NEVS запускает свой новый товарный знак и устанавливает для формирования будущего мобильности

Концепция NEVS заключается в том, чтобы сформировать мобильность для более устойчивого будущего, сосредоточив внимание на электромобилях с мобильными решениями, построенными вокруг них. Для поддержки этого видения была разработана новая фирменная идентичность - NEVS.

Логотип NEVS

NEVS больше не хочет использовать Saab Trademark

 

NEVS хочет стать первой компанией 9-3 2017 с запуском в XNUMX. Это означает, что NEVS больше не хочет использовать товарный знак Saab.

Борьба с проблемами загрязнения и перегруженности. NEVS намерена находиться в авангарде этого изменения.

Маттиас Бергман, президент NEVS, сказал: «С чувством сосредоточенности на нашем наследии и наследии мы привержены окружающей среде с целенаправленным планом роста ,

Долгосрочная бизнес-цель NEVS установлена ​​во всем мире, причем Китай является ее первоочередным и наиболее востребованным рынком на ближайшие годы. NEVS намеревается занять прочную позицию в Китае в качестве основы для глобальной экспансии и продолжать устанавливать партнерские отношения с ведущими лидерами, чтобы сформировать будущее мобильных решений.

Электромобилей 150,000 и другого коммерческого транспортного средства 100,000, а также сотрудничества с китайской государственной сетью, крупнейшей в мире электротехнической компанией.

Компания NEVS имеет уникальную возможность одновременно создать высококачественный автомобиль.

«Я считаю, что переломный момент для электромобилей очень близок на многих ключевых рынках. «Мы стремимся внести свой вклад в более устойчивое городское планирование, и вместе с нашими партнерами, такими как State Grid и Panda New Energy, совместно внедряем новую бизнес-модель для мобильности», - сказал Йонас Хернквист, вице-президент NEVS по продажам и маркетингу.

Прозрачный подход - с такими признаками, как инклюзивный, честный и подлинный - необходим для NEVS, как с точки зрения поведения, так и визуализации. От цветов к изображениям наш новый дизайн бренда всегда должен отражать нашу цель формирования мобильности для более устойчивого будущего.

24 мысли о «NEVS запускает свой новый товарный знак и устанавливает для формирования будущего мобильности

  • пустой

    Значения сообщества SAAB. Позвольте мне взглянуть на полемику. Но кто действительно верил в счастливый конец? Мы - небольшая зараженная группа энтузиастов, цепляющихся за добрые старые времена. Это тоже хорошо, это изворотливо и почитает эту маленькую мануфактуру, которая опередила ваше время своими прочными продуктами, а затем была запущена временем, но друзья, это не рационально.
    После того, как большой друг из Детройта вытащил все преимущества или заблокировал (SVC Engine приходит на ум спонтанно) пришли китайцы. И тот, кто не заботится о ностальгии или традиции, даже не о себе. В Китае, который может исходить от Форреста Гампа, для китайцев есть только прогресс. И SAAB больше не является частью прогресса.

    Честно. Я рад, что все кончено. Лучше выгорит, чтобы исчезнуть.

  • пустой

    Логотип Saab в начале дня Логотип Saab «Логотип Saab, я бы скорее не приобретают Saab Automobile ",
    Saab AB не желает лицензировать фирменное наименование NEVS, которое может испортить репутацию бренда.
    NEVS использовал логотип SAAB в 2013 при запуске запуска 9-3 ICE при поддержке Qingdao. Цзян сказал, что «потому что он не хотел видеть разочарование поклонников Saab и принять временное решение для мостов. Использование совершенно нового бренда - это решение, которое я сделал до приобретения ».
    Я в этом сомневаюсь.

    • пустой

      Независимо от того, было ли это решение с нуля - это была реальность, что нынешние водители SAAB не были нужны и не были частью бизнес-модели. Невероятно - они решили выбросить Установленную базу в 1 миллион пользователей. NEVS не помог мне защитить мои инвестиции в SAAB. Итак, история наконец закончилась. Альтернатив на рынке уже достаточно, NEVS уже никто не ждет.

  • пустой

    Люди, боль проходит по всему телу ... .. вот и все!
    В моем гараже есть 10 Saabs, диск с 1984 Saab.
    Спокойной ночи из северной Германии!

  • пустой

    SAAB AB до свидания. Очень жаль. Больно.
    Время покажет, сколько скандинавской ДНК хочет / одобряет НЭВЗ ...
    НЭВЗ не развернут, этакий чистый лист в автомобильной системе. В этом есть возможности и (!) Подводные камни ...
    Мне действительно любопытно, как это китайское руководство будет противостоять Tesla и Co. С нетерпением жду первых моделей. Тогда это покажет, сможем ли мы, европейцы, «убедить» китайский продукт ... «Только» старой платформы 9-3 будет недостаточно! Изменение также появилось в блоге.
    Давайте наслаждаться нашими SAAB!

  • пустой

    Конец длинной истории бренда. Посмотрим, что произойдет, и будет ли NEVS запускать собственные продукты. Создание нового бренда не обошлось и требует длительного вздоха. Надеюсь, у вас будет годовой план 10, и, надеюсь, вы скоро что-то покажете. Пожалуйста, следите за обновлениями, история увлекательна!

  • пустой

    NEVS как торговая марка не работает. Звучит неплохо, ничего не значит. Ну, это ясность, даже для NEVS, которые могут начать работать и сделать свою марку известной, что не совсем маленькая задача.

    • пустой

      Вы должны признать, что «это не совсем легкая задача», задача «легче» с новым названием, поскольку многие СМИ сообщают об изменении ... это было бы первым объявлением, верно? Этим утром мне все еще было очень досадно и грустно одновременно (уже написал комментарий, но это было глупо), через несколько часов мне стало лучше, и сайт уже неплохой (в отличие от того, что было раньше), жду и всегда Надеюсь также, что появятся четыре модели, которые должны появиться, кто знает, может быть, продукты даже не нужно называть Saab, было бы здорово, если бы вы могли это увидеть. Вдобавок ... наследие, которое несет в себе имя, ушло ... давай посмотрим, может быть, я увижу все прямо сейчас через розовые очки ... посмотрим.

  • пустой

    Пусть результаты говорят сами за себя. SAAB, без сомнения, был бы лучше, но новое начало тоже кое-что. В конце концов, автомобили должны говорить сами за себя. И если они производятся в Швеции бывшими производителями или, по крайней мере, заражены Saab, шансы, что конечный результат будет впечатляющим, невелики. Боргвард показывает, что историческое имя не может служить гарантией хорошего продукта.

    PS: К счастью, мне удалось сфотографировать перед заводом. Надеюсь, в музей попадут два знака (заводская крыша и уличный).

    • пустой

      История еще не закончена, NEVS на самом деле, похоже, хочет взять Saab Gene в будущее. Подробно в следующей статье.

  • пустой

    Наконец новости и никаких спекуляций.
    Хорошие новости для меня, потому что NEVS для меня не SAAB.
    Теперь мои надежды возлагаются на SAAB AB….

  • пустой

    Откровенно говоря, не верю.

    Прежде всего, я думаю, что это менее драматично, чем другие. Автомобили не спроектированы и изготовлены с помощью буквенных комбинаций и логотипов, но людьми, и похоже, что многие люди Saab теперь находятся в NEVS. Итак, что?

    Невозможность построить знаменитый бренд - проблема для NEVS, не вопрос. Но уже было изменение имени, которое было очень успешным, вы не должны забывать об этом. Rolls Royce теперь Bentley! Текущий Rolls Royce - это восстановление BMW, и, похоже, Bentley удалось забрать всех клиентов, за исключением нескольких verreilte oil sheiks.

    Почему я не верю? Потому что NEVS просто не является умным брендом. Непонятно, как его произносить, он звучит нехорошо, он слишком короткий, короткий (мы идем, но это ничего), и так или иначе. NEVS больше не является проблемой, и я уверен, что они привлекли специалистов, которые сказали им то же самое.

    так почему тогда? «Мы ккк тоже можем быть разными» по сравнению с Saab AB? Курите свечи? Показать, что они расслаблены? Я все еще верю, что впереди что-то еще. Одна проблема в том, что все остальные марки от Saab (аналог Bentley от Rolls Royce) тоже не подходят. Griffin и Aero слишком плоские, а Vector - ну.

    • пустой

      ... Еще у меня был Geanken из последнего абзаца.

      Но в любом случае, сначала посмотрите, что они используют для технологии, если мне нравится продукт, а затем остановите NEVZ, почему бы и нет?

  • пустой

    Моин,

    вот оно, решение. Конечно, я тайно надеялся, что вы сможете достичь соглашения в SAAB. Но я думаю, что существует множество разумных причин для эксплуатации и продажи будущих автомобилей с электроприводом с новым брендом. NEVS как бренд транспортного средства привыкает, но давайте посмотрим правде в глаза, имя SAAB было и не очень вдохновляет, но изучается и используется. Я вижу это позитивно и буду открыт для продуктов. Если дизайн и качество правильные, и новый бренд воплощает то, что я понимаю, это простота, элегантность и надежность в Скандинавии, тогда я бы предпочел прибегнуть к такому продукту, как к VW или тому подобному. В Volvo легко увидеть, что Китай больше понимает брендинг и брендинг с европейскими ценностями, чем наши американские друзья. Это день отправления на новый век и окончательный вывод прошлого. Последнее было сделано давно, но мы просто хотели верить, что имя SAAB в автомобильном секторе как-то остается. Это не изменит будущий продукт. И кто знает, может быть, Дух Тролльхеттана хорошо включен в новые продукты от NEVS. Наконец, мое уважение к руководству NEVS; похоже, вы собираетесь написать больше истории в Швеции. У меня не было этого ожидания в течение длительного времени.

    Привет от Эрика

    • пустой

      Вот как я это вижу! Жаль, что SAAB - это, наконец, история. Но почему не должно появляться что-то новое и хорошее из пепла. Покажет ли Икарус или Феникс (цитата из Тома). Мне любопытно, что NEVS выводит на рынок новые модели. Люди в Тролльхеттане хотя бы знают, как строить хорошие машины.
      Пока я могу, я получу свою большую СААБ и наслаждаюсь ею. Вы увидите, что ждет в будущем. Я смотрю на все открытое.

  • пустой

    Они все еще существуют, хорошие новости: во-первых, мне не нужно ездить в будущем с китайским логотипом на капоте, а во-вторых, после того, как нынешний владелец исчезнет снова, возможно, группа инвесторов из шведских джентльменов после ролевой модели Aston Martin, которые получают имя для достойного продолжения.

  • пустой

    Что ж, предвидеть или угадывать это было как-то надолго….
    ... но лично мне это нравится, конечно, совсем не.
    Очень жаль. 🙁

    Хорошо, что около 2 лет назад я быстро переключился на один из «последних действительно недавно разработанных» Saab в качестве меры предосторожности.
    Так что я могу по крайней мере (надеюсь) водить «настоящий» Saab как можно дольше (хорошо, GM «к сожалению» во многом). 😉

    • пустой

      Ваше решение для 9-4x было правильным в любом случае. Как и у всех тех, кто обеспечил 9-5 NG и у кого будет намного больше Saab лет раньше.

      • пустой

        Да, Том, но я продолжу свои старые саабы до последней минуты. Пока есть Saabs, я вожу.

    • пустой

      Красиво сказано. Замечательно лапидарно!

      Несмотря на вышеприведенное сообщение, мне пришлось улыбаться.

      Но, может быть, это хорошо. Вам больше не нужно беспокоиться об этом,
      независимо от того, является ли тот или иной NEVZ достойным ZAAB, а также SAAB.

      Даже S должен был уступить место странному творческому трюку в корпоративном дизайне,
      чтобы дистанцироваться от SAAB и SVERIGE. Автомобили для Китая и работы для нескольких
      Швеция. Какого черта?

  • пустой

    Какая жалость ... до сих пор это был хороший день 🙁
    И как глупо говорить, что ты будешь водить НЕВС ...
    Griffin, Scandic или Aero были бы приемлемы…

    • пустой

      Я думаю, что привычка привыкать к буквам 4, которые NEVS еще не так распространены. Если бы они еще не существовали, и кто-то сегодня начал бы компанию с аббревиатурой BMW, VW, SKF или MAN, то вначале это было неважно. Я думаю, что шаг был давно запоздалым. NEVS - это новая компания, а не Saab и никогда не будет. Тесла также начал и должен был сделать имя первым.

Комментарии закрыты.