У нас есть много дел!

Март 2014 года… Мы с Маркусом Лафренцем сидим вместе за кофе в его офисе. Это позади нас твист с VOX auto mobil, наши дискуссии вращаются вокруг обычной темы. В какой-то момент предложение, которое вызовет изменения.

Флаг Saab на ветру, мы отпускаем его © 2014 UKB
Флаг Saab на ветру, мы отпускаем его © 2014 UKB

«Мне мало того, что предлагает NEVS, - говорю я. Реализация основана на опыте работы со шведами до и во время съемок. Не вдаваясь в подробности, но с этого момента проект «saabblog.net» находится на испытательном стенде.

Saab и Volvo в блоге?

Я люблю писать, но плохо пишу о том, что могло бы быть! Я интересуюсь будущим, мне любопытно и жажда того, что будет ... не того, что могло бы быть. Другой шведский бренд обновляет свой ассортимент, это захватывающая история, у него есть то, чего нет у Saab: новые автомобили! Первой идеей было написать о Volvo помимо Saab. Потому что оба бренда происходят из Вэстрагётланда, потому что у них больше общего, чем вы думаете. То, что на первый взгляд могло показаться хорошей идеей, было обнаружено после анализа последствий (в настоящее время) отбрасывается.

Среди победителей идеи был бы блог Saab, который бы адресовал более широкую аудиторию и нашел выход из маленькой ниши Saab. Volvo Germany сделала бы меня из чистого энтузиазма новой Volvo перед дверью (только догадка). Volvo была бы одним махом на оживленной платформе с несколькими тысячами читателей, всеми потенциальными новыми клиентами. Это привело бы к появлению пробок в Кельне.

Вы не играете в блоги!

Но если вы посмотрите более внимательно, то бренд Saab был бы слабее и проигравший в среднесрочной перспективе. Блог - это хобби для нас, но не игрушка. В то же время это экономический фактор, который должен управляться с ответственностью. Некоторые специализированные партнеры Saab (почему так мало?) осознали возможности и охват блога, они поддерживают нас и неоднократно предоставляют исходный материал для отчетов.

Для них близость к блогу окупается. Их имена упоминаются, они показывают присутствие как компанию, которая держит флаг бренда на ветру. Они стоят за продуктами, привержены клиентам и получают выгоду от сотрудничества. Их книги заказов лучше заполнены, чем их коллеги, клиенты принимают длительные поездки, транспортные средства для продажи имеют более короткий срок службы. Вероятность того, что отчеты Volvo будут доминировать в блоге, не была высокой. Неплохая идея!

Изменение структуры читателя

В то время как идея Volvo зашла в хранилище, я все еще искал решение, изменившееся в последние месяцы, структуру читателя. Германия, Швейцария и Австрия всегда были на площадях 1 до 3. На протяжении более трех лет голландцы утверждали ранг 4, а затем Маленький Люксембург.

Тем временем голландцы уступили свое четвертое место читателям из США и поделили пятое место со шведами и британцами, которые, вероятно, скоро вытеснят наших голландских друзей на шестое или седьмое место. В течение многих лет читатели из англосаксонского языкового ареала вряд ли были актуальны, и скандинавы тоже не играли никакой роли. Шведы и норвежцы тоже на подъеме, все меняется. Надо просто посмотреть. Будущее saabblog.net было ясным, потому что его сделали наши читатели.

Блог Saab начинается в новую эру после 43 месяцев! В ближайшие дни блог станет двуязычным, более космополитическим, более шведским. Какой смелый эксперимент и, возможно, наложение может быть для одного или другого читателя.

Saabblog.net на английском языке.

Основной язык остается неизменным, блог имеет свои корни в немецкоязычной зоне. В будущем статьи на английском языке будут появляться регулярно, а важные «последние новости» будут публиковаться на обоих языках. Статьи поступают из нашей новой редакции в Стокгольме, что закрывает большой пробел.

Saab 9-5 NG спортивная тележка и седан. Транспортные средства Мишель и Тома. Добро пожаловать в команду!
Saab 9-5 NG спортивная тележка и седан. Транспортные средства Мишель и Тома. Добро пожаловать в команду!

Моим большим сердечным желанием всегда было сделать блог более «шведским». Saab - это Швеция, на философию бренда сильно влияет его происхождение. Теперь мы вносим здоровую дозу Швеции в блог с автором Мишель Аннинк, двигаясь немного дальше на север - к дому Saab.

Мишель едет первым в Швеции Спортивная одежда Saab 9-5 NG, Saab 9-4x и другие автомобили от Trollhättan находятся в его гараже. Он фанат Saab с большим сердцем насквозь. Его отчеты, его шведский взгляд на вещи, который будет отличаться от моей южно-германской точки зрения, обогатит блог. Я с нетерпением жду будущего!

С Ивом в Швейцарии, Мишель в Швеции, Марком и мной наша команда теперь выросла до 4 авторов и одного редактора. В будущем ответственность будет переложена на другие плечи, и это хорошо. Если когда-нибудь в Тролльхеттане наступят лучшие времена, мы будем ближе, чем раньше.

Saabblog.net = чистый Saab.

Что касается меня, я надеюсь, что в будущем будет немного меньше «бумажной работы» и времени для других вещей, связанных с Saab и блогом.

Мы остаемся в сети, «выдергивать вилку из розетки» никогда не было серьезным вариантом, и в то же время мы больше Saab, чем когда-либо. Грядет, помимо двуязычия, новые проекты, в том числе более тесное сотрудничество с Orio Deutschland GmbH, которая вскоре опубликует новое издание Saab Inside.

В будущем мы не будем писать только о Saab. Мы дадим больше присутствия молодым и старожилам Saab. И, кроме того, неинтересно раздавать настоящий Saab. Это тема предстоящей зимы и 2015 года, и это будет увлекательная история. Наше обещание читателям и фанатам: «Чистый Saab» - в блоге больше ничего не появляется!

28 мысли о «У нас есть много дел!

  • пустой

    Недавно я познакомился с Михелом и его белым 9-5 SC. Очень хороший человек. И действительно хороший confériecier. Актив для блога.

  • пустой

    Привет, Том, это отличная идея. Также в моей среде много поклонников, которые говорят по-английски, но не по-немецки, для которых появляется новый, очень хороший и информированный новостной сайт Saab.

    Я бы не возражал против Volvo, это в настоящее время моя альтернатива до тех пор, пока Saab не будет производить снова.

  • пустой

    Я бы пришел с новой темой VOLVO тоже ясно и читатели остались. Имел несколько VOLVO и был очень доволен. Последний был кабриолетом. Но SAAB есть и остается нишей. Жаль, но это так. Билингвизм - отличная идея.

  • пустой

    Вау, это постоянно SAAB.

    И я рад, что он продолжается. Лук был хорошо растянут.

  • пустой

    Звучит неплохо, я с нетерпением жду следующих лет!

    (Кстати, я считаю, что Volvo вряд ли интересно)

  • пустой

    Поздравляю, Том, с этим хорошим и правильным решением.
    Также не помнил, что это был конец 🙂
    Добро пожаловать в Мишель.
    Binn напряженной.

  • пустой

    SAAB и хорошие новости, которые все еще там
    Удачи вам в расширенном блоге с шведским и швейцарским Sochtweise

  • пустой

    Привет Том. Поздравляю с новыми целями и идеями. Сохраните «Дух Saab». Даже если бы Saab было построено больше, Saab уже стал легендой. Давайте наслаждаться нашим жемчугом и заботиться о нем. Всегда весело получать удовольствие от своей истории. Привет из Цюриха.

  • пустой

    Поэтому я не против, если иногда что-то написано о Volvo. Это также очень красивые и надежные автомобили, и с Saab действительно много общего.

  • пустой

    Вольво действительно не подошел бы к саабу, v70 выглядит дерьмом. У моего друга есть один, который я показал ему с моими 9-5 нг, и он спросил меня, что нужно моим выхлопным трубам с турбо 4 xwd aero 2, и его v5 даже не имеет 220 сил лосей, но только 215 с моими 260 силами оленей он на проселочная дорога приостановлена ​​в моем доме в Шлезвиге.

  • пустой

    Привет Том.
    Будучи поклонником Saab с 34 лет, я не был бы так взволнован, если бы блог Saab стал блогом Saab Volvo. Конечно, у Volvo также есть хорошие и хорошие автомобили, но Saab - это просто Saab! Кроме того, уже существует блог Volvo Saab Koenigsegg (nordicwheels.de).
    Приветствия Saabige!
    Вольфганг (saab-archiv.de)

  • пустой

    Привет Том.

    Пух ... Мне нужно глубоко нырнуть. Даже несмотря на все эти негативные новости о NEV, я опасался худшего, а точнее чего-то в меру плохого!

    Но так! Замечательно. Вот так должна начинаться неделя!

    Надеюсь, сегодня я верну свой 9-3SC из мастерской, и он снова будет работать нормально ...

    Еще раз спасибо Тому и Марку за предыдущую работу над вашим хобби, в которой мы все участвуем.
    Всего наилучшего для новой расширенной команды блога SAAB!

    Спасибо и ToiToiToi

    Андре

  • пустой

    ... и он живет, энергия SAAB.
    с легкой тоской, так как из пепла не видно полета.
    Однако она у меня есть, я это чувствую, и каждый раз она немного поднимается из пепла с радостной энергией, чтобы «начать» день.
    Чтобы создать и поддерживать экономически успешное бизнес-поле в долгосрочной перспективе, необходимо, чтобы столько обстоятельств положительно взаимодействовали друг с другом ...
    Мой SC XWD хорошо снабжен мной, для обслуживания во Фрайлассинге / Айнринге, даже в Бад-Тёльце, мой Aero хорошо заботится.
    Привет из Зальцбурга

  • пустой

    Это действительно отличные новости! Я с нетерпением жду будущего ведения блога!

  • пустой

    Я с облегчением. Во-первых, этот блог Saab продолжает существовать под отличным руководством.
    И после прочтения другого, о том, что Volvo сначала остается вне вопроса. В противном случае я, вероятно, написал бы, что у меня болят пальцы, что вы должны делать в Volvo, или, по крайней мере, у m () V70 не все лучше. Это пощадит меня сейчас. Имейте больше времени, чтобы насладиться нашим 9-3SC.
    Большое спасибо команде!

  • пустой

    Последние новости! Замечательно, пусть Saab Greif продолжает дуть на ветру!

  • пустой

    Спасибо, я думаю, что идея билингвизма превосходна, и я с нетерпением жду многих вкладов. Тем более что на родственном форуме всегда есть интересные новости из США. И пока создатели там, но медленно переходят на другой бренд, ваш Saab остается. Я думаю, что это ТОП!

  • пустой

    Приятно видеть, что вы так инновационны! Так как бренд от Trollhättan может много обойтись! Следите за хорошей работой, я с нетерпением жду изменений!

  • пустой

    Мне очень понравилось читать «Pure Saab», дорогой Том!

    Я думаю, что многие из нас еще не готовы перейти на другой шведский или другой бренд.

    Наши Saab уже не самые молодые, но оба едут без проблем ... так что не торопитесь!

    Вы и соавторы получили удовольствие писать, и мы все с нетерпением ждем ваших вкладов!

  • пустой

    Привет, Том (и компания)!
    Просто вернусь из отпуска и просто прочитайте последние новости из блога.
    Отличная новость - это то, что вы распространяете! Я с нетерпением жду более захватывающей информации о SAAB, и я особенно рад, что блог расширяется так компетентно. Может только быть хорошим или стать еще лучше! Fans Эту новость мы ждем от фанатов! Позитив вперед!

  • пустой

    Но ты нас ждал, Том! 😉
    Но в конце концов: «Все хорошо кончается, все хорошо!»

    • пустой

      Да, это было для перемен, иногда напряженность с положительным результатом 🙂

Комментарии закрыты.