Лечебная терапия для старых автомобилей

Эта неделя начинается немного спокойнее и с оглядкой на выходные. Акцент делается на старые автомобили. Сегодня суббота, 2.3 9000 CS сегодня получает допуск. В теплые месяцы Саабы регулярно выносят из ангара. Чтобы не повредить киоски, он идет по дороге, километров 50 через Шпессарт. Путешествие по шоссе ... ЛФК для старых автомобилей.

Saab 9000 CS, 1993, 1. Рука.
Saab 9000 CS, 1993, 1. Рука.

9000 CS мы принесли 2012 в середине зимы из Мюнхена. Ухоженный автомобиль из первых рук. У нас была снята ржавчина, с тех пор лимузин ведет жизнь на досрочном выходе на пенсию. Сааб находится в неблагоприятном возрасте. С 22 годами слишком молоды для H-пластины, а потому не на радаре коллектора. Но, так как у него есть четкая история, меньше, чем 100.000 километров, он стоит того, чтобы защищать.

Запускается или нет? Ведь он опять несколько месяцев простоял ... ключ зажигания сдвинулся, стартер повернулся, и через несколько секунд старенькая техника заработала. Через несколько минут простоя мы покидаем ангар и территорию и направляемся в сторону Шпессарта.

Технологии счастливы, им позволено показать, на что они способны сегодня. 9000 CS 22 года, ничего не гремит и не скрипит. Обычные велюровые сиденья, расслабленная автоматическая система, которая также заставляет пропадать часть 145 л.с. ... это Saab. Вы пересекаете улицу в 9000 и можете проехать от Майна к озеру Венерн. Цельный, повседневный. Просто так ...

Когда перед 9000 CS появляется препятствие, оно становится тесным. Внезапно становится ясно, почему Saab продала так много автомобилей с оригинальным турбонаддувом. CS - лох. С большим двигателем, но это помогает лишь в ограниченной степени. Испорченные турбо-обгоны - это вопрос терпения, острых ощущений от объявления. 93 9000 может сделать больше, чем вы думаете. Как и у всех пылесосов, автоматическая коробка передач короче, чем у турбо. Это хорошо для маршрута обгона по проселочной дороге, но раздражает высокой скоростью на шоссе. Тем не менее: вождение пылесоса требует терпения, Турбо летает.

Даже самый лучший и экономичный Saab должен ехать на заправку. Здесь есть сюрпризы. Нет, только не подросткам, которые фотографируют CS на свои смартфоны. Коробка редкая, жутко редкая, особенно в таком цветовом сочетании. А молодежи, похоже, нравится шведский транспорт.

Вернемся к удивлению. Вы думаете, что знаете свои машины. Вы этого не делаете! Крышка топливного бака красная, и я никогда не задумывался, почему. Сегодня замечаю. Измена! На нем написано Volvo. И это на моем Saab!

У нас высокий спорт позади. Мягкая, пружинная, сааб рулит до Лор-ам-Майн, затем через главную долину к Ротенфельсу. Мы оставляем самый маленький город в Баварии и очень рекомендуем Байер Брау с соседним пивным садом слева. Поездка через Хафенлохрталь, одну из самых красивых и уединенных долин Северной Баварии. Люк открыт, окно частично. Дует легкий летний ветерок, на стерео радио Grundig играет Roxette. Китчи! Но это бесценные моменты жизни.

В гараже есть место, 9000 CS припаркован рядом с 9-5 NG. Маленький он смотрит в прямом сравнении. 18 лет лежат между обоими автомобилями. Возможно, время Saab Scania было лучшим временем в Saab, а последние годы GM не так безнадежны. В противном случае не было бы 9-5 NG и 9-4x. Через несколько часов уже темно, я снова смотрю после двух шведов. Красивые машины, каждый по-своему. Редкий и заслуживающий сохранения в любом случае.

6 мысли о «Лечебная терапия для старых автомобилей

  • пустой

    Хоть шведская газовая шапка, но конечно не работает ...

  • пустой

    В то же время мой 9000 запускается и поворачивается.
    Если погода позволяет, то раунд 99.

  • пустой

    Белая CS, есть ли такая вещь? И реальное радио Grundig, ничего из Турции? Просто поразите коробку, подумайте больше, что вам не нужно говорить

    • пустой

      У меня 9000CS aero белого цвета, 94 года выпуска, 1993 года выпуска. Тогда белый не был трендом, тогда люди больше любили приглушенные сигнальные цвета, такие как темно-синий, темно-зеленый, черный ... :-)

  • пустой

    Дорогой Том,

    Было бы дурно, если бы вы прошли мимо Dutzendteich. Радио Grundig и Roxette также не являются более сырыми, чем радио Blaupunkt и Патриция Каас.

    Я бы классифицировал эру GM в SAAB как «упущенные возможности и недоразумения». Тролльхеттан также с любовью вспоминает некоторых выдающихся личностей той эпохи - см. «Butler's». Если бы вы выбрали классический сплит с SAAB для высококлассного сегмента и Opel для объемного сегмента ... хорошо. Спекулировать сегодня, наверное, бессмысленно.

    В этом отношении, хорошо провести неделю.

    - pwb

Комментарии закрыты.