Тест-драйв SAAB 9-3 в Teknikens Värld

Третий шведский автомобильный журнал Teknikens Värld протестировал «новый» седан 9-3 Aero. Результат не удивительно, но есть две небольшие новые детали.

Teknikens Vaerld тестирует новый Saab 9-3
Teknikens Vaerld тестирует новый Saab 9-3

Есть новые места, которые являются «более острыми», чем то, что Saab до сих пор доставляло. Но, согласно Teknikens Värld, после первого впечатления, комфорт на дальние расстояния с новой мебелью продолжает оставаться такой же хорошей, как и в более ранних версиях. Сидения больше не принадлежат давнему поставщику Lear, фабрика в Trollhättan больше не существует. Новые сиденья изготовлены для Saab в Швеции группой Havd и также используются в ядре Volvo XC90.

Сиденье Volvo в Saab? На самом деле, только база идентична, и даже если это было, это не должно быть проблемой. Trollhättan знает, чего ожидать в плане качества сиденья. Местный поставщик делает автомобиль еще более шведским, а также мое первое впечатление в декабре 2013 было очень позитивным, и места должны соответствовать требованиям бренда.

Еще одно незначительное изменение касается дневных ходовых огней, которые были обязательными для новых автомобилей во всех странах ЕС после 2011. 9-3 является новой версией нового производителя на рынке. Как ни странно, NEVS - это не Saab Automobile AB, поэтому применяются новые правила. Вопреки некоторым ожиданиям, дневные ходовые огни не встроены в фару, где расположены светодиодные индикаторы сигнальной лампы. Это решение, безусловно, было бы более элегантным, но светодиодные прожекторы блуждали в противотуманные фары. Посмотрим, будет ли это решение, которое выдержит предстоящее «обновление».

Новая информационно-развлекательная система? Или просто упражнение Photoshop?
Новая информационно-развлекательная система? Или просто упражнение Photoshop?

Тест-машина еще не была оснащена новой информационно-развлекательной системой, пишет Teknikens Värld. Клиенты могут иметь простую систему с Bluetooth, установленную на шведском дилере Saab. Не секрет, что устройства эпохи GM обмениваются с другими производителями. То, что используется, еще официально не подтверждено, а изображение на китайской странице Saab - это упражнение Photoshop. Поэтому мы должны оставаться терпеливыми.

[Сэм ID = "17" Код = "истинный"]

Saab чувствует себя значительно старше соревнований, но все же очень хорошо. Он удобен в управлении, предлагает хороший комфорт. 2 литровый Turbo, в настоящее время есть только один бензиновый двигатель с 220 PS, хорошо. В значительной степени позитивное освещение Teknikens Värld, как и прежде, было у коллег из Auto Motor Sport Sweden и Vi Bilägare. Неплохой запуск для NEVS.

Фотографии нового 9-3 перед главным порталом завода Saab можно найти в Teknikens Värld.

Текст: tom@saabblog.net

13 мысли тоже "Тест-драйв SAAB 9-3 в Teknikens Värld"

    • Нет, система WHIP не имеет активных подголовников. В Вольво двигается вся спинка.

  • Отзывы о новых автомобилях Saab - отлично! Мы должны были долго ждать.

  • Я удивлен, что в презентации и на официальных снимках фары Гриффина монтируются в конструкции ледяного блока, но в остальном только с модельного года 2008. Конечно, это всего лишь небольшая вещь, но есть ли причины для этого?

    • В предустановочных старых фарах были установлены, теперь фары Гриффина в серии.

  • Вещь с дневными ходовыми огнями я не нахожу счастливого решения. Я считаю, что их место было на самом деле предопределено над фарами, где находятся огни положения!

  • Я нахожу новые места довольно некрасивыми.
    Но до тех пор, пока комфорт прав.

    Было бы хорошо, если качество кожи вернется к уровню 900 или 9-3 I.

    • Да, я почти согласен. Они не очень красивые. Если остались другие цвета - ок. Новые подголовники оптически слишком высоки в мМ. Но эй! Конечно, хорошо для безопасности.

  • Красивые картинки, но, к сожалению, только картинки! Автомобили, наконец, должны пойти к дилерам ... Я уверен, что эти «старые» 9-3ers по-прежнему хороши для приведения мужчины / женщины. Saab Design является вневременным, никогда не устаревшим, когда я вижу свой универсальный 9-5 Mj.02 в прямом оптическом сравнении с другими вагонами (неизбежно идет на автостоянки супермаркетов), потому что я всегда думаю, какой шикарный удивительный автомобиль в отличие от Комбинированные автомобили от BMW, Audi, Skoda u. Co.,

    • ...... в точности. Шахта выглядит точно как тестовый автомобиль, только в версии 2008er. Люди всегда смотрят, поворачиваются, когда вы проходите мимо ... ..

      • Может быть, у твоего выхлопа просто дырка ?! 🙂

        Хеллау из Тюрингии !!!

Комментарии закрыты.