Рождество
Вчерашний пресс-релиз читал безвредно, но имел это сам по себе. Orio AB покупает у NEVS все инструменты для производства оригинальных деталей Saab. Бизнес, который имеет положительный эффект!
Орио дает нам не что иное, как долгосрочную безопасность поставок на Рождество. Неважно, как долго мы хотим быть в дороге с Saab - запчасти будут. Это неопровержимые факты, которые нас интересуют, и они важны для всех, кто использует свой Saab в повседневной жизни. Хорошие новости также для фанатов, которые водят классический Saab. Ваше хобби закреплено на долгие годы, воспроизведение некоторых деталей - это больше, чем просто вариант.
Orio AB - государственная, более солидной и быть не может. На данный момент шведы также являются единственным производителем оригинальных запчастей Saab. Это хорошие новости! Помимо того, что будущие владельцы могли бы сделать с заводом в Тролльхеттане, мы и партнеры Saab в безопасности после вчерашнего дня. Мы можем наблюдать за покером вокруг бренда относительно расслабленно, как зрители. Инструменты для производства запчастей Saab больше не обсуждаются.
С точки зрения Orio AB покупка является стратегически разумным шагом. Компания неожиданно приобрела смысл. Не только эксперты по логистике, но и охраняют все ранее построенные Saabs. Вопрос, к которому в прошлом обращался с большим профессионализмом. Число говорит больше, чем 1.000 слова: 97%. Процент представляет наличие запасных частей Saab из акций Nyköping в конце ноября. По сравнению с промышленностью, Saab, или, скорее, Orio AB, таким образом, очень хорошо позиционируется. Нет никакой разницы с другими компаниями с текущим производством.
Тот, кто хочет в какой-то момент оживить бренд Saab, не сможет передать прежнюю дочернюю компанию Saab из Нючёпинга со вчерашнего дня. Только те, кто приносит Орио АБ на борту, могут культивировать и использовать Saab Heritage. Это тоже хорошо.
Также в Сталлбаке есть что-то вроде рождественского подарка для беспокойной компании. NEVS ожидает, как вчера сказал пресс-секретарь Остлунд, денег, которые очень приветствуются, и, таким образом, покупает немного воздуха в битве за вылет. Цена покупки не разглашается, и для испытывающей трудности компании особых изменений не произошло. Инструменты для старого 9-5 или предшественника 9-3 никогда не имели никакого значения в стратегии компании.
Инструменты для текущего 9-3 могут даже использоваться, теперь с одобрения Orio AB. Теоретически, если у вас были права на именования, NEVS снова мог бы построить Saab 9-3. Но кто-нибудь всерьез этому верит?
У меня есть один из последних 9-3 Griffin кабриолетов (EZ 6 / 2011, Bj. 2012) с двигателем 164 л.с. BioPower и вчера попал в аварию любого незадолго до или вскоре после того, как общая потеря (свидетель-эксперт по 22.12.2014). Орио имеет для соответствующих запасных частей или мне нужно уже мысленно прощается с моей любимой машиной?
Для компетентной оценки я был бы очень благодарен.
На самом деле, следует рекомендовать всем всемирным владельцам Saab-darlings с первого дня до последнего, никогда больше и никогда в
Будущее очистить Saab. Поэтому у Орио будет один
умственный инвентарь (азартных) транспортных средств 1.000.000 по всему миру
которые он мог бы предоставить, и наоборот, владелец транспортного средства MIo мог
Продолжайте свои транспортные средства навсегда. Если бы я был Орио, я бы написал каждому. Когда мировое сообщество сливается
это будет вечно. Я думаю, что сопоставимых сравнений раньше не существовало, за исключением,
RR или Bentley и т. Д.
Да, новости были действительно тяжелые - привыкнув к постоянным негативным новостям о нашем бренде, мне пришлось дважды прочитать статью, чтобы поверить в это. И снова на английском 🙂 Радость, радость, спасибо за эту фантастическую новость!
Я не совсем понимаю статью ... Орио теперь также купил инструменты последнего NEVS 9.3, которые сошли с конвейера, и новому покупателю пришлось бы прийти к соглашению с Орио, если он хотел их производить?
Orio купил инструменты для 9-3, но NEVS имеет права использования. Также для покупателя это не проблема, но я не думаю, что это придет к новому изданию. Какой смысл будет в 2015 году, если не произойдет глубокого пересмотра?
Сначала это успокаивается. Если на данный момент новых автомобилей нет, наши существующие будут обеспечены, и мы сможем их продолжать пользоваться.
Хорошее сообщение перед фестивалем.
Всех друзей Saab с Рождеством и вместе мы желаем всего наилучшего в 2015!
Думаю, это хорошо, спасибо ORIO! Но возникает вопрос, может быть, NEVS уже сдалась?
Очень хорошие новости. Надеюсь, что программное обеспечение также услышало, что последние модели 2012 также могут быть надзирателями.
может быть
Модели 2012er 9-5 являются предварительными. Программное обеспечение никогда не будет разблокировано, они являются коллекционными автомобилями. Нет Saab для повседневной жизни.
Предварительное производство? Это о 9-5 II SC?
Лимузин и СК. Оба являются предсерийными для урожая 2012 года, что я, возможно, неправильно понял. Нет поддержки для всего, что относится к MY2012 и называется 9-5.