NEVS & PWR Racing Team = SAAB 9-3 STCC
Теперь мы видим возвращение Saab в автоспорт? По крайней мере, не столь маленький шаг в этом направлении сегодня в Швеции.

Saab производитель NEVS и что PWR Racing Team сегодня объявили о своем сотрудничестве в Шведском чемпионате Touring Car (STCC) в предстоящем сезоне. PWR Racing Team активно работает в STCC и GT Series с 2012. Renstall - это шведский Avestaно скоро переместится в новые, более крупные помещения Vikmanshyttan двигаться. Команда принадлежит Даниэль Хаглоф и Питер «Покер» Валленберг. Валленберги до сих пор связаны с Saab, Питер Валленберг не был полностью причастен к спасению музея Saab и предотвращению разрушения исторической коллекции.
Презентация драйвера будет в апреле, но уже очевидно, что впервые с 24 лет женщина-водитель будет присутствовать в STCC с 15 летней Эммой Кимиляйнен из Финляндии.
Джонас Хернквист, директор по маркетингу NEVS, подтвердил в заявлении Эмма Кимиляйнен в качестве пилота в Saab 9-3 STCC и надеется на сотрудничество с командой PWR Racing Team.
Сегодня NEVS в очередной раз продемонстрировал потенциал для сюрпризов. И я считаю это абсолютно положительным. Saab в последние годы всегда строился на участии частных команд. Любой, кто думает, что строит спортивные автомобили, должен вызывать доверие. NEVS идет в этом направлении со своим участием в STCC. Доброго времени суток для бренда!
Текст: tom@saabblog.net
Очень умный ход NEVS, чтобы снова заняться автоспортом или поддержать его. С одной стороны, это создает спортивный имидж, а с другой - вы можете продвигаться вперед в разработке или тестировать новые разработки. Дело даже не только в разработке двигателя. Конечно, приятно, но такой прочности и износостойкости материала больше нигде не нужно. Где еще вы могли бы лучше протестировать новые материалы и подходы? Или, иначе говоря, почему все автопроизводители приваривают свои новые автомобили на Северной петле и других гоночных трассах?
Разрешены ли гибридные системы в STCC?
Вдобавок вы получаете отличную рекламную фигуру - Эмма кажется успешной (судя по ужасному переводу в Google финской статьи в Wiki). А вы смотрели на них - эта женщина идеальна. Гонщик так и выглядит красиво.
Я бы сказал, что еще многое предстоит сделать. Интересно, что НЕВС вытаскивает из него.
По крайней мере, вчера в первый день тестирования в Кнутсторпе Эмма показала неплохой результат и финишировала 7-й - как лучший Saab.9-е и 10-е места достались Team Tido, а также Saab 9-3 😉
Приятно, что из-за опечатки речь идет, так сказать, об «арендной конюшне», что характерно для страны. 😉
Вот и все! И если вам это не нравится, вам не обязательно смотреть!
Motorsport - самый красивый и интересный способ рекламы. Это пробуждает эмоции. Я думаю, что это определенно актуально. Любой, кто имеет успех в автоспорте, также продает автомобили.
Экологически чистые электромобили и автоспорт на основе нефти одновременно, отделу маркетинга предстоит немало сделать, чтобы собрать все под одной крышей ...
Люди, люди - автоспорт ооочень 80-е
Аааа…. 80-е ... SAAB 900, SAAB 9000, Audi 200, BMW E30 и E24 ... ну, это было не такое уж плохое десятилетие. И совсем не в автоспорте 🙂
И все еще есть люди, которые все еще мясо сегодня
есть. / К счастью !
Такое лишнее дерьмо ...
Полная пролетарская хрень и горящие деньги! Вне времени. Но продажи вроде идут хорошо ...
??? !
Ну, для меня это явный признак того, что NEVS хочет возродить бренд так ПРАВИЛЬНО и будет, отлично !!!! Посмотрите вперед!
По этому поводу: действительно ли вы проводите эксперименты с продуктами Triboron, или это вопрос после полемики, наконец, со стола? Я думаю, здесь много читателей, которые интересуются вашим опытом!
Марк продолжает свое испытание и будет отчитываться. Со стола, по крайней мере, сейчас, это тест Triboron с сообществом. Триборон все равно хотел бы это сделать, но моя мотивация - это что-то, скажем, низкое.
Спасибо за информацию Том! Надеюсь, что отчет скоро придет!
Бренд на вверх, это звучит хорошо!
Существует ли более широкий охват различных компонентов
проверить в транспортном средстве?
Я думаю, что NEVS идет прямым путем.
Где производитель может быть лучше, чем в автоспорте?
См. BMW - M- motorsport
... и я не думаю, что автоспорт работает без бензина и турбо!
Я рада!!!
Надеюсь на многие фотографии и достойный плакат!
ПОСТЕР - это слово. В моем гараже будут плакаты SAAB
делать действительно хорошо. Том, как насчет?
Что касается плакатов, то от SU это специалист, потому что он, оказывается, является владельцем типографии. Я спрашиваю его, и я думаю, что он не будет прочь
В этом случае, я люблю совпадения, будет хорошо.
Я / мы с нетерпением ждем этого.
Приветствия из северной пустоши