Как распространена лихорадка SAAB ...

Еще одна история Saab в нашем блоге - от Maximilian. Пишет Saab. Мне нравится. Получайте удовольствие от другой большой истории Saab.

Свадьба 900
Свадьба 900

Будучи подростком - с 12 лет - я уже был активен в Wasserwacht. Одно из наших активов, в то время среднее 30, имело Saab 9000 CS (2.0 Turbo). Для тренировок, в лагерь или везде, где мне всегда было приятно кататься с Уолтером: удобные кожаные сиденья с подогревом, необычный запах Saab, ориентированный на водителя кокпит и абсолютное бесконечное турбо ускорение всегда были опытом - тем более, что это был просто автомобиль, которого почти никто не имел.

С 18, водительские права в руке, сначала разработали мотоцикл в качестве мобильного пьедестала и перекрещили первые 1,5 летние водительские права с малым автомобилем матери.
Когда по целому ряду причин первая покупка автомобиля была приличной - многие подержанные автомобили были просмотрены, многие из них просто не были особенными - я спонтанно сказал: SAAB должен быть ...

Получив небольшую зарплату ученика, я стал счастливым владельцем SAAB 9000 CSE, 2.3 Turbo, зеленого цвета Scarab, год 1993, в салоне с черной кожаной обивкой, сиденьями с подогревом, электрически регулируемыми сиденьями, кондиционером, круиз-контролем, деревянным краном и многими другими. Saabischen дружелюбие соблазнил и нес тоску по типичному и общеизвестному запаху интерьера SAAB. У бывшего SAAB Германия работает машина, потом водит старуха, я мог купить дешево.

SAAB9000 CSE второй 07.08.2005
SAAB9000 CSE второй 07.08.2005

Повреждение передней части (только листового металла) было оценено мастерской моего доверенного лица. Комфортный Saab со всеми дополнительными функциями, бесконечная загрузка была с его 195 PS надежным партнером, который всегда вызывал мою первую длительную улыбку SAAB с нежным Turbusäuseln, а затем грубым давлением - SID2 отображал индикатор мгновенного потребления с исчезающей полосой, потому что каким-то образом улыбка ... Люк в крыше был верным индикатором превышения отметки 160km / h на спидометре (легкий подъем с шумом чистого воздуха сделал отметку скорости более четкой).

Много великих саабских лет следуют, каждый с SAAB и просто эта большая усмешка:

SAAB 9000 CSE 2.3 Turbo (200PS), YOM 1995
SAAB 9-5 2.3 Turbo Aero (230 PS), год 2000
SAAB 9-3 1.9 SportCombi TiD Vector (YY 175PS Hirsch), YOM 2006
SAAB 9-5 2.3 Turbo Aero SportCombi (260 PS), YOM 2007.
С этого момента лихорадка распространилась дальше:
SAAB 9.3 2.0 turbo coupe (185 PS) для моей жены (добровольно - несмотря на то, что это не было искренне отговорено ...)

А остальные SAAB пошли только в дополнение к еще существующим на складе Chrombrillen-Aero-Kombi:

SAAB 900 конвертируемый Turbo 16V (160 PS), год 1988 (наш свадебный автомобиль!)
SAAB 9-5 NG 2.0 Turbo BioPower Vector, YOM 260
SAAB 9-3 2.0 Turbo Aero SportCombi (год 240 PS Hirsch), год 2011
Таким образом, теперь 5 SAAB обеспечивает в нашем бюджете постоянную постоянную усмешку!

2014: Saab Triple
2014: Saab Triple

Несколько небольших заметок:

Конечно, у всех Saab есть стоянки для стоянки лосей и спасательные жилеты SAAB внутри - наряду с частыми улыбками SAAB основных принадлежностей для водителей.

Уолтер, который привел меня - без желания активно - к лихорадке SAAB, даже сегодня уверен в SAAB (9-3 Vector combo 1.8Turbo).

Майкл Рейхольд, известный как SAAB Mechanicus, с самого начала работал с моим первым SAAB 9000 CSE, потому что мы всегда обмениваем больше, чем просто автомобили ... ☺.

SAAB лихорадка меня полностью вызвала - и всегда чувствует себя действительно хорошо. Все лозунги «за пределами обычного», «рожденные от самолетов», «вождение как летающие», «что угодно, кроме обычных» и, конечно же, «Сделано в Швеции - работают в Швейцарии» - это не только признаки автомобильного бренда, но и образ жизни. И он чувствует себя прекрасно - с великим сообществом, которым каждая компания будет гордиться.

6 мысли о «Как распространена лихорадка SAAB ...

  • пустой

    Привет, друзья SAAB, спасибо за отличную обратную связь!
    Я уже с нетерпением жду следующих поездок SAAB - и более захватывающих историй о том, как появились привязки SAAB!

    Лучший саабский привет из Аугсбурга
    Максимум

  • пустой

    Привет Макс,
    отличная история Я с нетерпением жду следующего выхода SAAB с вами.

    Приветствую А.

  • пустой

    Отличный автопарк и хороший рассказ! Сааб! Привет от главного мастера, Ганса, одного из тех, кто годами наслаждался усилением Viggen, а потом продал хороший кусок… .. но слишком глупый!

  • пустой

    СПАСИБО за отчет.
    Немалый флот! SAAB сыт по горло 🙂 Приятный рассказ про турбо-зависимость ... Много удовольствия от вождения!

  • пустой

    Привет, Макслмиллиан

    Комплиментирует вашу историю и особенно ваш гордый флот. Я очень сочувствую

    Saabian приветствие из Швейцарии

    Фреди

Комментарии закрыты.