Итальянские моменты жизни ...

Гамма-купе, лимузины Flavia, Fulvia, Appia. Положа руку на сердце - когда мы в последний раз видели одну из этих машин в пробке? Это было вечно, но итальянские моменты жизни таятся, о чем мы не подозреваем.

Saab 9-5 встречается с Lancia Appia
Saab 9-5 встречается с Lancia Appia

Например, в самой глубокой франконской провинции. Если мы выедем на скоростную автомагистраль незапланированно, купите банку Sprite на заправке. Затем - на обратном пути к главной артерии - он там ... итальянский момент! Бесплатная мастерская, перед ней лимузин «Флавия». Причина очередной остановки, а тут автомобильное сердце начинает биться ...

Флавия была только началом. Далее на сайте есть серия седанов Appia, мы находим Gamma Coupe, Fulvia, еще одну Flavia и так далее. Автомобильные деликатесы из ушедшей эпохи, между некоторыми Fiats и Alfas. Я невосприимчив к современным автомобилям, если они не носят надписи Saab. Но со старым Лансиасом я могу ослабевать.

Lancia Delta Integrale Evolutione 2 всегда была в верхней части моего списка пожеланий; Первая тема, которую я нашел лучше, чем 9000 CC, Montecarlo, мне все равно понравилось.

Приятно, что они существуют. Компании, которые восстанавливают свое культурное наследие, такое как эти Ланчия, и возвращают их на улицы. Это хорошая новость о картинах. Вот импорт, который совершил это через Альпы, ожидая второй жизни. Автомобильная душа счастлива. Каждая классическая Lancia, как и наши Saabs, - это дружелюбный всплеск цвета на сером сером на наших улицах. Возвращение от итальянских гурманов к шведским моментам жизни.

Saab Inside, номер 3
Saab Inside, номер 3

Шведские моменты в жизни.

Внутри Saab, журнал клиентов Orio Deutschland GmbH, мы всегда получаем некоторые версии для печати. В последнем выпуске уже есть номер 3, копии идут в блог-команду, а также победитель Ursaabs История читателей Saab имеет копию в сообщении.

Остальные журналы, которые мы обычно распространяем в сообществе, по-разному. Поскольку мы все еще точно 5 Saab Roadster от нашего непревзойденного благоприятное действие В наличии, мы добавим вопрос Inside Saab в каждый заказ. По крайней мере, мы удваиваем удовольствие от наших клиентов, потому что журнал Saab недоступен для покупки, и только несколько, несколько дилеров заказали тиражи. текущая проблема также доступен в Интернете в формате PDF.

Кампания Saab по дизайну пакетов для 9-3 все еще продолжается. Если хотите, вы можете переодеть свой Saab в новую одежду. Orio Germany разместила онлайн-загрузку в формате PDF для всех членов клуба обслуживания. Я считаю, что это хорошая идея, и правильный аргумент в пользу инвестиций в Saab сегодня не исходит от меня. Это дает сторонникам блога Schwedenteile.de с рекламой новых двигателей Saab:

Saab аргументы от Schwedenteile.de
Saab аргументы от Schwedenteile.de

Нечего добавить к этому. Allen Saab водители приятный, долгий уик-энд и много автомобильных гурманов!

11 мысли о «Итальянские моменты жизни ...

  • пустой

    Да, итальянцы ...

    Наверное, нет нетипичного для гонщиков SAAB, снова и снова в этом направлении. Я чувствую то же самое.

    И я все еще надеюсь, что в будущем Альфа сможет снова собрать повседневную и дальнюю дорогу, а также достаточно большой автомобиль на ногах. В какой-то момент вам понадобится новый автомобиль и, если возможно, сеть обслуживания.

    Счастливый много weitmaschigeres чем VW-Audi-Skoda, но немного уже, чем для классических автомобилей или SAAB.

  • пустой

    В дополнение к моим трем Saab я владею Fulvia Berlina, построил 1972 и Lancia Delta HF первой серии, построенный в 1984. Из последнего, вероятно, нет 10 в Европе. Два Lancias - это очень весело, это настоящий маленький роскошный автомобиль. Прежде всего, Delta HF по-прежнему очень хороша для сегодняшних условий. Лансиа и Сааб как-то друг друга, правда?

    • пустой

      В любом случае. К сожалению, у них также есть та же участь, оба были или управляются американцами, которые просто не понимают бренды на стене

      • пустой

        Да обидно! Два моих сердечных бренда, Saab и Lancia, просто больше не существуют! И как вы говорите, американцы не поняли. Когда я смотрю на сегодняшнюю Lancia Flavia Cabrio ...

  • пустой

    Мне всегда очень нравилась Lancia Gamma ... если бы у них не было идеи поставить все вспомогательные агрегаты на цепь ГРМ ...

    • пустой

      Любой, кто связан с гамой, должен уже знать, что он делает. Сааб был построен с гораздо большей любовью во все времена. Также захватывающей является третья бета-серия с приборной панелью Bellini. Чистый дизайн и zeitgeist

      • пустой

        Ирония заключается в том, что Lancia на самом деле совершенно не итальянская, когда дело касается надежности и долговечности, и в остальном всегда создавала очень стабильные модели. Но иногда вы переусердствуете, когда дело доходит до технологий ... мысль о сохранении клинового ремня похвальна и понятна, но экономия не в том направлении.

        И да, бета…. На первый взгляд есть что-то от классического Ягуара. Всегда красиво.

  • пустой

    К родстеру: давайте посмотрим правде в глаза, вы больше не можете дать ребенку играть, верно?! Поцарапана, а затем стоимость коллекционера исчезла.

    • пустой

      Собственно да и тоже нет. Родстер довольно крепкий и фактически выполнен в виде «игрушки». У нас есть наш уже около 10 лет, дети разных друзей получили свое первое большое удовольствие от Saab. Кроме изъяна в деревянном бампере ничего не произошло.

Комментарии закрыты.