сравнению с другими транспортными средствами!
Opel для .opel
Все равно можно спорить ... кто кому принес инновации.
Обидно, что глава окончена ...
Войны похожи на слезы на моем глазах, когда я думаю, что машина мечты тоже может стоять со мной во дворе. На самом деле очень хорошая машина !!!!
Приятно, что есть компания, которая так предана Saab.
В противном случае я не могу понять энтузиазм. Если такой корабль-член, то так мало интерьера. Но у задней двери есть глубина двери хранилища, для чего? Типичная комбинация для гольфа. Поскольку я предпочитаю знаки отличия внешнего формата, где он также страдает от плохой космической экономики.
Когда я присмотрелся к Opel и Saab, то пришел в ужас от множества одинаковых деталей в салоне. Обтекатели, ручки, кнопки и Опелленкрад, но потом хочется предложить их в высшем классе, к счастью, эта глава окончена.
Очарование лежит только в редкости.
Я думаю, что есть много читателей здесь было бы счастлив тоже можно купить совершенно новый 9-5 с проклятыми одинаковыми частями, вместо того, чтобы идти на поиске подержанного автомобиля или изменить равным марк. Без равных частей небольшие числа были бы невозможны, так что это?
Здравствуйте, x900. В d говорить только голая зависть. Мы, пилоты Saab, и те, кто знает Saab, очень хорошо знают, что этот бренд автомобиля превосходит некоторых других. Л.Г.
просто отлично!
Красивая! Уникально красиво. К сожалению только ...
Лафренц хотел бы побольше повозиться с фотографиями и убрать вчерашний снег с СК ...
Во всяком случае, конечно, большое спасибо за то, что мы поделились с нами впечатлением от этой красивой машины. Какая истинная красота!
Позор тебе ГМ! Позор вам! Shame²! ! !
GM = Очень плохо
С моей точки зрения, каждый водитель знака лижет пальцы для этой возлюбленной. Если бы мальчик вошел в производство, многие из водителей Opel бы посолили суп
Этот автомобиль уже является оригинальным Kracher!
Настоящая машина мечты. К сожалению, никто не может стать реальностью. Владелец должен заботиться о нем и относиться к нему как к сырому яйцу.
Жаль, что он никогда не появлялся на рынке. Некоторые клиенты были готовы!
Вкуснотища ...
Вот что он должен выглядеть!