Руль Aero и спортивные сиденья для Saab 9-5 NG

Saab 9-5 NG - отличный автомобиль, многие владельцы долго путешествуют, когда дело доходит до особых запросов. Читатель Клаус Амшил едет из красивой Штирии со своим Saab 9-5 NG в Киль. Например, посетить его дочь. Но не только.

Но также посетить центр Saab в Киле, когда дело доходит до приятных обновлений, таких как спортивные сиденья и рулевое колесо Aero для 9-5. Он пишет нам:

Как вы уже знаете, я еду в Киль раз в год к моей дочери Конни. Это также автоматически сопровождается посещением Saab Лафренц подключен.

Поскольку я постоянно контактирую с Маркусом Лафренцем, я также подписался на еще одно косметическое украшение для своего 9-5 II TiD Vector. Я всегда хотел иметь кожаные сиденья Premium Sport / перфорированные серым акулам. Маркус позаботился о моих маленьких заботах и ​​позаботился о том, чтобы найти все это.

Так как на каждом углу быстро не купить что-то подобное, я поехал домой и ждал его звонка. Я рассчитывал на 4-6 недель ожидания. Примерно через десять дней зазвонил телефон, и Маркус объявил, что у него есть сиденья (с выдвижными сиденьями), включая заднюю скамью, в его мастерской. Вдобавок третий подголовник по центру спинки, которого у меня раньше не было.

Новое заднее сиденье для Saab 9-5 NG. © 2014 Клаус Амшель

Saab 9-5 NG Рулевое колесо Aero и спортивные сиденья с перфорированной кожей. © 2014 Клаус Амшель

Новые спортивные сиденья Aero уже установлены, рулевое колесо по-прежнему отсутствует © 2014 Klaus Amschl

Но лучшее еще впереди. Также перфорированное рулевое колесо Aero в сером акуле готово к установке. Я больше не мог ждать. Поблагодарив Бога, я отправился в отпуск на следующий день. Это было так рано в 4. Около 1300 километров были впереди меня, но с 9-5 NG даже долгое путешествие - это действительно удовольствие. Даже если это было четыре раза в 14-дни.

Как обычно, я получил теплый прием от г-на Олафа Коха, административного сотрудника, и благоустройство началось немедленно. Тем временем Маркус действительно занял у меня много времени, и мы могли интенсивно говорить о нашем любимом бренде.

Затем мой автомобиль был передан мне техниками Saab. Г-н Даллманн, техник, сделал мой Вектор настоящим аэро. Дорогой Том, я был действительно перегружен. Я не думал, что будет такое большое различие между местами. Мечта сбылась, и мне не нужно рассказывать, как чувствует себя рулевое колесо Aero.

Один момент, довольно избитый бренд, такой как Saab, все еще можно держать в живых, из-за таких художников с кровью сердца Saab в Лафренце.
Я обязательно скажу спасибо от имени многих поклонников Saab. Один думает о встрече пилота в Киле. Большое спасибо вам и Маркусу.

Текст и изображения: Клаус Амшль