Orio приобретает инструменты для оригинальных запасных частей Saab
Orio AB, ранее Saab Automobile Parts AB, подписала соглашение о покупке с Nevs для всех своих инструментов поставщиков, используемых для производства оригинальных деталей Saab для всех существующих моделей Saab.
С этой транзакцией Орио обеспечивает, даже в долгосрочной перспективе, доступность Оригинальные запасные части Saab для обеспечения во всем мире. «Это приобретение имеет для нас стратегическое значение, поскольку оно обеспечивает производство запасных частей Saab Original в долгосрочной перспективе. Кроме того, мы закрепляем за собой позицию единственного поставщика полного спектра оригинальных запчастей для автомобилей Saab. Теперь мы можем гарантировать водителям Saab, мастерским и другим клиентам по всему миру долгосрочную доступность запасных частей», — говорит Йонас Тегстрем, генеральный директор Orio AB.
Сделка включает в себя инструменты производства запасных частей 12.500 для всех существующих моделей Saab. Раньше у Orio были только лицензии на использование, а теперь были приобретены все права собственности. Инструменты можно найти у производителей оригинальных запчастей Saab. Они были проинформированы о смене владельца и о том, что производство запасных частей продолжается без изменений.
С конца прошлого года между Nevs и Orio AB
Соглашение о сотрудничестве по продажам, а также послепродажное обслуживание Nevs, производимых автомобилями Saab. Nevs будет продолжать использовать инструменты для сборки компонентов, необходимых для создания Saab 9-3 и будущих моделей.
«Оригинальные запчасти Saab и в будущем останутся важной частью нашей бизнес-модели, поэтому владение производственными инструментами также интересно для нас с финансовой точки зрения. Мы планируем продолжать расширять нашу долю на рынке оригинальных запчастей Saab. Для этого мы расширяем нашу клиентскую базу и сеть ремонтных мастерских, чтобы продавать нашу продукцию более широкому кругу», — говорит Йонас Тегстрём.
Некоторые факты об ORIO AB:
- Компания отвечает за складирование, распространение и продажу оригинальных запасных частей и аксессуаров Saab авторизованным сервисным партнерам Saab по всему миру, а также продает логистические и технические услуги.
- Количество сотрудников в Швеции: Нючёпинг (Стокгольм) около 260, Тролльхеттан (Гётеборг) около 50.
- Штаб-квартира компании находится в Нючёпинге, примерно в 100 км к югу от Стокгольма.
- Компания имеет девять офисов в
Основные рынки Европы и США.
- Количество сотрудников за пределами Швеции составляет около 55 человек.
- Отвечает за глобальную Saab с начала 1960-х.
Запасные части и единственный поставщик всего ассортимента оригинальных запасных частей Saab
- Площадь хранения: около 88 000 м³.
- Хранение: более 70 000 единиц хранения
- Производительность: около 30 000 единиц заказа в день.
- Шведское государство является единственным акционером компании.
- 13 ноября 2013 года компания была переименована с Saab Automobile Parts AB в ORIO AB.
Дорогой Том,
Ваше сообщение самое приятное и в то же время хорошая новость для рождественского сезона.
Надеюсь, ваш оптимистический взгляд на шведское государство сбудется.
Потому что моя вера в нынешних водителей наших государств не делает меня очень оптимистичным. Это особенно верно для австрийских политиков.
Но могу ли я пожелать вам и вашей семье веселого Рождества
и желаем успешного года, здоровья для 2015 и искреннего
Спасибо за вашу информацию.
С уважением, Манфред
Наконец, сообщение, которое успокаивает нас, владельцев старых SAAB (начиная с 901 года)….
Orio AB показывает настоящий дух SAAB. Хорошие новости.
И Nevs снова прощается с SAAB.
Хорошее (и обнадеживающее) сообщение, так близко к вечеринке!
Это хорошие новости. Тогда он как минимум в надежных руках и можно спокойно продолжать ездить на "старом" :-).
Еще один анекдот: я оставил свой 9-5 TiD Hirschen, а затем, к своему удивлению, обнаружил, что, вопреки словам Хирша, максимальная скорость не увеличилась. Потом выяснилось, что по просьбе «Сааба» Хирша прибавка производительности обрывается на определенной скорости в последней версии. Это позор, но это показывает, что где-то есть люди, которые чувствуют себя ответственными за что-то подобное, которые оценивают обратную связь или повреждение двигателя и все еще способны действовать. Другими словами, за всей драмой и угрозами банкротства и всем, что продолжает работать, стоит некий уровень. Я нахожу это немного успокаивающим.
и несколько модифицированных вещей. Светодиодный дневной свет, белые задние фонари, возможно лучшее снижение шума для 9-5 TiD, модифицированное решение для Apple CarPlay и копия Google. и т.д.
Да, где вам сейчас не нужно сохранять новую, я бы z. B. готов инвестировать один или два евро за разумные преувеличения или улучшения. Не был ли прототип 9-3 e совместимым, ультрасовременным навигатором Navi, с которым все кнопки управления на рулевом колесе снова будут работать?
Теперь просто воспроизведите ту или иную деталь, которая больше не доступна, например, для 9-5I ...
Хорошо, тогда мой 15-летний универсал 9-5 (май 1999 г.) еще может прожить какое-то время. Этот автомобиль был и стоит своих денег, на нем всего 220000 XNUMX км, но четыре других Saab в семье не ездят на нем каждый день.
Звучит очень удовлетворительно…. Приятно слышать, что он будет поставляться нам и в будущем.
Для каких моделей SAAB это актуально?
Все существующие модели Saab, где доступны инструменты. Конечно, Saab 9-5 и 9-3, но также и старые модели.