saabblog.net на дороге в Techno Classica 2014

SAAB на выставке Techno Classica в Эссене! И это на двух выставочных стендах. Положительный факт, которым мы обязаны горстке энтузиастов SAAB. Но один за другим ...

Стенд из 1. Немецкий SAAB Club eV
Стенд из 1. Немецкий SAAB Club eV

К сожалению, после почти 500 километров и почти 4 часов я в Эссене. Около 150-200 журналистов ждут меня у Западного входа, который должен начаться в 14:00 для представителей СМИ в среду накануне. Это интернационально! Они говорят на голландском, шведском, французском и даже на чешском или лоуакском языках. Я просто не могу отличить эти языки друг от друга. Странно, сколько из присутствующих старше 70 лет, они играют в гольф и держат своих жен на буксире ...

Сейчас уже около двух часов, когда двери открываются. Впуск работает быстро и без дальнейших задержек. Кажется, все отлично организовано. Он проходит мимо стенда VOLVO, где стоят прекрасно отреставрированные модели эпохи автоспорта. Быстро пересекаю Зал 3 и прибываю в зал 1. Вот этот бренд со звездой дома. Во всем зале! Сразу по направлению к залу 2, затем по коридорам 4 и 6 в зале 9. Здесь на стенде 122 работает команда TRIBORON Германия представлял. Мальчики в хорошем настроении, и после короткого приветствия мы поговорим о нашем любимом марке автомобиля. Я сообщаю Götz о текущем состоянии моих тестов усилителя пропеллента. Но больше на другом сайте.

Хотя ярмарка была открыта только на полчаса, некоторые хорошие переговоры уже проведены. Гётц и Йозеф Забель в настоящее время говорят Онно Кемпинк о снабжении своего автопарка SAAB продукцией TRIBORON. Онно должен быть известен многим нашим читателям с его музеем SAAB и услугами по запасным частям для SAAB ...

Затем вы вместе с Кристофом Клоком по залу 9.1 к стенду 140. Традиционно первый немецкий клуб SAAB eV находится рядом со стендом друзей Mercedes и команды автоспорта Эриха Биттера, известного и успешного гонщика. С 1 по 1958 год он добился успеха, среди прочего, в NSU, а также в VOLVO и SAAB. То, что я не знал раньше. Но даже после своей активной карьеры он оставался связанным с брендом из Trollhättan, снова в качестве автомобильного дилера SAAB.

Эрих Горький перед своим горьким дипломатом
Эрих Горький перед своим горьким дипломатом

Вас также ждут здесь, на стенде. SAAB сразу становится темой разговора номер 1. Время летит незаметно, и после почти часа и продолжительных разговоров о SAAB мы снова прощаемся.

Вернувшись на стенд TRIBORON, известный шведский журналист сейчас очень заинтересован в добавках Томми Линдблома из Стокгольма. Ханс Хедберг из Teknikens Värld, который мы в последний раз встречали в начале производства в декабре, хотел бы получить как можно больше информации о продуктах и ​​текущих тестах. Он бредит его тестовый диск в SAAB 9-3, но цена кажется слишком высокой. Ему также очень любопытно, что должно произойти летом в Stallbacka с ленты.

Ханс Хедберг из Текникенс Вярд беседует с Гётцем из TRIBORON Germany
Ханс Хедберг из Текникенс Вярд беседует с Гётцем из TRIBORON Germany

Сейчас уже после 18:30, когда я прощаюсь с будкой. Большое спасибо Тобиасу Гебауэру и ребятам из 1-го немецкого клуба SAAB; Гётцу, Дитриху и Йозефу из TRIBORON Германия и, конечно же, Кристофу. Это был отличный день и очень весело.

Возвращение вчерашнего дня уже не было таким бедным СААБ. В дополнение к 9-3 кабриолету в Леверкузене, затем несколько 900 в Кельне, а затем снова на шоссе SAAB 96 в состоянии restaurierungswürdigem контрейлером.

Любой, у кого есть возможность посетить Techno Classica, обязательно должен это сделать. Оно того стоит!!!

Текст и изображения: mark@saabblog.net

 

2 мысли о «saabblog.net на дороге в Techno Classica 2014

  • пустой

    Привет, Марк,

    Большое спасибо за хороший отчет!
    Увидимся!

    С уважением

    Кристоф

Комментарии закрыты.