NEVS получает заказ 850M за 20,000 EV

Всего через несколько недель после объявления основного распоряжения 150,000 Saab 9 3 основаны на EV от Panda New Energy, NEVS теперь подтверждает получение еще одного значительного порядка. Китайская компания Huateng хочет получить электромобили 20,000 (EV) от NEVS. Эта новость знаменует будущее бизнес-план запущен в ноябре.

3629706_2048_1152

В одном из интервью со шведским радиоОснователь и председатель NEVS Кай Йохан Цзян подтвердил сделку с Huateng (также известной как Volinco за пределами Китая), компанией, специализирующейся на аэрокосмических технологиях.
Заказ для 20,000 Saab 9-3 основан на SEK 8,5B (приблизительно EUR 850M) и предназначен для лизингового подразделения Huateng. Цзян также поделился тем, что NEVS хочет сотрудничать с Huateng в разработке конкретных легких частей.

Новый завод на трассе
Новости пришли прямо из новый завод Строительная площадка в Тяньцзине, где посещала делегация совета директоров NEVS. Президент NEVS Маттиас Бергман сказал, что этот процесс должен быть готов в мае 200,000.

Phoenix 1.1
Никаких подробностей о характеристиках автомобилей или сроках не было предоставлено, но директор по коммуникациям NEVS Микаэль Остлунд подтвердил Saabblog.net, что автомобили будут основаны на так называемой платформе "Phoenix 1.1" (также известной как NEVS). EV-платформа, которая была разработана на базе MY14 Saab 9-3).
Сегодняшнее объявление значительно добавляет импульс NEVS на китайском рынке электромобилей. Недавняя статья Норихико Широузу называется "Ребрендированный Saab в центре зеленого автомобильного фарфора Китая«Предоставляет некоторые хорошие дополнительные перспективы.

Новое имя?
Некоторые новости о другом важном ингредиенте - название бренда - что подтверждается в последнее время. В интервью Кай Йохан Цзян поделился тем, что NEVS наняла международное маркетинговое агентство. В то же время он еще не закрыт.

11 мысли тоже "NEVS получает заказ 850M за 20,000 EV"

  • Хорошие новости для NEVS! Удивительно, как развивается рынок EV в Китае. Надеюсь, они снова смогут использовать фирменное наименование SAAB!

  • Майкл, в блоге Saabsunited они сказали это же радио-интервью на шведском радио, Кай Йохан Цзян показал, что они работают над новым именем для своих автомобилей.
    Почему NEVS должен делать это с Saab AB? Saab далеко за автомобилями? Это не делает никакого названия для автомобилей в Китае, когда название прибывает в NEVS.

    • Существует существенное несоответствие между переводом и интерпретацией СУ и тем, что находится в фактическом интервью. Оставим это с этим.

  • SAAB и блог SAAB. Будущее хочет показать, что стоит.

    Соответствующим является то, что стратегия NEVS определяется как «разрушительная». Это драйверы SAAB ни с SAAB's.

    Следствием этого является то, что я не имею никакого отношения к NEVS, и мне не интересно слышать о них что-либо. НЕВС НЕ является преемником SAAB.

      • Не упоминай об этом, Мишель. ☺

        Вывод зависит от вашей точки зрения. Там тролльятан и население там, что происходит.

        Для моей SAAB и моей ежедневной мобильности, к сожалению, это не ответ на то, что видение NEVS и, следовательно, бесполезно и слишком поздно. Я живу здесь, а не в Китае. Поэтому моя личная история SAAB должна была закончиться. Жаль, что SAAB, но сегодня есть настоящие компании в мире.

  • Вы видели 18th слайд? «Разрушение как оружие» Нет глупой или ядовитой интерпретации - четкое определение. Логически объясняется в контексте и дает четкое представление о том, что NEVS хотят отстаивать. Не поймите меня неправильно: срыв с точки зрения является хорошим способом и необходим с экологической точки зрения.

    Но - текущие драйверы SAAB, которые ищут ответ на их текущие потребности в мобильности, не находятся в целевом сегменте. Если у вас есть время и терпение ждать, что происходит - замечательно - сделайте это.

    ура

Комментарии закрыты.