Проект Clarence

Вклад читателя Филиппа Бора

Недавно я попал в аварию. Глупая вещь - столкновение, нанесенное самому себе. Шоссе, мокрое от дождя, в сумерках, в семь утра. Подъездная дорога, подверженная авариям, теперь медленно известная как центр аварийных ситуаций - чтобы съехать с шоссе на шоссе, нужно проехать кривую 270-градус, а затем быстро ускоряться на короткой полосе ускорения.

Разрешить: Кларенс, СААБ с серебристым взглядом
Разрешить: Кларенс, СААБ с серебристым взглядом

Кто-то этого не делал, поэтому моему фронтмену пришлось помедленнее. Я тоже замедлился. И слишком поздно я понял, что необходимо полное торможение - он хрустит, он падает, и с небольшой остаточной скоростью я проехал на Ситроене передо мной.

В такой ситуации полезно иметь разумных людей. Вопрос о вине был быстро прояснен, для моего несчастного «противника» гораздо интереснее, что мой SAAB так мало урона. Полицейские также подтверждают мои качества танков SAAB, на самом деле наиболее очевидным повреждением является сильно поврежденный номерной знак и треснувший держатель номерных знаков (от ныне несуществующего центра SAAB Saarbrücken).

Полная степень повреждения происходит со мной только вечером, когда я смотрю на SAAB на парковке сбоку, а передняя часть выглядит очень негармонично. После того, как я также заметил, что левая фара уже не прямая, а по диагонали к верхнему правому свету, я спонтанно окрестил проект ремонта «Кларенс».

Прежде всего, хорошие новости: на самом деле никакого серьезного ущерба не удалось. Масло, вода и интеркулер все еще плотно затянуты, рама и гусеница по-прежнему носят сорт, что приносит больше ущерба косметической природе и, таким образом, классический «теперь я помогаю себе». Как работает ремонт, я описываю в четырех действиях, в которых ремонт был проведен в блоге Saab Youngtimer.

8 мысли о «Проект Clarence

  • пустой

    Много лет назад в FFM Fiat Punto проскользнул на мой седан 99 на светофоре. Передняя часть Punto была явно повреждена, фартук, решетка радиатора, фары были в ломе, капот был погнут. Я отвез свою возлюбленную прямо в Эшборн, в тогдашнюю штаб-квартиру SAAB, чтобы специалист осмотрел заднюю часть 99-го. Мастер принес из мастерской ручную щетку, смел осколки с бампера и сказал: "Готово - хорошего дня!". К тому времени было ясно, что я сделал ВСЕ ПРАВИЛЬНО со своим выбором.

  • пустой

    При запуске и неожиданной остановке перед светофором мой бэкман (большой Opel) толкнул меня с моим 901 на Merc передо мной.
    Опеля тогда было мало, а мерс что то получил!
    Я тоже: Но только неприятности с моей встречи 😉 (тогда у меня не было сотового телефона) - но она быстро разрешилась.
    Сааб не более нескольких царапин на старые добрые черные неокрашенные бамперы.

    @ Saab филин:
    Как на самом деле вышел вопрос о вине?

  • пустой

    Гриль и остальная часть морды выглядят как преобразование Брабуса. Был, исправил меня, если я ошибаюсь, только часть 500. Будут проблемы с закупками запасных частей. По крайней мере, если вы хотите восстановить автомобиль, как это было до аварии.

    • пустой

      Хорошо напечатано - это преобразование Brabus. И это еще реже: по серьезным оценкам, меньше 90 копий. Я кое-что опубликовал здесь в прошлом году. Что касается закупки запчастей, то в худшем случае мне придется закупить реплики - а в будущем мне придется очень внимательно относиться к хорошей детали.

  • пустой

    1990 протаранил меня своим 901 Precision Schnauzer Прецизионный бамперный угол на углу бампера в Сьерра, он просто проехал над знаком остановки и хотел так быстро отправиться в отпуск! Тиа из ничего не было, пожилой человек должен был буксировать свою Сьерра, полную потерю! И мой SAAB получил новый бампер, больше не было!

  • пустой

    Мое сострадание. Но как это часто бывает: главное - не травмы. Для всего остального есть решения. Обидно, что капот тоже пострадал. Что происходит в подвале, это предыдущие повреждения? Как-то разошлись бампер и передний спойлер ... Обидно и за Hirsch Grill ...

    • пустой

      Эта передняя губа всегда имела немного больший зазор по отношению к бамперу, но это хорошо, потому что она быстро соприкасается с землей с бордюрами - хорошо, если есть небольшой люфт. Но это также выглядит более драматично, чем из-за освещения.

      И да, с грилем был настоящий позор. Я думаю, это не дешево. Но что нет официальной или неофициальной (объявления, eBay и т. Д.) Замены, я был удивлен.

Комментарии закрыты.