Saab, который мы не хотим покупать.

Пришло время рассказать о нашем проекте автомобиля. Впервые это стало возможным благодаря поддержке наших читателей - в нашем блоге будет проект Saab. Автомобиль, «сделанный Trollhättan», будет с нами в течение 12 месяцев. Этим должны заниматься не только блогеры, но и читатели. Что за Saab мы покупаем?

Нет. Это не Павел. Гарантированный.
Нет. Это не Павел. Гарантированный.

Вопрос трудно. Потому что есть соблазны. В последние месяцы у нас была серия 9000, CC продолжит быть с нами, но другой 9000 фактически исключает себя. Что тогда?

Я большой поклонник 9-3 I. Последний компактный хэтчбек Saab, возможно, как купе, как Aero, или как кабриолет? Открывается летом следующего года. Турбо свистит, солнце сияет, ветер дует сквозь волосы. Это был бы сон. Или?

Честно говоря, забудьте об этом ...

И полностью. Это было бы слишком просто, слишком удобно, слишком красиво. Сделать глянцевую и блестящую покраску может любой. Мы делаем это по-другому, жестоко. В самом деле. Мы ищем Saab, где, серьезно, краска не работает. Очень печальный Saab ... тот, который никому больше не нужен. Обещано!

Потому что мы хотим доказать, что старые Saab очень прочные. Что вы можете превратить его обратно в красивую, желанную машину, приложив разумные усилия, даже если вы хотите сбежать с криком с первого взгляда. Кому нравится водить машину. Тот, который доставляет удовольствие, который вы хотите использовать со своей семьей в повседневной жизни и с хорошим чувством владения солидным шведским автомобилем.

Звучит безумно, это тоже. Потому что добровольно этого никто не делает. Почти никого! Но мы делаем! Мы с Марком долго искали. Спецификации для проекта «Пол» были ясны. Дешевый автомобиль, он должен стоить всего несколько сотен евро. Добротная машина. Это визуально может быть сомнительным. Но он должен обеспечить прочную основу, чтобы снова превратить его в отличный Saab.

Читатели, которые серьезно сомневаются в нас, должны избегать блога на следующей неделе. Вы можете впасть в длительный шок. Мы знакомим «Пола» с сообществом. Без макияжа, точнее без цензуры, как мы выяснили.

2016 будет интересным годом в блоге. Наша миссия понятна. Вопрос на следующие месяцы: мы рушимся или возвращаем еще один Saab на дорогу? И понравится ли Павел нашим читателям?

Операция Пол начинается на следующей неделе. С картинками, фоном. Чистая правда. Без цензуры и шокирования.

17 мысли о «Saab, который мы не хотим покупать.

  • пустой

    Я также набираю что-то очень быстро. Очень интересно!

  • пустой

    Моим любимым был бы седан 9-3 I как Aero или даже как Viggen, это было бы потрясающе!
    Дверь 5 Viggen синяя, такая редкая и быстрая!

  • пустой

    Классный проект! Еще один, кто остается на дороге! Я рада!

  • пустой

    Нажмите на Saab 95. Даже задняя часть Combis уникальна и абсолютно стоит сохранить! Тогда будут два цвета.

  • пустой

    Хорошая идея подарить «Золушке» новое будущее, это значит, что один Saab останется на наших улицах и не уйдет в вечные охотничьи угодья утилизации. И это в блоге, так что каждый может участвовать, и тот или другой может быть мотивирован на то, чтобы осмелиться сделать то же самое ..
    Похоже, что обода от Paul - это ALU 41, стандартные для US 9-5 "Gary Fisher edition" MY2000, но также чаще устанавливались на 902 и 9-3 (I).
    Я с нетерпением жду покраски ...

  • пустой

    Было бы отличной идеей, если вы заметили Пола. С Saab, Orio и дилерами. Это может способствовать продвижению проекта таким образом. Вы когда-нибудь думали об этом?

    • пустой

      Пройдет много времени, прежде чем мы будем готовы. Но планируется, что "Пол" будет заметно сдержан. Мы хотим показать, что бренд жив и что водить Saab - это весело. Дилеры и мастерские Saab, которые поддерживают нас, имеют возможность наклеить спонсорские наклейки на тело «Пола».

  • пустой

    есть ли под обратным отсчетом сверху медленно картина Павла? Если это так, это выглядит как обувь от 9-5.

    • пустой

      Правильно! Павел, или то, что хочет видеть Павел. Я больше не говорю!

  • пустой

    Я с нетерпением жду летающего объекта.
    Также по объяснению имени.
    Неужели для этого есть предпосылка?
    Был когда-то фильм про инопланетянина из
    то же имя ...

    • пустой

      У названия есть объяснение, и оно почти соответствует старой традиции Saab. День, когда мы с Марком впервые увидели «Пола», был 6 февраля. Одним из многих имен, которые следует отметить в этот день, было «Сири» Пол. 100% всех присутствующих, очень близких к Saab людей, поддержали это название. Проект родился 😉 В Тролльхеттане, во времена старых Saab, было похоже.

      • пустой

        Значит, Пол не зеленый ...
        Или, если да, то в любом случае
        имя не имеет ничего общего с фильмом.
        Какой бы цвет ни был, я
        любопытно, что и кто такой Пол ...

        В спецификации цены есть определенные винтажи в любом случае
        почти независимо от государства, исключенного. либо
        еще или уже более ценным, чем несколько
        Сотни. Возможно. также как частичный донор ...

        Я не могу получить это в любом случае. Но это тоже правда
        смысл хорошо пораженной дуги напряжения.
        Преступление с разницей: не кто убийца, но
        кто воскрешен?

  • пустой

    Напряжение уже разрывает меня. Могу только сказать, я с нетерпением жду серию животных и надеюсь, что когда-нибудь я увижу проект, и когда-то ласкаю интерьер. И идея получить грустный Сааб на улицу, где он принадлежит, и после этого вы можете заряжать несколько километров 100tkm, делает меня очень счастливым. Даже если мои эмоции иногда кажутся мне немного странными

  • пустой

    У меня уже есть подсказка ... Типичный блог Saab. Все умеют, только не скучно 🙂 Спасибо за это!

  • пустой

    Почему я должен думать о 900 II v6 сейчас?
    Гадкий утенок….
    Любопытно…

    • пустой

      Затем я присоединяюсь ... и я не нашел свое купе 1994SE Turbo 900 года таким уродливым. Возможно, он не был таким характерным, как мой 900T16 раньше, но я никогда не добирался до офиса быстрее утром 😉

Комментарии закрыты.