Что делает поклонник Saab без Saab зимой?
Да, я знаю, некоторые люди спросят себя, как вы можете быть поклонником SAAB без SAAB? История проста, я смог водить SAAB (1.9TTiD Vector Sportcombi) как автомобиль компании (заказал в феврале 2009 незадолго до того, как GM отправил SAAB в банкротство).
Однако, когда SAAB рухнул после приобретения Muller, и срок аренды истек в прошлом году, мне пришлось отменить мой SAAB. Тем не менее, я стал ценить его и, конечно же, любил водить машину в полной мере.
В 3 годах он без проблем прошел со мной через 140.000km. Средний расход топлива по всему маршруту составлял 6,9 литров. Он проходил по Германии, летом с климатом и зимой с дополнительным отоплением. Конечно, через него, как и многие поклонники SAAB, я познакомился с его родиной. Хорошо, и поэтому я упал на SAAB
Прошлой зимой мне пришлось отказаться от моего SAAB в первый раз. Это означало отсутствие утреннего снежного лица, которое никогда не было проблемой благодаря приятному вспомогательному нагреву. Потому что после 15 мин вы можете легко сметать снег и залезть в приятно теплое SAAB.
На передних колесах также не было никаких силовых сил, SAAB без усилий вытащил из парковочного места, когда снег снова был настолько высок, что соревнование должно было остановиться, в то время как я мог ездить с улыбкой.
Но что было по крайней мере столь же плохо или даже хуже, это также не обманывало с SAAB в снегу.
Поэтому нужно было найти альтернативу, потому что, к сожалению, для меня невозможно владеть SAAB рядом с новым автомобилем компании (не нужно места, а также SAAB).
Поскольку мне нравится ездить на санях зимой, но до сих пор у меня не было настоящих саней, я начал искать в Интернете. И вот, я натолкнулся Тобоганинг Фридл.
Это предлагало сани со всеми функциями, которые должны иметь мои сани. Кроме того, можно было рисовать леса в желаемых формах, брендируя различные логотипы, и в качестве абсолютной подсветки вы могли бы напечатать сидение по своему вкусу. Так собрал совершенно уникальный уникальный кусок.
Вы, наверное, уже догадались, вот что получилось =>
То, что мой новый анорак на спине слова Team 93X я заметил, кстати, только после покупки, но каким-то образом идеально подходит для санного спорта
Кстати, @ Tom, шляпа SAAB Aero Hat держит вашу голову в тепле.
Тобогган прекрасно работает в снегу, как и следовало ожидать от SAAB. Благодаря стальному рулевому кабелю и гибким рогам вы можете легко поместить его в кривую.
К сожалению, только под гору, в гору вы должны обеспечить себя необходимым движением.
И получить удовольствие? Следующая зима обязательно придет, и саботаж SAAB, как гарантируется, будет редко встречен в поезде. Вот тобогган в деталях:
Получайте удовольствие в снегу, будь то с SAAB или подобным саном.
Спасибо Катрин за отличную историю! Правильное чтение на зиму. У вас также есть что рассказать о Saab?
История незабываемого отдыха, реставрация, первый контакт с брендом от Trollhättan или просто почему Saab является частью автомобильной жизни. Как бы то ни было, напишите нам. Мы вознаграждаем каждую публикацию в блоге эксклюзивной Чашка для читателей Saab!
Прохладная идея!
Поклонники SAAB полны идей….