Опыт наркомана-свалка

Шведские парки не только из-за недавнего принудительного захоронения новых 9-5er прототипы стал интересным для саабских уродов. Нет, на протяжении более 30 лет эти кладбища, по крайней мере, для наркоманов-свалков, подобных мне, оказывают непреодолимую привлекательность. В принципе, я вернулся до сих пор после каждого пребывания в Швеции с более полным багажом назад, как в начале поездки, конечно, заполненными частями Сааба.

Взгляды из Юнкяра из Швеции.
Взгляды из Юнкяра из Швеции.

Летом 2006 это не должно меняться в соответствии с моими планами. После окончания деловой поездки в Копенгаген «короткое расстояние» до «Тролльхеттана» было настолько привлекательным, что даже будильник будильника в 4 часах вызвало большое ожидание того, что даже автомобиль напрокат, VW Touran, не мог запятнать.

Конечно, после прибытия в Тролльхеттан, первое, что мы хотели сделать, это посетить музей Сааба, а затем мы отправились в наш шведский офис, который, к счастью, находится всего в 300 метрах от музея. Самый важный вопрос в самом начале: где следующий свалка? Этот вопрос никого не мог расстроить, так как почти все знали мою мановую сааб.

Отличное место было расположено всего в 10 км за пределами города. Таким образом, в Touran, мимо красивого Kopparklinten и далее в темный лес. Наконец, желаемый знак «Бильскрот» на обочине дороги и - очень высокие ворота были незадолго до открытия часов 12. Чистое счастье! После 100 метров, первая адреналиновая лихорадка: Разве vermooster Rover 2000 TC не выходил из кустов, чтобы поприветствовать вас? По дороге в офис потрепанная ванна Форда, которая выдержала контрейлерные перевозки в Гранаде. Мерседес понтон без окон, который долгие годы бросал вызов шведскому дождю. Горбун Volvo, все еще в довольно проходимом состоянии.
Но где же надеяться на Saab?

В офисе затем выкупается информация: «Посмотрите на другой конец площади, вокруг есть десятки». «Стоять» было действительно занижено. Прекрасно выстроились все Saab, стоящие рядом друг с другом: 96, 99, 900, 9000, даже два 93 должны были быть замечены. Четыре круглых 96er спины во всех цветах рядом друг с другом, ожидая лучших времен, просто здорово!

Каждый, кто носит эту бациллу Шротти, может понять, что произошло в следующие два часа: каждая маленькая аллея свалкой использовалась для охоты на все более красивые фотографии. Это место дышало автомобильной историей в каждом углу. Без сувенира я не мог ехать сюда: полный фронт для 96, хотя и ржавый, но фара и двигатель стеклоочистителя почти как новый, сделали со мной. Это не может быть слишком дорого.

К настоящему времени это были часы 15, время прошло мгновенно. Так что обратно в офис, последние короны законопроектов уже в руке. Но то, что я увидел, заставило мое дыхание упасть. Дверь была заперта, никто не был виден. Должны ли они действительно .... ???

С темными предчувствиями я поднялся на Туран и поехал к выходу. На самом деле, почти 3 метр высокий гол был слишком! Непреодолимая и чудовищная, препятствие стояло передо мной. Забор рядом с воротами был не намного ниже. Теперь я также обнаружил знак на заборе: в пятницу на 14 часы открыты, суббота и воскресенье «Стенды». Редко это слово шокировало меня так сильно. Stängt. Точка. Выкл. Проведите здесь два дня без еды, также паром был зарезервирован на поздний вечер. Паника медленно поднялась.

С другой стороны, каждый забор преодолен, вам просто нужно искать подходящее место. Это было также 20 метров рядом с воротами. Только 1,5 метров высотой, эта часть забора должна была создать. Ладно, я был снаружи, но внутри Туран вопросительно посмотрел на меня. Последовала прогулка к следующей ферме, где я рассказал хорошей семейной семье о моей ситуации. Искупительный ответ: «Конечно, мы знаем владельца, мы сразу позвоним ему».

С виноватой совестью я поскакал к закрытым воротам, ожидая сердечной помпы. После 15 минут, характерный, грохочущий шум нарушил тишину дня. И действительно, перед нами остановился голубой синий Citroen BX с пористым выхлопом. Что теперь будет? ...
Пожилой человек немного смутился, очевидно, был задействован немного алкоголя. Вместо того, чтобы проклинать меня законными упреками, он тепло приветствовал меня, открыл замок ворот, и Туран был освобожден. И теперь стало непостижимо: он пригласил меня в BX и поехал в свой кабинет, где он показал мне свои настоящие сокровища. Мерседес с 30er лет был защищен в сарае, рядом с Panhard PL 17, Facel Vega, Saab 95. Все стресс был забыт, наркоман-свалка снова вернулся в мое тело.

Но время отъезда было насущным. Слишком короткая была эта незабываемая встреча с харизматичным шведом. Конечно, адреса были обменены, и фронт 96 он дал мне в подарок в поездке.

Какой замечательный день, Швеция была в эту пятницу намного, гораздо более симпатичной, чем когда-либо!

Чашка для читателей Saab 2015
Чашка для читателей Saab 2015

Спасибо Ули за его рассказ о Саабе! У вас также есть что рассказать о Saab?

История незабываемого отдыха, реставрация, первый контакт с брендом от Trollhättan или просто почему Saab является частью автомобильной жизни. Как бы то ни было, напишите нам. Мы вознаграждаем каждую публикацию в блоге эксклюзивной Чашка для читателей Saab!

2 мысли о «Опыт наркомана-свалка

Комментарии закрыты.